Ralf53i

Denke auch das ein wenig fehlt.Ist nämlich meistens dann wenn ich längere Zeit schneller fahre.Also Autobahn und so. Werd mal etwas auffüllen und schauen was passiert. Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Dachte die verschleißanzeige wäre einzeln. Es leuchtet nämlich nur ab und an.Die Bremsen sind nämlich nagelneu vorn sowie hinten.

Hat jemand eine Ahnung wo ich günstig die Dichtungen für das Verdeck vorn und um die Scheiben herbekomme? Bzw was sowas kostet, bevor ich zu Bmw fahre und in Ohnmacht falle. Vielleicht bekommet man die ja auch von irgendeinem Zulieferer.Also die Dictung die am Dach entlang läuft. Vielen Dank im voraus.

Stell mal eine völlig bescheuerte Frage??!!!! In meinem Cockpit leuchtet zwischen Verschleiß- und Handbremsenanzeige das Birnchen bzw Lichtchen mit dem roten Kreis und dem gestrichelten drumherum????? Was ist das bitte schön? Es leuchtet nämlich nur ab und zu und das immer nur kurz oder so. Ich weiß das ich mich wahrscheinlich jetzt bis auf die Knochen blamiert habe, so eine Frage zu stellen, aber das ist es wert um zu wissen was es ist. Und wenn ich es weiß beruhigt es mich wahrscheinlich auch ein wenig:idee:

Hallo also ich hole mir jetzt wieder ein paar originale und gut ist. Meine sind Klarglas ohne schwarz.Mir ging es genauso Karton aufgemacht und fast den schlag bekommen. 4 einzelne Scheinwerfer,das ist echt Betrug. Jetzt melden sie sich nicht mehr, die wollen nur die schnelle Mark machen. Eine richtige Drecksfirma. Die passen nicht mal an nähernd. Ich bin voll geladen.

Habe bei Ebay Scheinwerfer von der Firmao Kawo-Tuning ersteigert. Erstens ist es Scheiß Ware und zweitens sind sie noch Dunkler als die originalen. Das kotzt mich so an. Scheiß Ebay mehr kann ich dazu nicht mehr sagen.

Und deshalb vibriert das ganze Auto?

Mal wieder ein Problem an meinem Cabrio.Wenn ich im unteren Drehzahlbereich anfange zu beschleunigen vibriert irgendwas unterm Auto was sich nach innen in ein quietschen überträgt.Das ganze so ziemlich in der mitte des Fahrgastraums. Also mittig im Tunnel.Erst wenn ich dann voll beschleunige hört es auf und fängt erst wieder an wenn ich langsamer werd und wieder beschleunige. Ganz schöne scheiße an dem Auto.Bald ist alles neu.

Mal ganz ehrlich, das Auto ist den Preis schon wert.Aber in der heutigen Zeit ist es sehr schwer ein solches Auto für den Preis zu verkaufen. Die Leute schauen heute mehr aufs Geld denje.Euros sitzen halt nicht mehr so locker wie die Jahre zuvor. Ich habe letztes Jahr für meinen alten Cabrio Bj90 also Vfl noch 4900 bekommen. Aber ich denke heute wird es keiner mehr bezahlen. Ich würd es ihm so probieren zu erklären, es gibt nämlich noch billigere die mindestens genauso in Schuß sind. Naja ist halt nur meine Meinung.

Ach so, hab auf dem Schlauch gestanden.Werd mal sehen wie ich die ohne eigenen Scanner in meinen Compi bekomm.

Bild im Moment lieber nicht, da er zum Teil gefüllert ist.Die Rückwand unten ist noch beschädigt. Er sieht eben im Moment nur scheußlich aus. Komme aber so schnelle auch nicht zum lacken.Frühestens im Frühjahr so um die März April rum. Aber dann ist er des Bj. 2003 auch reif.Hihihi........ Dann werd ich auch ein paar Bilder machen.Aber nicht im Winter trimm. Sitze so schon immer tief hinterm Lenkrad, damit mich niemand sieht.

Also erstens ist das genau das wo ich sage.Das das KLR bei der au gar nichts zu sagen hat.Weil es eben nur in der Kaltlaufphase reagiert. Bin ja nicht blöd. Zweitens wartet es ab, es gibt bestimmt keine Probleme weil es keine sau kontrolliert

Ach ja, bei mir haben sie nicht mal das KLR Teil eingetragen.Das hat sie auch vergessen.Es steht nur Schadstoffarm D3 sonst nix.Nicht warum und so.

Genau das ist das Problem.Man fährt ja bekanntlich zur AU.Dadurch ist der Motor schon warm.Und zwischen Euro2 und Euro3 ist mit Sicherheit nicht viel unterschied. Deshalb nehme ich das dankbar an und geniesse es.Weil selbst wenn sie jetzt irgendwann kommen und eine Nachzahlung wollen??? Die scheiße ist nicht auf meinem Mist gewachsen. Deshalb können die mich vom Finanzamt mal kreuzweise. Problematisch wirds nur bei dem BJ.Wenn sie mich jetzt noch als Steuerfrei einstufen.Dann weiß ich noch nicht was ich mache.Dann ists nämlich wirklich mist.

Also so schlimm wird es schon nicht werden weil er ja schon durch das KLR auf euro2 läuft.Desweiteren weiß auch jeder das das KLR mit der AU nix zu tun hat.Auch nix mit den Abgaswerten.Es geht lediglich um die Kaltlaufphase. Deshalb denke ich ja auch das sie nix merken:nur das Bj ist halt merkwürdig.