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Beenjam

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  1. Cool, BC einer aus der Nähe:-D Me----> Neu-Ulm Ich glaub wir sammeln uns mal, für gemeinsammes Schrauben (dann steigt di Motivation vieleicht mal wieder) oder Ausfahrten
  2. Jep, sag ich auch, Fahrwerk und Felgen is so nix
  3. Wenn dann würd ich nen 2,7 L umbau machen, Bin drehzahl geil:sabber:
  4. ok danke:-UU
  5. Habe hier bei mir noch nen 2,5 ETA Motor rumliegen, es gab doch die mit glaub ich ? 122PS ? und die begehrten 129PSer. Kann ich das irgendwie Rausfinden welcher das ist? Anhand MKB? Komme erst die nächsten 2 Tage an meine Werkstatt um auf den MKB zu schauen. Habe den Motor vor ca 3 jahre aus nem Schlacht e30 ausgebaut, hab natürlich nicht in die Papiere geschaut vorm verschrotten . Der hat nicht arg viel KM drauf, könnt man ja etwas draus machen:sabber:
  6. hm gute frage an das hab ich noch gar nicht gedacht, Kombi von nem 55 und nem 60L Tank. Man lernt nie aus. Beide Instrumende waren vom VFL Modell, ich glaube hat eher was bei mir mit den Leitungen zu tun, habe vorher 2 endeckt die schon sehr stark an der grenze waren, eventuell Masse kontackt. Meld mich wieder sobalt ich was gefunden hab. THX
  7. Hatte schon ein Funktionierendes Kombi drin, bis jetzt noch nix neues, ich geh mal weiter Kabel durchmessen:-(((
  8. ist voll der shit, wobei ich mir nicht vorstellen kann das die Federbeine von FK und KW sich in der Stabilität arg unterscheiden, passen ja schließlich beide in den E308-/ Ach ja, wie trägt der Tüv euer Gewindefahrwerk ein? früher war es doch so das der vom Tüv Geprüfte verstell Bereich (Z.B. 30-85mm VA) eingetragen wurde, ich mußte zu nem Tuner 70 KM weit fahren zum eintagen, die hier bei uns Tragen den Wagen so ein wie er vorfährt, (ich natürlich ganz hoch geschraubt das ich jar nirgends hängen bleib:motz: ) Glaub das gehöhrt hier gar nicht mehr rein:-D Na ich geh jetzt mal Ebay sachen einstellen. Touring Rücksitzbank
  9. Das Zeug was ich nem heißt ps21 ist Grün und in so ner Sprühflasche. Aufsprühen 5 min einwirken lassen, löst den Dreck auch sehr gut, leider ziemlich teuer glaub 16 euronen aber sehr ergibig.
  10. hm Glaub dann haben wir so ziemlich das gleiche Problem. Nur bei mir bleibt die Nadel bei30 stehen und schwankt ca um 5 L hoch runter aber gaaannz langsam. Wenn ich ihn voll mach geht se hoch nur nicht mehr runter unter 30L. WAS IST DAS :wall: :wall: Ich weiß nur wenn ich das gefunden hab dann aber :-UU Werd morgen nochmal Posten wenn ich die Leitungen durchgemessen hab.
