polo1958

Naja, der sollte wohl vorhanden sein - wenn der Tacho funktioniert ;) Das Blinken der ATA wurde schon mal erwähnt. Ich wär für 10 Minuten abklemmen (in der Zeit die Sicherungen kontrollieren - kann nicht schaden), aber da meldet sich sicher noch wer - der das Problem kennt. Hab ne DigitalUhr .... ATA war jetzt längere Zeit abgeklemmt und trotzdem blink - blink. Mit den Akkus, sgt mal ist da eigentlich 2,4 V ausreichend ???

Hallo, mir ist vor kurzem der DZM und Verbrauchsanzeige ausgefallen. Habe im Forum erstöbert, daß es an den Batterien/Akkus auf der Platine vom SI liegen soll. Habe jetzt auch meine, wie oft erwähnt nach aussen verlegt und..... Erfolg gleich Null. Habe die herkömmlichen R6 Akkus 2 in Reihe ( 2,4 V ) und das ganze 2 x, für jeden Akku ( 3V ) der drin war ein Paar. Und geht nicht, auch mit neuen R6 Batterien gleich Null. Was könnte hier noch Faul sein, Hilfe bitte? In wie weit hängt das Ganze mit dem ATA zusammen? Seit gleicher Zeit spinnt das und die Anzeige lässt sich nicht mehr stellen und blinkt immer nur in etwas längeren Abständen 2-3 sek. Dankbar für Infos.

Ja das sieht in der Tat gut aus, es sind keine Ultra hellen, aber auch keine schwachen LED`s. Das Problem war bei den Zeichen neben den Schiebereglern, waren die LED`s zu schwach hat das Orange durchgeschimmert und sind die LED`s zu hell, geht der Farbton in Weiss über, ich mußte jedenfalls ganz schön rumdocktern um zu diesem Ergebnis zu kommen, aber eins kann ich mit Sicherheit sagen, ein zweites mal mach ich das nicht mehr. Werde mal ein Bild machen wenn es eingebaut ist und meine komplett blaue Beleuchtung zu sehen ist. Bei den Drehreglern sitzt die 3mm LED unmittelbar hinter dem Zeichen und der Kranz mit den roten und blauen hat als Grundlage eine fertige Rundplatine von LED - Tech die zufällig mit dem Abstand der LED`s zueinander sowie im Durchmesser ganz genau gepasst hat. Die Abdeckung für den LED Ring hab ich dann selbst gebohrt und draufgesteckt.

Nee, ausgebaut hab ich diese noch nicht, aber ich weiß das die AA drin sind, denn ich hab ja mein Kombi umgebaut mit Plasmascheiben und daher weiß ich das noch, ich wußte nur nicht mehr ob die mit Lötfahnen waren und welche Kapazität, es sind 700 mA Akkus hab ich heut noch rausbekommen, danke auch für Info.

Hallo, nach langer Syssifussarbeit ist nun endlich auch noch meine Heizungsbetätigung fertig mit blauen LED`s bestückt und kann nun eingebaut werden. Insgesamt sind mit den roten 44 LED`s verbaut und dort wo der Klimaschalter reinkommt habe ich einen anderen Schalter ausgeschlachtet wo jetzt die ganzen Widerstände drin sind.

Ich habe das gleiche Problem mit dem DZM und der Verbrauchsanzeige, auch die grünen Intervall LED`s kommen etwas später, wenn es die Akkus sind, kann ich da auch normale AA Akkus einlöten, oder welche nehmt ihr ?

Hallo, ja das dumme ist nämlich, ich habe gestern auch noch gemerkt, daß der DZM und die Verbrauchsanzeige auch tot sind, aber keine Sicherung kaputt ist ??????

Hallo, habe zwar schon das Forum durchforstet, aber keine Antwort gefunden. Bei mir spinnt das Display von der ATA, die blinkt in kurzen ca. 2 sek. Intervall und läßt sich nicht mehr stellen, ist das ein typischer Fall von Schrott oder gibts da einen Trick mit Reset oder so was? Danke für nen Tip, wer so was schon mal hatte.

