@ E30-AZEV Problem ist Leider bei dem FK Gewindefahrwerk 1. Es ist hinten die Maximale Tiefe schon erreicht, siehst ja wie hoch er hinten ist, kann ihn nicht weiter runterschrauben (Laut FK ist das in der Norm) 2. In dem Gutachten von dem Fahrwerk ist die ET festgelegt, also ET 25 +/- 2% gibt dann maximal ET23 was ich drauf machen darf, das ergebniss siehst auf den Bildern, die Felge kleppt fast am Dif. Da kann man nichts dran Rütteln ich darf nur ET25 bzw ET23 Das Fahrverhalten ist sehr gut von dem Fahrwerk, schön hart aber trotzdem bei größeren schlaglöcher noch Federweg. Wenn ich aber nichts an der ET machen kann, ist das für mich nix, weil ich meine Felgen weiter draußen haben möchte. Hat man z.B. ein KW Gewindefahrwerk mit oder ohne Härteverstellung ists egal. Dort steht im Gutachten das es keine ET begrenzung gibt und man muß sich wenn keine Serienfelgen drauf sind nach der Freigabe der Alu Felgen Richten, und auf Freigängigkeit achten. Z.B. Ich Kauf mir ne OC Felge für den e30 die Freigegeben ist für ET 15 oder 10, dann darf ich das auch draufmachen. Warum das so bei FK ist weiß kein Schwe** und ich verstehs sowieso nicht. Hof du weißt jetzt was ich mein.