memphisblue100

Hallo Lexy! Zufall oder nicht ich wohn selbst auch im 11.*ggg* wär echt super wenn wir mal zusammen kämen auf ein plauscherl! Mein Oldie ist noch komplett original .... bis auf den radio.... hab das gequäke ned ausgehalten*gg* Bin ich da auch würdig mit euch mal um die runden zu ziehen? Gruß Walter

Ich danke euch Allen nochmal für eure mithilfe und weiss jetzt was ich meinem motor nicht antue*ggg* Kein 0w40 von castrol Kommt ein gepfleges 10w40 Teilsyntetisch rein..... und wenn ich Motul bekomme nehm ich das! Gruß aus Wien Walter

hatten schön öfter solche probleme in der werkstatt, zwar meistens bei td aber doch auch bei benzinern. Ursache war meist eine einspritzdüse die nachgeronnen ist und erst nach 12 stunden oder mehr startprobleme verursacht hat! vielleicht is es bei dir auch so das eine rinnt!

@totti schmeiss dich ned weg*gggg* war ja nur ned frage*gg die bezeichnungen im ETK der ölsorten sind halt leider so Dämlich*ggg dennoch vielen dank für deine mithilfe! montag oder dienstag werd ich halt den castrol vertreter um ein paar liter "gepflegen" öl erleichtern*Grins*

Hallo zusammen! bin noch recht neu hier und versuche ein paar kontakte zu knüpfen mit anderen schraubern im raum Wien! an technischen infos bezüglich BMW soll es ned mangeln da ich selbst dort arbeite! ABER persönliche Erfahrungen sind immer besser als ETK, TIS, PUMA etc. Gruß Walter http://www.e30-talk.com/images/smilies/bmw2.gif

@ totti Hallo auch! danke für deine schnelle Antwort! also denkst du ich soll ein vernünftiges 10w40 nehmen.... ich war schon auf ingos seite fand auch die themen sehr intressant aber in wien bekomm ich kaum wo motul.... und es ist ja sicher ned schlecht wenn man öl im betrieb kaufen kann wo man arbeitet*smile*! achja bin auch nur hobbyschrauber.... gelernter tischler*gg* aber autos haben es mir schon immer angetan und deshalb der wechsel in die autobranche! meinst du das highpower öl 10w40 original bmw.... oder super power 5w40 welches laut bmw bei M3 und M5 empfohlen werden besser geeignet sind? Gruss Walter

Hallo Leute! Zuerst mal http://www.e30-talk.com/images/smilies/respekt.gif wegen dem tollen Forum das hier zustande gekommen ist!!! Ich bin schon recht früh dem BMW Virus erlegen... mein erster fahrbarer untersatz war ein wunderschöner E21/323i bj 80 den ich leider nach einem kompletten Motorservice in der Einfahrphase an einen Baum geklatscht hab.http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_cry.gif Jetzt arbeit ich seit 2 jährchen selbst bei BLAU WEISS und bin a bissl ratloshttp://www.e30-talk.com/images/smilies/wunder.gif Eure öldiskussionen haben mich ein wenig verunsichert. Hab mir vor 2 Wochen einen Wunderschönen 318i m40 zugelegt... ideale Basis zum erhalten... Hat 55Tkm auf der uhr und alle service bei uns im Betrieb. alle 2000-2500 ölwechsel da schon wieder oft ein jährchen um. wie ich ihn gekauft hab machte ich gleich mal einen neuen Zahnriemen samt allen rollen rein, neue wapu, thermostat, und ne neue lüfterkupplung. Nocke sieht aus wie neu! Wir verwenden im betrieb 2 ölsorten ..... original BMW 0W40 ll 01 und OMV Full SYN 0W40 Soll ich dennoch ein mineralisches öl verwenden? was meint ihr Die ölqualität kann bei beiden sorten doch ned schlecht sein? Ist ja keines aus dem baumarkt... und ab Jänner bekommen wir noch castrol slx 0W30 Gruss Walter aus Wien