Xaan
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Lima Stecker? Bei mir nicht.
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Da unten sind eigentlich nur die Stecker Tankentlüftung, Ölstand, Drosselklappe und KW Sensor und Zündung.
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Ich auch.
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Sonst nur OT Geber...
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Genau, darunter. Aber auch wenn er sie anders verlegt hat, der Vorlauf muss an den Regler. Aber wenn kein Sprit ankommt, ist da irgentwas nicht richtig. Aber aus dem Vorlauf kommt Sprit?
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Ich fahre seit einem Monat rum ihr Nasen.
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drive
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Vom Füllstandsgeber?
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Hört sich nach vertauschten Spritschläuchen an.
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Ja, ich will ja auch ein 3,46er oder 25er haben.
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500?
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Ist besser es loszuschrauben, aber es geht auch so. Die Gefahr das etwas bricht ist aber größer...
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Es wird besser, mittlerweile bin ich bei 14.
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Tüv kostet Geld.
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Ja, die waren auch auf den Limo Editionsmodellen.
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Masse brauch die nicht, weil nicht gummigelagert. Dein Keilriemen ist entweder so fritte das er nicht mehr richtig greift (dreht trotzdem die Lima, aber halt nicht genug) So war es bei mir. Oder die Lima ist einfach fertig, das hatte ich auch schonmal. Trotz neuem Regler keine Besserung.
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Glück gehabt.
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Jau, das wird schon, einfach übern winter draussen stehen lassen.
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Huch falscher Name.
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Simme dir voll zu, aber leider sieht man hier deutlich das die stoßstangen erst nachträglich lackiert wurden.
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einen der rumlag...Kompression hab ich noch nicht gemessen, wär auch mal eine Idee.
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BDR hab ich schon getauscht, nix. Lambda geht natürlich. Ich vermute mal fast er wurde einfach nur schlecht eingefahren....
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alles 100% korrekt. Werde dann mal auf Falschluft prüfen, aber das schließe ich auch aus. Drehzahl ist auch stellenweise im LL ok bei 650.
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Naja, aufgrund dessen dass der andere ne eingelaufene Nocke hatte geht der hier besser. Falschluft wär ein Thema, der Bock läuft im LL nur 450 rpm...
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Hehe, hab ich gemacht, Ergebnis 15Liter. +/- 0,5l