BMW-Andy
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Moin, also VDO habe ich nicht eingebaut. Meine Instrumente sind von Eufab und die zeigen auch schon richtig an. Wie tuer ist den dieser Block und Schlauch von VDO und hat jemand von euch noch ne Bestellnr.??? Kann ja dann mal versuchen ob ich noch was bekomme. Aber wie ich das jetzt richtig verstanden habe kann man den Öldruck nur an stelle des Originalen abnehmen??? Gruss Andy
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Nabend, ich hatte mir vor kurzen ein Öldruckinstrument eingebaut. Ich hatte dazu den Originalen Gebr ausgebaut. Damit der andere aber passt musste ich eine Messingverlängerung einbauen weil der andere Geber so gross ist im Durchmesser und nicht passt. Jetzt mal meine Frage. Gibt es einen anderen Ort wo man den Öldruck beim M20 abnehmen kann oder gibt es eine Firma die eine bessere Verlängerung oder Adapter baut. Meiner aus Messing ist mir nämlich total abgerissen und ich wollte mal was solides. Also wer kann mir weiter helfen? Gruss Andy
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Hallo, ich habe von einem Kollegen ein Supersport komplett Fahrwerk bekommen. Jetzt habe ich hinten schon alles gewechselt und komme vorne nicht mehr weiter. Das Problem ist jetzt das ich vorne 52mm Federbeine habe aber die neuen Gasdruckstossdämpfer für Federbeine mit 45mm sind. Jetzt mal meine Frage dazu. Hatt jemand von euch ne Lösung wie ich das Problem lösen kann ohne neue Dämpfer zukaufen??? Gibt es dafür so Adapterringe um von 45mm auf die 52mm zu kommen. Bitte helft mir weiter. Gruss Andy8-/
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Moin, also da kann ich Sascha nur zustimmen. Vergiss den Dreck von Hottuning, das ist reine Geldverschwendung. Wenn du mal rechnest das der Topf ca. 99€ kostet und dann noch Anbaumaterial für ca. 25€ und die Strafen die Du bekommst, da kannste Dir gleich was vernünftiges kaufen von Supersport, Remus oder Supersprint und wie sie heissen. Also ich habe einen Supersport drunter und bin echt glücklich damit. Finger weg vom billig dreck. Gruss Andy;-)
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Nabend, Servotronic wurde als erste im E32 verbaut und zwar im 750i meine ich. Aber das erste Fahrzeug damit war definitiv ein E32. Aber E30 mit Servotronic den gibbet nicht es sei den da hat einer was gebastelt!!! Gruss Andy;-)
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An die E30 325i Fahrer bezüglich Batterieabdeckung Kofferraum???
BMW-Andy erstellte ein Thema in Allgemeines
Morgen, kann jemand von euch die Teilenummer für die Warndreieck und Verbandskasten Halterung geben die über oder besser gaesagt auf die Batterieabdeckung ist geben. Wäre echt wichtig weil die bei mir fehlt und mich das nervt das alles im Kofferraum rum fliegt. Wer sie kennt bitte mitteilen wäre echt super. Gruss Andy;-) -
Moin, muss meine defekte Servo Pumpe heute Tauschen und wollte mal fragen ob jemand von euch weis wieviel Liter ATF Öl ich brauche zum neu befüllen??? Ist nen 325i. Freue mich auf eure Antworten. Gruss Andy8-)
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Hallo Leutz, hab mir einen Supersportauspuff gekäuft für meinen 325i. Ich muss sagen das mir die Ohren jetzt weh tun. Der hat einen Mordssound, jetzt habe ich nur angst Ihn nicht eingetragen zubekommen. Meiner ist mit Teilegutachten und 2 mal 80 mm Rundendrohr. Wer von euch hat auch einen drunter und eingetragen??? Wie läuft sowas beim Tüv ab mit dem eintragen??? Und wäre es besser mit einer Briefkopie sowas eingetragen zubekommen??? Freue mich über jede Antwort. Gruss Andy:watch:
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Nabend, also das Brummen ist bei einer drehzahl von 1200 bis 2500 zu hören. Es ist beim Gasgeben wie im Schubbetrieb. Es ist auch im Stand. Hofe die angaben helfen weiter zur Fehler behebung. Weis echt nicht mehr weiter, such mir schon bei Ebay ne Ersatzmaschine. Ich mach ja schon sehr viel selber an den Fahrzeugen aber ich komme einfach nicht auf die fehler quelle. Gruss Andy8-/
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Hallo, ich habe schon wieder ein nerviges Brummen. Es ist nach Autobahn fahrten extrem. Es hört sich an als wenn es von der Getriebeglocke kommt zumindestens aus dieser Ecke. Kann ne Schwungscheibe brumm geräusche machen oder irgend was anderes in der Ecke. Also wer was weis oder sowas auch mal hat oder hatte bitte posten, bin um jede Hilfe Glücklich. Bin schon am verzweifeln. Gruss Andy:-(((
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Moin, jetzt muss ich auch mal meinen Senf abgeben. Ne ne was ist das denn fürne Neandertaler Diskussion. Einer fragt nur was wegen den FK Leuchten und andere Beleidigen sich hier. Da kann ich nur mit dem Kopfschütteln:klatsch:. Aber vorallem mit Schlägen drohen ist ja sowas von unter entwicklung, genau wie das beleidigen der Mütter. Habt ihr nix besseres zu tun ausser son mist zu Posten!!! Das muss manchmal so schwer sein nur ne normal Meinung abzugeben oder??? Also ich finde die FK-Leuchten auch nicht so schlecht, aber über geschmack läst sich bekanntlich ja streiten, nur nich in der form wie andere das hier machen. Gruss Andy:-[
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li, re Abblendlicht scheinwerfer unterschiedlich???
