Xaan
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der hat bestimmt nen Eta oder Diesel Tacho dringehabt. Aber bei ebay war mal ein Cabrio wo jemand einen Diesel reingebaut hat. Ab Werk gab es das natürlich nicht.
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Naja, wenn man eins suchen würde für 4 Türer würde ich sagen kaufen, aber so? Ne.
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Schönes Teil. 2 Fragen. Warum nur 4 Zyl.? Und warum heißt du Bimmer, das sind doch die 7er.
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Hier möchte wohl jemand mitreden und prahlen der absolut null Ahnung hat.
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Nein passt nicht.
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Interessanter Hohlraumversiegelungs-Test in der Oldtimer Markt.
Xaan antwortete auf Xaan's Thema in Karosserie
Da Stand glaube ich ab 1500 oder 2000 euro. -
"instandgesetzter" Unfallschaden - noch zu retten?
Xaan antwortete auf E-Dreißig's Thema in Karosserie
Huch, meinte Bild 5. -
"instandgesetzter" Unfallschaden - noch zu retten?
Xaan antwortete auf E-Dreißig's Thema in Karosserie
Klar soll er sein Ding machen, nur meine Meinung ist, wenn ich mit dem Wagen zu meinem Tüv fahr und der würde sich die Stelle auf Bild 4 ansehen würde er sagen: "Vergiss es." -
Ja, nur der Evo hatte den Flipper.
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Wenn wir schon dabei sind gleich nen neuen Motor bei BMW kaufen.
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Oh man da hab ich wohl gepennt.
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Normalerweise steht auf der Rückseite was. Und das S steht normaler weise auch immer vor der Übersetzung.
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Stecker für den Efh-Motor. Der Kabelbaum in der Tür ist immer mit EFH wenn eine ZV verbaut wurde.
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Ich denke da wird die Übersetzung stehen.
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Das ist doch offensichtlich. So dass er verstellbar ist, dass die Flipperkante auch über dem Heckspoiler stehen könnte.
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Was steht auf der anderen Seite?
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3,0Cs ist die Verkaufsbezeichnung, E9 der Werkscode. Wenn gammelig ca. 1000 Euro.
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3,0S
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Halt ihn einfach auf deinen Heckdeckel, geht er über die kanten an der Seite hinnaus ist es ein echter, wenn nicht, --> Zender.
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Mach den Ventildeckel ab und schau erstmal ob sie wirklich eingelaufen ist.
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Bei den Teilen ist es so das sie manchmal perfekt passen, manchmal auch nicht. Hab schon 3 verschiedene an verschiedenen Autos gehabt. Einer passte perfekt, der andere mit etwas biegen, der wiederum andere war der letzte Rotz, da mussten die 2 mal sogar nachbessern. (Und der ´war bei ebay weg). Lautstärke ist so eine Glückssache, mache sind ziemlich laut, manche nicht so.
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Eindeutig der bessere Motor als der M40.
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Bau nen M10 rein....
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Zieh mal die Mutter hinten an der Anzeige fest.
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Sauber!