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tom3690

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Alle erstellten Inhalte von tom3690

  1. Also habe heute mal nach Bisschäden ausschau gehalten, ein paar Stecker sid schon angeknabbert aber meistens direkt am Stecker. Habe alles gründlich untersucht, und die Kabel die ich gefunden habe, haben keinen Schaden. Danach machte ich mich an den Zündfunken. Sprit kommt auf jedenfall, ein Strahl blies mir fast mein rechtes Auge weg . Aber mit dem Zündfunken siehts irgendwie echt beschissen aus. Vielleicht hatte ich keine richtige Masse, aber ich glaube bei 2 wars mehr als bescheiden. Hatte Batterie geladen, und später sogar noch ein Auto zur Überbrückung dran. Die Zündkabel sind bei dem Auto weitgehend versteckt, so dass n Marderschwein fast net drankommt. Ansonsten sind bei mir noch so Marderschutzrohre drum, oben die Stecker sind etwas angefressen aber ich denke das machts nicht aus. Wollt vonm Schrottplatz welche holen zum testen, keine da !!! Der sagte mir auch noch noch dass die Zündkabel relativ teuer wären was mich wiederum stark aufbaute. Wieso ist da eigentlich kein Verteiler drin ? Jetzt sitz ich da, hab keine Ahnung was ich tun soll. Ich hoffe das morgen mein Schwager nen BMW Spezialisten (arbeitet da seit 30 Jahren) dazu überreden kann sich die Sache mal anzuschauen. Edit: Der Typ hat angerufen und gesagt wenn Sprit kommt und Zündkabel nix haben ist er 100% abgesoffen. Ich soll das Relais für Benzinpumpe rausziehen damit kein Spirit mehr kommt, Zündis rausmachen und den ganzen Dreck rausorgeln. Dann neue Kerzen reinmachen und er garantiert mir das er danach läuft. Mann bin ich gespannt. Was haltet ihr von dieser Theorie ???? Mfg
  2. Ich hoffe nicht dass es was teures und aufwendiges wird, da ich das Auto erst gekauft habe und meine derzeitige finanzielle Situation nicht noch ein Chaos verkraftet. Das Auto anschieben hab ich noch net versucht, da ich allein bin und wenns net geht dann steh ich mitten in der Prärie . Aber ich werde das morgen auf jedenfall versuchen. Hab jetzt schon unzählige Lektüre im Internet über Anlasser und Magnetschalter in mich eingesaugt und fange mal an das Proinzip einigermassen zu verstehen. Werde morgen wen ich nen Helfer habe auch noch gleich nach Zündfunken schauen. Ich hoffe ich kriegs hin. Bin schon am ausrasten. Jedenfalls Vielen Dank für eure Hilfe, melde mich morgen wieder. Mfg
  3. Aber wär das nicht komisch wenn ich das Auto hinstelle und es bis dato einwandfrei funktioniert hätte und ich dann einsteige und er springt plötzlich nicht mehr an auf einmal was gerissen wäre, oder passiert das einfach so. Aha NULLZWOTII schreibt ich hab ne Steuerkette, was auch immer das ist, ist das dann besser oder kann das dann auch reissen oder kaputt gehen ? Mfg
  4. Hmm. Wo seh ich ob des ein m40 is, hab echt nicht so viel Ahnung ? Hab des Auto erst einen Monat. Also im Schein steht: BMW 3/1, Baujahr 90, 100 KW, 1796 Hubraum, SchlüsselNr. 1: 010201, 2: 0005, 3: 487019 . Also ich bin alleine, kann deshalb nicht viel schauen. Aber hab mich grad verbogen und angelassen, und die Lichtmaschin und Lüfter haben sich beim orgeln gedreht. Heisst das dann, dass der Anlasser funktioniert, oder ??? Vielen Dank für eure Antworten, ich weiss das sehr zu schätzen !!! Mfg
  5. Hallo BMW Spezialisten, ich hoffe ich poste das ins richtige Forum. Mein 318 er will von heut auf morgen nicht mehr anspringen. Da ich nicht gerade so viel Ahnung habe, aber mindestens auch soviel Geld versuche ich den Fehler selber zu finden. Ich hoffe Ihr könnt mir helfen. Also folgendes: Ohne Voranmeldung bin ich eingestiegen und er springt nicht mehr an. Also habe ich mal die Kerzen nachgesehen, waren etwas feucht und rochen nach Benzin, ich hoffe das heisst das Sprit auch da ist. Saubergemacht und wieder rein die teile. Aber eines ist irgendwie komisch, wenn ich anlasse höre ich auch den Anlasser, aber ich glaube das sich der nicht original anhört, gleicht eher einer Turbine, voll komisch. Nun habe ich mal das WWW durchgesucht und von dem Magnetschalter gelesen. Kann es sein das der nicht ausrückt ? Läuft dann der Anlasser leer oder, quasi ohne den Motor zu starten ? Sehe ich das richtig ? Ist der Anlasser an 2 Schrauben besfestigt, habe mal versucht eine zulösen, ohne Erfolg. Ach ja noch was, wo ist bei mir der Verteiler, habe ich sowas überhaupt ? Habe nix gefunden. Fragen über Fragen, und ich brauch mein Auto doch so dringend für die Arbeit. Ich hoffe Ihr könnt mir helfen und bedanke mich schonmal im voraus. Mfg
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