petermueller

hallo, mal ne frage an die profis. mein touring wird seit ein paar tagen nicht mehr richtig warm. gestern nachdem ich kurz gehlaten und den motor ausgemacht habe, hab ich festgestellt das nach dem starten die heizungsluft wärme war als während der fahrt. habe heute morgen als der motor kalt war mal geschaut und siehe da der lüfter läuft sofort mit. nun meine frage. wie wird geregelt wann der lüfter angeht und wann aus? ist meine vermutung richtig, das wenn der lüfter die ganze zeit läuft der motor nicht richtig warm wird? was könnte defekt sein? mfg peter

hallo, kann mir jemand sagen ob ein 320i motor vom e30 ohne probleme in einen 5er einzubauen geht. wenn ja was muß ich dabei beachten. bin für jeden tip dankbar. mfg peter

hallo, der schaltplan hat mir schon ein wenig geholfen, nur ist dort scheinbar ein dreistufiger gebläseschalter und ich habe einen 4 stufigen. werde mal im innenraum suchen wo der strang hingeht. mfg peter

hallo, also ich habe den schalter durchgemessen es geht alles nun habe ich einen anderen schalter eingebaut bei dem auch alles geht aber halt nur im zusammen hang mit der umluft. hat eventuell jemannd einen schaltplan von dem entsprechenden bereich für mich? es muß doch eine verbindung zwischem umluftschalter und gebläseschalter geben. mfg peter

ich gehe mal davon aus das du den gebläseschalter meinst oder?

hallo, ich habe folgendes problem: wenn ich die umluft einschalte funktionieren alle 4 stuffen des gebläses, ohne jedoch nur die stufe 3. wenn ich die klima anschalte auch nur die stufe 3 wobei aber wenn ich den schalter der klima von hand ein bischen weiter reindrücke auch alle 4 stufen gehen. mfg peter

hallo, ich habe einen e 30 touring baujahr 89, der soll eine zv bekommen, sind die stellmotoren für die vorderen türen mit den stellmotoren für die hinteen türen gleich? mfg peter

hallo bin neu hier, was ist DIY. mfg peter