  11. LOL du Fisch Hab auch keine Ahnung, werd jetzt dann mal anfangen alle Kabel durch zu messen, vieleicht irgendwo was faul. Hab schon ca 15 mal das Kombi aus und eingebaut seit ich ihn hab, vieleicht ist da was passiert. KA. Bis denn dann
  12. @ E30-AZEV Problem ist Leider bei dem FK Gewindefahrwerk 1. Es ist hinten die Maximale Tiefe schon erreicht, siehst ja wie hoch er hinten ist, kann ihn nicht weiter runterschrauben (Laut FK ist das in der Norm) 2. In dem Gutachten von dem Fahrwerk ist die ET festgelegt, also ET 25 +/- 2% gibt dann maximal ET23 was ich drauf machen darf, das ergebniss siehst auf den Bildern, die Felge kleppt fast am Dif. Da kann man nichts dran Rütteln ich darf nur ET25 bzw ET23 Das Fahrverhalten ist sehr gut von dem Fahrwerk, schön hart aber trotzdem bei größeren schlaglöcher noch Federweg. Wenn ich aber nichts an der ET machen kann, ist das für mich nix, weil ich meine Felgen weiter draußen haben möchte. Hat man z.B. ein KW Gewindefahrwerk mit oder ohne Härteverstellung ists egal. Dort steht im Gutachten das es keine ET begrenzung gibt und man muß sich wenn keine Serienfelgen drauf sind nach der Freigabe der Alu Felgen Richten, und auf Freigängigkeit achten. Z.B. Ich Kauf mir ne OC Felge für den e30 die Freigegeben ist für ET 15 oder 10, dann darf ich das auch draufmachen. Warum das so bei FK ist weiß kein Schwe** und ich verstehs sowieso nicht. Hof du weißt jetzt was ich mein.
  13. @Tschimpi Komm aus Neu-Ulm ortsteil Pfuhl Allgäu 120km? Kempten sind 90km von mir Jep das ist ein e34 530i @ e30-azev ne die sw sehen nur so auf dem Bild aus, sind normale Die RH Cup hab ich vor weg zu tun, kann die nicht mehr sehen, sind auch von nem Opel GSI deswegen komische ET und 35 mm Spurverbreiterung pro seite. nicht so das wahre halt. Zum Thema Rost, ist er erstaunlich gut, hab erst letztens mal alles durchgeschaut auch unten rum, Antenne drum herum bisschen Rostig (bestimmt gefuscht bei antennen wechsel) und innen an der tür (letzte woche beseitig). Sonst so nichts gefunden. Liegt bestimmt auch daran, das Auto hatte damals ein BMW mitarbeiter neu gekauft und gefahren hat, warscheinlich immer Brav bei BMW warten lassen:-) . Brauch wohl nicht fragen ob jemand ein FK Gewindefahrwerk brauch:-D ? (CA. 1000KM gelaufen) Wenn erst mal ein anderes Fahrwerk drin ist, und andere Felgen sieht die sache bestimmt gleich ganz anders aus.
  14. Hi wollt euch mal meinen Zeigen und wissen was ihr davon haltet, hab bis jetzt ne ganze menge Zeit und Nerven investiert. (Manchmal würd ich ihn am Liebsten verkaufen, oder einfach mal mit nem Hammer drauf schlagen, so wie jetzt gerade wenn alles auf einmal kommt) Ich weiß ist hinten ein wenig arg hoch und die Felge sitz weit drinnen. War ein Fehlkauf mit dem FK Gewindefahrwerk ET 25 vorgegeben und das ist die maximale Tiefe hinten, fliegt bald wieder raus, KW ich komme , ach bis ende des Jahres kommen noch neue Felgen her. Dann sagt mir mal was ihr davon haltet THX PS: Hat jemand von euch irgendwo so einen Frontspoiler von BBS wie ich dran hab? http://e30-talk.com/attachment.php?attachmentid=4119&stc=1 http://e30-talk.com/attachment.php?attachmentid=4120&stc=1 http://e30-talk.com/attachment.php?attachmentid=4121&stc=1 http://e30-talk.com/attachment.php?attachmentid=4122&stc=1
  15. Hi @ all Hab da ein Problem mit meiner Tankuhr, sie zeigt immer 30 L an, und der Tank ist leer (wie immer halt ) Reserve Licht funktioniert und stimmt auch. Habe den Geber schon einmal Rausgenommen wenn man ihn auf den Kopf stellt das der Schwimmer hoch kommt steigt die Nadel auch auf voll, nur bleibt sie eben immer bei 30 L stehen. Der Geber selber ist es nicht hatte einen anderen auch schon dran. Kombi instrument ist es auch nicht, auch schon getauscht. Irgend jemand schon mal was gleiches passiert oder ne Idee was das sein könnt? THX e30 325i BJ 87 Benzinpumpe mit 2 schläuche im Tank
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