Hallo, hatte vor 2 Wochen meine Pumpe gewechselt, ging einwandfrei, 3/4 h war alles vergessen. Ich war ja mit meiner defekten noch an der Ostsee ( 600 km von mir ), naja Frechheit siegt, bin auch heile wieder heimgekommen. Aber meine Pumpe sitzt auf der rechten Seite hinter Beifahrer ( Touring ) unter einem ovalen Deckel mit 4 Schrauben, habe aber auf der anderen Seite auch noch einen runden mit drei Schrauben dort sitzt auch irgend ein Teil drunter mit Kabeln, kann mir jemand sagen, was das ist ????

Hallo, kann mir jemand weiter helfen, ich möchte meine manuellen Fensterheber in elektrische Scherenfensterheber (org.) wechseln, bräuchte aber mal ein Bild, worauf zu sehen ist an welchen Löchern der Innentür das angeschraubt ist, hab schon fast alles durchforstet was unter eFH zu finden ist. Ich wäre für ein Bild dankbar, egal ob Fahrer - oder Beifahrerseite.

Hallo, ich danke euch für die Tips, also daran hätte ich nicht gedacht, kann ich jetzt wenigstens mal die Sache genauer untersuchen, danke.

Hallo Touring Driver, habt ihr auch diese häßlichen Wasserflecken auf der Laderaumabdeckung wenn ihr bei Regen die Kofferklappe aufmacht ? Hat da jemand einen Tip wie man das vermeiden kann oder muß man das einfach hinnehmen ?

Besten Dank für die Info.

Hallo Jungs, habe zwar ein paar Beiträge zum wechseln der Querlenkerlager der VA gelesen aber mich interressiert mal ob man danach die Achse neu vermessen muß ? Ich wills zwar nicht allein wechseln, aber ich möchte gern die Kosten abschätzen, danke für eine Info.

Hallo, habe rausgefunden was dieses klacken ist was angeblich von den Relais herkam, es ist ganz einfach nur die Klappe von der Heizungsbetätigung, wenn diese zu war, also Schalter total auf Kaltluft, hat diese jedesmal geklackt, das war alles. Also problem erkannt.

Hallo, was ist das " DME " Relais ? Bei mir klackt da vorn seit kurzem eins, immer bei Zündung an und wenn der Motor gestartet ist. Was kann das sein ?

Hi Jungs, kann mir jemand eventuell einen Stromlaufplan vom Heckscheibenwischer 318i Touring schicken oder sagen wo ich den finde ? Hab schon alles mögliche durchsucht.

Hallo, danke, ich hab ein älteres gebrauchtes Relais, da muß ich jetzt noch mal das andere Kabel suchen, hab ich glaub schon gesehen. Und dann geht auch mit FFB das Licht an, oder muß da noch was anderes gemacht werden?

Hallo, habe jetzt das ILV - Relais bei mir eingebaut, jetzt hab ich das br/ge Kabel, das da rumhängt und vom Relaissockel kommt, an den TK angeschlossen, aber da tut sich nichts und wenn ich das Kabel zusätzlich mit an den TK mache, reagiert zwar das Relais beim anschrauben des TK aber Licht bleibt aus, was ist hier noch falsch, bitte um Info.

Hallo, hab jetzt das ILV Relais eingebaut und dann den Kabelschuh, braun/gelb der da rumhängt und vom Relaissockel kommt, an den TK gesteckt, da geht erstmal nichts und wenn ich das andere Kabel dran lasse und das br/ge mit dranstecke, dann reagiert zwar das Relais aber Licht bleibt dunkel, was is`n da noch falsch ????

Der Stecksockel ist ja schon alles dran, ich suche jetzt nur das Zeitsteuergerät.

Danke, freut mich.

Und welches Kabel vom ILV ist das ? Ach so, ich hab noch kein Relais drin, muß ich da an Türkontekt gehen ?

Die Reling ist von nem Nissan Sunny und hat an jedem Ende 2 6er Gewindeblzen, die hab ich unterm Dach dann noch mit Unterlagen verschraubt, natürlich untrem Himmel.

So eine hab ich auch schon gesehen auf nem E30 in Grimma. Und was ist das für ein Spoiler? So ein Teil suche ich auch noch.