nickes996

ich bins nach langer zeit nochmal,warnblinkanlage funktioniert, aber der blinker nicht.kann das auch am relais liegen?

die sicherung ist ganz.ich tausche morgen mal das relais

hallo, ich bins nochmal, leider leuchtet nur das licht im schalter, sonst tut sich nichts.man hört auch kein relais- klacken. kann es auch am blinker relais liegen?wo sitzt das?

SUPER, vielen Dank:applaus:

Ich habe folgendes problem: Die kabel für den schalter der warnblinkanlage sind vom vorbesitzer abgknippst worden und einzeln an den schalter gesteckt worden.beim einbau eines neuen radios hab ich diese kabel aus versehen mit abgezogen.jetzt hab ich kein plan, welches kabel wo hin kommt. hat jemand nen tip für mich? http://i48.photobucket.com/albums/f205/wzm88/CIMG3784.jpg

so, hab jetzt mal alles nachgeguckt.es ist keine originale ZV.Am kofferraum ist kein stellmotor.als ich nach dem steuergerät geschaut habe, sind mir fast die augen ausm kopp gefallen.die kabel nicht richtrig fest, dann zwei kabel ans gehäuse fest gelötet.hab den ganzen mist rausgeworfen und fahr demnächst einfach ohne ZV.die ist mir eh nicht so wichtig.hauptsache der ruhestrom stimmt jetzt und ich hab keine leere batterie mehr.

Die ZV am kofferraum geht gar nicht.kann vom kofferraum auch nur den kofferraum auf und zuschließen. ich prüf heute oder morgen mal das ZV steuergerät. dann melde ich mich wieder

wenn dem so ist, was kann ich dann tun? ist evtl ein kabel falsch angeschlossen? am kofferraum funktioniert die zentralverriegelung nicht.Ich weiß auch nicht, ob sie jemals funktioniert hat.könnte es sein, dass ein falsch verlegtes kabel irgendwo masse zieht?

hallo, da bei mir ab und zu die batterie leer ist, hab ich mal den ruhestrom nachgemessen. hab alle sicherungen gecheckt. hab einen ruhestron von 0.15 ampere.es sei denn, ich ziehe die sicherung der zentralverrieglung (27 oder 28, weiß jetzt grad net genau)ab.dann hab ich normale 0.02 ampere.der vorbesitzer hat eine funkfernbedienung eingebaut.ist das normal, dass ich dann etwas mehr ruhestrom habe?

hallo, hab heute den spoiler mit nem schweißbrenner bearbeitet. den Spoiler abgebaut und auf zwei böcke gestellt.die weiche flamme aus sicherem abstand ca. 10 min auf die "verbogene "stelle gehalten.danach nochmal den kompletten spoiler gleichmäßig erhitzt. und siehe da, spoiler ist wieder gerade:sonne: gruß nickes http://i48.photobucket.com/albums/f205/wzm88/21-02-08_1522.jpg http://i48.photobucket.com/albums/f205/wzm88/21-02-08_1521.jpg

hallo, danke für die tips. ich werde das mal mit den glasfasermatten ausprobieren.bekomm ich die im baumarkt? gruß nickes ps:hab nicht mehr vor, nochmal so scheisse zu parken, dass ich mir beim zurücksetzen den spoiler abreiße8-)

hallo, hier sind mal zwei bilder. die halterungen sind noch alle ok. nur die lippe ist "verbogen" http://img186.imageshack.us/img186/9315/cimg1120vg3.th.jpg http://img264.imageshack.us/img264/7030/cimg1118hm3.th.jpg

hallo, ich habe mir bei meinem cabrio die spoilerlippe abgerissen. hab sie danach wieder fest bekommen, weil nur die schrauben aus der halterung gerissen waren. mein problem ist jetzt, dass sich die spoilerlippe sehr verformt hat. sie ist nicht mehr gerade, sondern hängt nach unten durch. kann man die durch erwärmen oder ähnliches nochmal grade "biegen"? gruß nickes