hmm beim m40 weis ich es nicht genau...beim m20 ja...benutz mal die suche.... um die neue dichtung dranzukriegen hab ich das so gemacht... http://www.diegruft.com/pics/garage/danke%2007/100_2151.jpg
ich fahre die höhe auf melber felgen....also auch mit TÜV und ich lebe... allerdings steht das auch in der ABE der felgen....das diese mit 50 oder 55 höhe kein prob darstellen
lol, jop das ist es;-) ich durfte da wegen überragender schießkünste nachher die pappkameraden steuern hmm TAG 2 beginnt...heute wieder was tun möglichst ohne ablenkungen...aber erst verdrück ich mein salamie baguette und talke etwas...
huhu, kurze frage! hab ja nen touring als winter***** und mein onkel hat heute seinen e30 zersägt. jetzt würde er gern diesen für 1 oder 2 wochen als übergang anmelden. ist das möglich obwohl dieser ja eigetnlich auf session ist?
tachchen, ich bin ja eigentlich keine Faule Person, nur diese Woche ist abschlussprüfung, und bei dem Versuch mein Projekt fertigzustellen penne ich ein oder finde ablenkung durch den Talk z.b. ICh muss langsam fertig werden und meine Schweinehund ist stärker! Wie überwinde ich ihn???
jap das wird das lager sein! naja ansich kost das lager selbst ca. 60 ois! dazu brauchst du noch ne kiste bier und nen ganzen tag wenns das erste mal ist. dann guck dir die kupplung am besten gleich mit an.
im leerauf bei losgelassener kupplung besteht ja trotzdem der kontakt und deswegen hörst du dieses mahlen des ausdrücklagers! Das LAger kost ca. 60 ois beim freundlichen und ist sogesehen ruckzuck getauscht wenn man nicht vorher das getriebe abnehmen müsste. bei mir hab ich festgestellt wenn ich nur diese eine abdeckung vom getriebe richtung motor abnehme (4 torx schrauben glaub ich) das dort späne zu sehen war.
ich würd einmal das hinterrad abnehmen und gucken ob die handbremse I.O ist. Die handbremse selber sitzt in der trommel hinten drin! Dazu musst du das Rad abnehmen, die Imbussschraube falls noch vorhanden lösen (vorher Imbuss ansetzen und mitm Hammer 2 mal feste draufhauen, wegen Rost). Dann kannst du die Trommel lösen (aber nicht die handbremse anziehen) und gucken ob alles OK ist. wenn dies der Fall ist gibt es noch eine 2 einstellschraube. Dazu brauchst du nen schraubenzieher schlitz und am besten ne taschenlampe! Dann leuchtest du in die Radschraubenlöcher und hälst ausschau nach einen Zahnkranz den du mit hilfe des Schraubenziehers spannen kannst.
jop immer fleissig weiter pumpem!!! Und noch nen Tip! das ding kost im Atu 25 ois, hat bei mir keine 6 monate gehalten! beim freundlichen 60 ois aber hält schon über 2 jahre!!!!
Wir sind die Beste Community der Welt! Wir haben die nettesten leute der Welt! Wir fahren das beste Autu der Welt! Und wir haben die beklopptesten Leute hier der Welt Hausi naja und die Spenden sprechen ja auch für sich!!! Hausi kauf dir da mal nen Eis von