Cross002

Hallo da ich ne zeitlang nicht vorort war und nun aber den wagen habe hätte ich nun ne genauere frage was muss ich wo am wagen ändern? gruss

Habe das DME Relais mal von meinem 318 is in den 325 i vom kumpel gebaut der das besagte problem hat und sein relais bei mir rein nun müsste er es nicht mehr haben und ich jetzt wenn das relais kaputt sein sollte... mal abwarten der fehler tritt ja nicht so oft auf aber wenn es beim überholen ist und das ist eigendlich nur das nervige dann kann das schonmal lebensgefährlich sein... deshalb muss der fehler weck...

Alles klar vielen dank vorerst Hätte aber noch eine Frage falls der 318is das Relais auch hat ist es Baulich gleich? gruss

Was ist das DME-Relais beim alten 3er? Habe mal versucht irgendwo Informationen her zu bekommen wo es sitzt weiß ich blos was es macht weiß ich nicht...

Die Kontrolllampen leuchten alle man kann ihn wenn er rollt oder noch schneller in bewegung ist nicht mit kublung kommen lassen, außerdem passiert es mal und dann wieder ne zeit lang nicht...

Es handelt sich um einen e30 325i (Umbau von 318is) Der Motor geht einfach aus bei Normaler fahrt oder springt schlecht an. Wenn man schnell beschleunigt kommt es manchmal vor das der Wagen einfach ausgeht. dann muß man anhalten und dann kann man ihn wieder starten. Was könnte das für Ursachen haben? Meine Vermutung ist Leerlaufsteller oder Kraftstofffilter...

Vielen Dank für eure Hilfe! mfg Chris

Ich bräuchte eine Bescheinigung das die 318is Bremse die gleich ist wie beim 325i da bei mir irgendwann ein Motorschaden anstehen wird er hat bis jetzt eine Laufleistung von 247tkm und dann wollte ich gleich eine 2,5 l Maschine einbauen die Bestellnummern von allen dingen wie Scheiben, Belägen, Bremssättel usw. sind die gleichen das habe ich schon Kontrolliert nun bräuchte ich dann nur noch eine Bescheinigung dafür. Woher bekomme ich so eine? Gruss

Vielen dank für den Tip zum Suchen =)

Hallo ein Freund hat einen 325i umbau es war ein 318 iS das ist der Original Tacho Problem ist das die Momentane-Verbrauchs-Anzeige nicht funktioniert. Problem: beim fahren Bewegt sich die Nadel der Verbrauchsanzeige nicht Bei Zündungs-aus ist die Nadel Links wenn der Wagen gestartet wird und dann läuft wandert die wie normal nach Rechts und bleibt dort die ganze Zeit beim Fahren bei Schubabschaltung immer halt... der Rest des Tachos funktioniert einwandtfrei... Gruss vom Chris