codierpaste

Was willste da erleben? 320i oder endecke die Langsamkeit. Egal, Sixpack ist Sixpack.

Sehr schön gesagt. @DieGruft Du hast mein Zitat etwas aus dem Zusammenhang gerissen, macht aber nichts, da es ein interessanter Thread, denke ich. Denn, das mit den 170PS und Fahranfänger bezog sich auf YvesCH. Ich persönlich finde 170PS für jemanden, der schon mal seine Pappe verloren hat und nichts daraus gelernt einfach zuviel. Fahranfänger sind in meinen Augen die, die sich keine Zeit beim Fahren nehmen, sondern immer alles und jeden auf Teufel komm raus überholen, immer die ersten sein müssen, nicht auf ihr Recht verzichten können und den verfu**ten Schulterblick nicht beherschen.

Dann ruf mal deine Versicherung an und frag nach. Es stimmt, es gibt keinen Zusammenhang zwischen BE und VS. Die BE ist gesetzlicher und der VS wirtschaftlicher Natur, aber wenn Du mit einem Auto ohne BE einen Bumms baust, wird die Versicherung, wenn sie es spitz kriegt, erstmal den gegnerischen Schaden bezahlen, dich aber später aufjedenfall in Regress nehmen. Wie gesagt, ruf an, frag nach.

Dann solltest Du die Pappe nochmal abgeben und mit ´ner Mofa anfangen. Und genau deswegen, sollten Fahranfänger nicht mit einem 170PS Auto anfangen. Ach schei$$ drauf, ich hör mich schon an wie meine Eltern. Fahrt euch doch alle tot, aber bringt niemand anderen dabei um!

Du hast keinen Versicherungsschutz, wenn du an dein Auto irgendwas ohne ABE montierst oder ohne Tüv Segen verändert. Egal was, ob Leistungssteigerung, Lenkrad oder was auch immer, wenn Du einen Unfall baust und die Polizei oder irgendein böswilliger Gutachter das mitkriegt, ist man dran und darf aus eigener Tasche bezahlen.

Ich fahre das gleich Öl und nie über 3.500 Touren, auch wenn er warm ist, es sei denn, ich muss überholen. Ansonsten schone ich ihn.

Sehr schöööööön! BTW: Du solltest wirklich ein Buch daraus machen.

Für 35€ das Paar würde ich auch welche nehmen. So wären wir bei 3 Paaren.

Wem gehört dieses Cabrio?

@sensiminded Ich will jetzt echt nicht den Teufel an die Wand malen, aber frag die Polizei mal nach der Motorblocknummer, ob der evtl. als gestohlen gemeldet ist.

Kommt er aus dem Norden? Dann kann man es so wie bei Schmuckl.

Hmmm, lass mich raten: Eine digitale Motorsteuer realisiert mit PIC-Controllern?

Folgendes: Du kaufst ein Auto, mit Tüv, strassenverkehrstauglich und allem drum und dran. Im Fahrzeugschein steht 318i mit 1798ccm, oder? Und wenn im Auto ein 316er Motor drin ist, gibt es da gar nicht viel zu diskutieren. Er muss den Wagen zurücknehmen, da der Wage nicht den Papieren ent. Motor aufweist. Desweiteren solltest Du den Wagen nicht bewegen, da Du ohne ABE und Versicherungsschutz rumgurkst. Stell dir mal vor, du bist farbenblind kaufst, laut Verkäufer ein grünes Auto, es steht auch so in den Papieren und zuhause sagen dir alle, dass es rosa ist... Da hat der Verkäufer auch nur zwei Möglichkeiten: Qualvoll sterben oder den Wagen zurücknehmen.

Mahlzeit, ich habe gestern meinen Meister (Joda) darauf angesprochen: Er fragte, ob es in der Nähe des Ansaugtrakts auch etwas feucht ist, was es auch ist und kam dann mit einer sehr genialen Ursachenbeschreibung rüber: Auf der gegenüberliegenden Seite ist ein Ölschalter (beim Ölfilter), von ein paar Kabel weggehen. Die Kabel sind isoliert und laufen rüber zur anderen Seite und enden in der Nähe des Ansaugtrakts. Wenn das Ding und undicht ist, kommt das Öl durch die Isolierung beim Ansaugtrakt raus. Und er hat recht! Ich habe gestern mal die ganzen Kabelbinder auseinander gerupft und den Hochdruckreiniger reingehalten. Man konnte richtig schön sehen, wie es dort am Kabelende rauskommt. Also vielen Dank für die Tipps nochmal, auch wenn es was völlig anderes war.

Jemand fragen, der dort in der Nähe wohnt. Wo kommt der VK denn her? Vielleicht sollte man eine Art Ebay-Inkasse gründen.

Ablassschraube? Hmm, Glaube nicht, dass es die ist, weil es eindeutig von oben irgendwo her kommt, aber ich schaue trotzdem nach, zur Sicherheit.

Mahlzeit, der TüV-Termin naht und ich musste leider feststellen, dass meiner mehr Öl als Benzin verbraucht. Die sprudelnde Quelle konnte ich inetwa lokalisieren: Irgendwo rechts unterhalb der ZKD. Die ZKD selber scheint es nicht zu sein, denn das Öl ist schaumig oder dünnflüssig und das Kühlwasser ist ok. An der Ölwanne ist von oben ein "Ding" eingebaut. Wenn ich keine Ahnung hätte, würde ich sagen, dass es ein großer Leistungtransistor ist. Ich vermute, dass es der Ölstandsfühler ist, da Kabel von dem Ding weggehen und das gute Stück für die Undichtigkeit verantwortlich ist. Also: Was ist das und kann das Teil undicht werden?

Aber was machen die dann, wenn das Fahrzeug kein M-Technik Fahrwerk ab Werk hatte (wie es bei mir der Fall ist)? Streichhölzer ziehen? Aufjedenfall haben die mir jetzt ein Paar Federn bestellt und der TüV kann kommen.

Sooo, kleine Preiskorrektur: 217€ nur die Federn für die HA.

Ich findes es ok, dass es sich die Mühe macht, aber trotzdem muss ich nochmal das Sarkasmus-Flag setzen. [sarkasmus] Da gibt es auch was mit Napalm! [/sarkasmus]

Völliger Blödsinn, denn danach darfst Du gar kein Auto kaufen. Ein Auto verliert jeden Tag an Wert, egal, ob es bewegt wird. Was meinst, was eine Erstzulassung für einen Wertverlust verursacht?

Gefällt mir auf den ersten Blick. Dabei fällt mir ein, dass ich meinen auch mal wieder sauber machen könnte.

Man lernt nie aus. Nachdem ich jetzt weiss, dass man Federn aus anderen Modellen nicht einbauen sollte, musste ich heute erfahren, dass es auch von der Ausstattung abhängt. Mal eben Federn am Telefon bestellen is nich! Der Teilefutzi wollte die Fahrgestellnummer haben, um dann die passenden Federn ent. der Ausstattung zu bestellen. Kann es sein, dass der keinen Bock hatte!

Kannst Du davon ein paar Bilder in Netz stellen? Das klingt für endlich mal nach einer Lösung: Ich suche schon seit längerem eine Möglichkeit beim m20 den Öldruck zu messen, hatte aber keine Lust, Geld für den Adapter auszugeben. Oder ist der eta, wenn es um den Öldruck geht, anders Aufgebaut als der m20?

Moin, dein gutes Stück ist nur D-Netz tauglich, also kann mit der 900Mhz Frequenz arbeiten und verträgt keine E-Netzkarten, die ja mit 1800Mhz arbeiten. Umbauen kann man es nicht.