Hi frimic, für Deinem Umbau benötigst Du - wie bereits beschrieben - nicht nur den Motor nebst Motorkabelbaum und Steuergerät. Das Getriebe ist anders (Getrag 260 länger, kann mehr Drehmoment), ergo die Kardanwelle, der Auspuff, das Schaltgestänge (kürzer), die vorderen Federn (härter). Wenn Du einen ensprechenden M20-Motor erwischt, ist auch noch der Kühler anders.Wegen des anderen Drehmomentverlaufes und der Drehzahlen ist selbstverständlich auch die Differentialübersetzung anders. Ich baue gerade - auf Wunsch einer einzelnen Dame - ein 325i-Cabrio (G-Kat) auf 318is-Technik um. Habe alle Komponenten da incl. Weitec-60/40-Fahrwerk. Bei Interesse, meine Mehladresse: trouble-shooter@gmx.de. Tausche auch. Gruß trouble-shooter
