Hi Mädelz, ich weiß ja nicht, ob Johns Problem noch aktuell ist, aber da ich gerade an derselben Front kämpfe, schreib ich mal was dazu. Nachdem mir nun schon das zweite E30 Cabrio am E-Verdeck Probleme macht, hab ich davon auch die Schnauze voll und versuche mich gerade an manuellen Alternativen. Wie Chaipi schon richtig schreibt, ist das Hauptthema die Verdeckklappe - aber: wenn Du mit dem Klappenantrieb (noch) kein Problem hast, kann die Klappe weiterhin elektrisch betätigt und entsprechend verriegelt werden, während das Verdeck an sich manuell auf und zu gemacht wird. Die Bowdenzüge für die Klauen zur Verdeckverriegelung sind unabhängig vom Verdeckantrieb. Den Verdeckantrieb selber (also die Druck-/Zugstange) müsste man ausbauen, um die bremsende Wirkung des Motors auszuschalten. Den Motor selber würde ich an Ort und Stelle und in Funktion lassen - frisst ja kein Brot. Die ganze Handhabung wird zwar etwas komplizierter - da elektro-manuell - aber dürfte funktionieren... Vielleicht hilfts CU Ede
