Würde ich auch nicht machen, und in der Tür rumflexen... Heiko, warst du mit deinem Cabrio eigentlich mal auf einer Waage? Der wiegt doch bestimmt einiges mehr als normal....
Meine Temperaturregelung ist das Fenster Wieviel hat eigentlich die Regeleung damals Aufpreis gekostet, dass das so wenige E30 trotz bestellter Klimaanlage nicht hatten?
Lol, das ist ja interessant, Ich muss bei mir dazu sagen das der Motor ausgebaut und auf Palette stand, wär dann wohl sowieso nicht anders gegangen als durch den Anlasser. Aber gewusst hab ich das nicht das es da noch eine vorgesehene Öffung für gibt.
Hö? Also als ich das letzte Mal ein Automatikgetriebe montiert habe habe ich den Wandler ins Getriebe gesteckt, das Getriebe an den Motor geflanscht und festgeschraubt und durch das Loch des demontierten Anlasser den Wandler festgeschraubt. Wo willst du denn da von unten festschrauben???
Die gebrochenen Schlepphebel (Kipphebel hat der M20) kannst du auch so tauschen, da muss der Kopf nicht für runter, aber Zahnriemen musst auch neu machen.
Für den BC2 musst du nur den Codierstecker im Bedienteil des BC tauschen. Klima sollte passen, an einem Sonntag wirst du das aber nicht schaffen. Es sei denn du hast das schonmal gemacht oder du fängst früh an und hörst spät auf. 400 sollte reichen. Je nachdem wieviel du für den nachrüstsatz bezahlst. Frontblech kannst du so lassen wie es ist.