Wenn du die Patrone mit 44mm gemessen hast, hast du 46er Federbeine. Erkennen kannst du es auch an der Überwurfmutter die die Patrone im Federbein fixirt, ist die Mutter aussen verschraubt ist es ein 46er, ist die Mutter innen verschraubt ein 51er Federbein Bei seriennahen Fahrwerk brauchst du keine Federwegbegrenzer, neuer Domlager machen aber Sinn. Gute Öldämpfer sind meiner Meinung nach die bessere Wahl als billige Gasdämpfer.