BMW-Andy antwortete auf E30Azev-M's Thema in Allgemeines
Nabend, schonmal geschaut ob auf der linken Seite auch L drauf steht und auf rechts R??? Bei mir habe ich jetzt endeckt das auf der Fahrerseite ein Scheinwerfer von der Beifahrerseite drin ist. Gruss Andy8-) -
Hallo, also Schrauben erneuern waschen und ölen. Das Anlagemoment liegt bei 5 NM und das Fügemoment bei 20 NM. Dann kommt der Drehwinkel von 70 Grad, geht nur mit nem Drehwinkelmeßgerät 100 Prozentig. Die Daten stammen aus der TIS von BMW und sind für den M40 Motor. Hoffe dir weitergeholfen zu haben. Gruss Andy;-)
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Hallo, also die Schrauben sind deffenitiv DEHNSCHRAUBEN!!! Die sollte man nicht wieder benutzen. In jedem Motor werden für die Pleuel Dehnschrauben verwendet. Sicher werden die mit NM angezogen aber lösen wird sich da bestimmt nichts, die Dehnung ist so gering. Kauf dir neue dann biste auf der sicheren Seite. Und das mit Materialfehler ist doch auch eigentlich Quatsch. Also neue Schrauben rein und fertig. Gruss Andy;-)
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Hy, ich werde noch Irre. Habe jetzt alles kontrolliert und habe sogar neue Motorlager eingebaut. Das Schei... Brummen ist immer noch. Werde Montag mal einen freundlichen auf die nerven gehn. Nen Freund von mir meinte es könnte auch vom Zahnriemenantrieb kommen, kann das sein??? Gruss Andy:watch:
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Hy, @jannis320iM20 danke es hat wunderbar geklappt. Was man nicht mit normaln mitteln alles schafft. Danke nochmal für den Tip. Gruss Andy;-)
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Hallo, habe mal ne kleine Frage wegen den Motorlagern. Ich habe keinen Motorkran um den Motor an zuheben. Jetzt wollt ich mal fragen ob schonmal einer von euch das ohne Kran gemacht hat, also mit dem wagenheber? Wenn ja wo setzt man den dann am besten an??? Gruss Andy:beemwe:
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Moin, erstmal @seico also diese M50 sind der letzte Scheiss zumindest von Baujahr 90 - mitte 92. Ich hatte mit diesen Motoren nur Theater. Hatte die jetzt in drei 5ern drin und immer war die Kopfdichtung kaputt, dann kamen die Zündspulen und zu guter letzt Motorschäden vor der 200000km Grenze und ich bin kein Autoschlechter, fahre schön Warm und mache alle Intervalle wie Öl usw. Wenn ich mir in nächster Zeit mal wieder nen anderen BMW hole dann bestimmt keinen mit nem M50 Motor. Bau lieber auf M30 B35 um da haste mehr spass dran als an den M50 Käse:kotz: . Das ist meine Meinung davon es gibt viele die Schwören auf die Motoren. Gruss Andy8-)
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Nabend, danke erstmal für die antworten. Werde morgen früh mal nachschaun. Aber Hardyscheibe??? Wenn ich stehe und im Leerlauf Gasgebe ist das Brummen auch dann kann es ja nicht an der Scheibe liegen. Ich find BMW schon manchmal merkwürdig immer irgendwelche Probs:kotz: . Hmmm. Gruss Andy:watch:
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Hallo, also Radlager oder Hinterachse kann ich ausschliessen. Das Geräusch ist auch wenn das Fahrzeug mit laufenden Motor im Stand gedreht wird von 1200 - 2200 u/min. Es kommt von vorne wenn man die Fahrertür aufmacht meint man es kommt vom KAT. Es hört sich mehr wie ein rauher Motorlauf an oder als wenn irgendwas an der Karrosse anliegt und beim Gasgeben den Ton an diese überträgt. Ich meine es kommt seit dem Wochenende wo ich vom Bordstein runtergefahren bin und es einmal ratsch gemacht hat. Vielleict hat sich der Auspuff verzogen oder so. Ich weis nur das es nervt:-((( . Gruss Andy:-(((
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Hallo, ich bin neu hier und habe schon eine frage. Ich hatte bis vor kurzen noch einen E34 525i 24V und wollte jetzt einen E30 wieder haben. Gesagt getan jetzt hab ich einen 325i:sabber: . Ich bin stolz wie Oscar auf den Wagen den erst gut gepflegt und hat nur 150000km runter. Aber jetzt mal zu meinem Problem. Ich habe beim Anfahren oder im Stand so ab 1200 - 2200 u/min ein Brummen oder besser gesagt hört es sich wie ein rauher Motor an. Wenn ich von der Autobahn fahre hörst sich das extrem an den das ist in der Fahrgastzelle zuspüren. Ich habe das so den Verdacht das es der Auspuff ist. Aber sicher bin ich mir nicht. Wer kann weiterhelfen bin verzweifelt:-((( . Gruss Andy:watch: