Grüß euch Leutz, Ich habe mir vor 3 Monaten nen roten Touring geholt. Leider hab ich mich schneller in die Kiste verliebt, als wie der Motor kaputt ging Nix schlimm, der Motor war eh zu schlapp, und wie bei Menschen gilt auch bei Autos "Das alter ist nich für Schlappschwänze" Ich habe mir jetzt nen 318is geholt, der war günstig bei Ebay drinnen, und so entkam ich der Bedrohung, den alten gebrauchten PzKpfwIII (gollo3) :vw: meiner Altvorderen mit dankbaren lächeln entgegen nehmen zu dürfen. Jetz habe ich also die Beiden Racker inner Garage stehn, und steh kurz vor der transplantation. Ich wollte vorher noch einige Fragen abklären, die ich im Forum noch nicht wirklich abgehandelt fand, oder wo ich noch nicht ganz sicher bin. Ich denke mal ich habe viele Umbau-Freds von 318i auf 318is gelesen, da wird beschrieben, daß die Bremse des 318i für den Umnbau ausreicht. Ist die Bremse des 316i auch dafür geeignet? Habt ihr Erfahrungen mit dem Kauf von Bremsen bei Ebay. Ich bin momentan schon recht blank (an der Backe wie auf´m Konto), aber ob ich ne Bremse bei Ebay kaufen soll .... naja ich weiss noch nicht. Der Motor (der neue 318is) hat 170tkm weg. Sollte da noch irgendwelche Arbeiten am offenem Herzen dürchgeführt werde? Also zwischen Ausbau aus dem Teileträger und Einbau in dem Touring. Ausserdem denk ich an eine Tieferlegung, aber nur auf der Vorderachse. Mir wären 20/00 lieb. Habt ihr da nen Tip welchen Satz Federn oder welches Fahrwerk da zu ordern wäre. So ich hoffe ich hab an der richtigen Stelle gepostet. MfG Butte
