bmwtina

licht an, damit ich mein bmwchen angucken kann, was seit august wegen geldmangel in der garage steht...

danke, micha, das war ein netter nachmittag und ne ausführliche analyse. ich werde jetzt mal erst die kleineren arbeiten machen und hoffen, das der sommer lange dauert, damit ich vor dem winter mit dem schweißen durch bin. aber das es zuerst eine "stückellackierung" geben wird, ist beschlossen. alles dieses jahr zu schaffen, ist utopisch. jedenfalls hat mich das ganze ermutigt, dem dicken seine reparatur zu gönnen. mal sehen, was kommt... drückt mir die daumen... lg tina

ooh jaaa...

also brauch ich da nich weiterzusuchen? daanke... hm, dann "verbraucht" er das wasser wohl, weil ich immer zuviel reingekippt habe. immer satt bis oben hin...

ne, den integrierten ausgleichsbehälter konnte ich nicht finden. ich schätze, das is anders bei dem auto. und er hat 1,2,3 und D. sind doch vier oder? am stärksten ist er, wenn er bei ungefähr 90 sachen in den letzten gang umschaltet. dann legt er mal ordentlich kohlen auf das feuer...

bj 86, und ein m10. aber das stand eigentlich auch in "mein bmw". ich mach das nochmal neu da. weiß der geier, warum alles weg ist...

moin zusammen! nachdem ich euch von meiner "ollen" karosse erzählt habe, und so liebe antworten erhielt, wüde ich gerne noch einiges zu meinem motörchen fragen/sagen: zuallererst: er summt wie eine nähmaschine. *freu* nur kommt er mir etwas langsam vor. das war schon von anfang an so. irgendwie hab ich immer das gefühl, da sitzt ein kaugummi im motorraum. und schneller als 150 (bergrunter und mit angelegten ohren) fährt er auch nicht. das er alt ist und kein rennauto weiß ich wohl. aber das er hundert ps haben soll, merkt man eben auch nicht. ich denk immer das die automatik ein gut teil der leistung klaut. was käme noch in frage? (außer vielleicht das er mindestens 12 besitzer hatte und ich froh sein kann, das er überhaupt noch so ruhig läuft ) ich mach immer ölwechsel und zündkerzen neu und luftfilter auch. getriebeöl is auch letztes jahr neu gekommen. also ich hege und pflege, so gut ich monetär kann. der wagen hat, seit dem ich ihn mein eigen nenne, einen luftmengenmesser, ein thermostat samt zylinderkopfdichtung und einen lüfter gehimmelt. das ist erfreulich wenig für fünf jahre "bleifuß". der vorbesitzer hat die pleuellager mal gewechselt und ansonsten auch nie probleme gehabt. aber schon da war er wohl "zu langsam". also das hört sich jetzt wohl alles ein wenig "wischi-waschi" an. will auch nich den eindruck erwecken, als sei ich eine hirnlose raserin. es ist nur peinlich, wenn man einen kleinen hügel, wie es im bergischen nunmal einige hat, nur mit maximal 60-70 sachen raufkommt, und das auch nur, wenn der berg mindestens nen halben kilometer lang ist... *schieb* diese neumodischen autos hängen einem ja immer gleich auf der rückbank tja und dann würd ich gerne noch wissen, ob der kleine motor vielleicht irgendwo einen ausgleichsbehälter für kühlflüssigkeit hat. nachdem er immer wieder unterschiedlich große mengen an kühlwasser verschwinden ließ, habe ich meinen werkstatt mann endlich mal überreden können, genauer hinzusehen. und dann sagte er plötzlich: "hm, da fehlt doch was". laut seiner aussage müßte sich irgendwo rechts oder links vom kühler ein behälter befinden, der verhindert, das kühlwasser einfach abhaut. da is bei mir aber nix. das kann doch nich richtig sein? blöd, oder? is mir echt unangenehm, das zu fragen. soviel bastel ich selbst und sowas lapidares wiederum kann ich nich lösen... heut war ich in der bücherei und hab mir die reparaturanleitung ausleihen wollen aber die gabs nur für den m40. also bin ich noch nich schlauer. zu guter letzt: lohnt sich ein umbau auf euro2 norm? schöne grüße von mein opi tina

stoßdämpfer muß man nich schrotten. das sind verschleißteile. warum kaufst du dir nicht erst einmal ein paar neue oben genannte und machst das mit der tieferlegung später? hauptsache ist doch, du kannst wieder sicher fahren...

wat denn, der spruch war doch gut? so schön trocken aus der letzten reihe...

is in ordnung. danke schickst du mir dann noch ne anfahrtsbeschreibung?

hab ja auch lust zu kommen und freu mich sehr, das du mir das anbietest. wann haste denn zeit? *zur sache kommt*

toll, und wer is "irgendwer"? in den ganzen fünf jahren hab ich keinen gefunden der bock darauf gehabt hätte. milde belächelt wurd ich, wenn ich mit meinen dicken ankam. nach dem motto: "die is ja nur ne frau, was will die mit nem schönen auto" *motz* ich hab die nase voll. von mir zu dir sinds fast 100km. hab grad mal geguckt. ich soll also den weiten weg auf mich nehmen, nur damit du mir sagst, das mein auto schrott ist?

och naja, zeit hab ich mehr als genug. bin berufsunfähige, kinderlose hausfrau *g*. und das sagt wohl gleich auch alles über meine geldverhältnisse aus... *schräggrins* und das mit dem klassiker mein ich nämlich auch. nächstes jahr wird er zwanzig und ich würde das gerne mit ihm erleben. aber ich kann hier schon nich schweißen. kann nur mit gfk spielen, spachteln, schleifen und grundieren. ich hätte das ja alles auch schon längst gemacht, wenn nicht die grundierung auch gleich wieder rosten würde. ich mein, das bringt ja nichts, wenn kein lack draufkommt. das is echt schwierig zurzeit... @micha. die andere seite sieht besser aus.

da sind sie... ...von wegen. wo sind die denn abgeblieben? muß man nach dem hochladen noch was machen? *rotwird*

*schäum*, war eben in der werkstatt meines vertrauens und was sagt der bis dato symphatische mann? "schmeiß ihn weg, das lohnt nimmer". egal, wo ich hinkomme, alle sagen das gleiche. hätte vor fünf jahren mal einer den mut gehabt, was zu tun, sähe der dicke heut beser aus. so lange erzählen die leute das schon. sind die doof oder was? och man, dabei will ich doch nur mal den rost weghaben und ein neues lackkleid. ich muß jetzt den rechten hinteren radlauf neu haben. das soll 200teuro kosten. is das wirklich so teuer? und wenn ich nochmal gfk draufmach, bricht dann alles ab? außerdem hab ich den fraß unter der fahrertür. und desweiteren überall kleine stellen. wo gibts denn in nrw jemanden der mir lackieren könnte, wenn ich alle vorarbeiten selbst mache? bitte helft mir, ich lieb den kleinen doch so... ((

meiner hat letztens auch ziemlich übel geklappert, wenn er kalt war. das ging durchs ganze auto und ich dachte jeden moment sprengt er den motor. gesprengt hat er ihn nicht aber er wollte ihn rauswerfen. ne motorhalterung war gebrochen... ich hoffe, bei euch ist es auch nur sowas kleines...