Mauser

das teil ist also unkaputtbar? sehr robust ja? weil nen spender zu finden mit wenig runter is schwer wenn man sparen will danke

ist die form vom loch egal? das loch ist ohnehin nur für tiefe töne oder? wenn es nicht ist sind die Tiefen töne gedämpft, ne dumme fragen da sind auch dumme antworten ok

suche dringend etwas um boxen zu testen. Wer hat das was? ist dringend... danke Mail: alexander.tovo@gmx.de

wieviel sollte der neue motor max. gelaufen sein? was meint ihr?

ich hat auch kein fader aber auch das Soundsystem mit nur 2(4 kabel) anschlüssen für boxen komische jungs in Bayern

RICHTIG :hoch: ich hab zwischen 10 und 11 lieter je nach wetter und art der strecke (autobahn ma nicht beachtet) das ist ok für nen 325i Touring oder?

du meinst sicher das kunststofflager oder? Da hat ich am anfang auch problem mit und dementsprechend sah es dann auch aus... würde ich vorher auf jeden neu kaufen. Wenn du dabei bist und es klemmt ader du mußt erst wieder zusammen baun dann stresst das ungemein...

jo danke, also besorg ich mir nen kit für nen 5er oder 7er jeh nach dem, las es einbauen und mach au neu! das war es schon richtig? schönes WE

das geht, ich hab es ohne büne also nur mit wagenheber ein und ausgebaut! wobei nur die verkürzung einfach ist. Schwerer wird es wenn du die schaltstange wechseln willst mußt. Je nach auto mußt du die anpassen gruß Alexander

Neue Frage zum M30 umbau: Wie versichtert ihr eure und wie hoch ist der preis sagen wir bei 100% ? So sehr hochgestuft kann das auto doch net sein, oder hat jemend von euch schon mal einen versemmelt...? Was zahlt man steuern? Wie sieht es mit euro2 aus? gruß

@cabbiman danke, sehr guter beitrag!

du vergleicht mit waren die falsch sein können. Somit auch indirekt das sie schlecht arbeiten. Die lackieren so billig das du das da ausbauen lassen kannst, da urlaub machen kannst und wenn du wieder zuhaus bist hast auf jeden noch was über! Was du schreibst hast du also von "hören sagen". dann schreib doch besser nix jedem das seine gruß

ach ne, kuckst du was da steht. Natürlich ist es egal wenn du chinch benutzt aber dein radio hat auch nen verstärkerchen (4x45watt) und wenn der genutzt wird gilt das gleiche. Höchstens ¾ aufdrehen. Aber das auch von verstärker zu verstärker unterschiedlich... ich kenn die höchstens 2/3 regel... Was anderes ist auch nicht gemeint!!! jo, so was ist dann natürlich echt scheiße... die haben dann keinen oder nur schlechte filter drinn...

Da liegst du falsch, kaufst du Autoteile brauchst du Verkehrsrechtschutz. Auch wenn du die Felgen an die Wand nagelst. Hab mich mehrfach schlaugemacht da eigentlich alle (auch ich) deiner Meinung waren.

Kann man die Auflagefläche von Felgen planen lassen? Die sind so was von versaut... Hab die Azev A in 7,5 * 16 bei Ebay gekauft. Für 140€ ist ok aber dafür sehen sie net mehr sooo toll aus! (entgegen der art. Beschreibung, hab leider keine Verkehrsrechtschutz...) Am schlimmsten ist das die auf der Bremsscheibe aufliegende Fläche echt verdammt hin ist. Ich vermute das ich da auch noch das letzte zittern her hab... Vor habe ich alle 4 Felgen um vielleicht 2 bis 4/10mm runterdrehen zu lassen... Oder besser net? schönen Gruß

wenn es so läuft is scheiße aber scheiße kann es immer laufen! wer nicht wagt der nicht gewinnt! Ich war drüben in der werkstatt und hab sehr viel knete gespart. Ich glaub du handelst aus voruhrteilen !!! Im übrigen sind die dort sehr gründlich, da wirst du kaum was reklamieren. Die sind halt arm und können sich fusch nicht leisten! Ich kenn zwei die machen ihre autos ausschließlich drüben. Ich sag nur opel radläufe alle 4 rausgeschnitten usz. und neu lackiert bei einem roten auto! die karre sieht aus wie neu und das ist schon einen winter her! auch wenn du das nicht machen willst ist es nicht schlecht! wer die gelegenheit geboten bekommt sollte zuschlagen. und wieso brauchst du nen hänger um nen auto lackieren zu lassen? 8-/

Erst mal besten dank an euch für eure ausführliche Auskunft, man lernt nie aus! Sehr informativ. (auch wenn ich vielleicht sehr skeptisch klingen mark lasse ich mich gern belehren) @ Oli als ich das letzte mal auf der piste war da hatte ich noch Serie BBS mit 205 / 55 15 drauf! Ich schau gleich mal zuhaus nach was er eingetragen hat der wagen, aus der erinnerung raus war das nämlich auch schon sehr hoch. Eingefahren fahren die alle etwas schneller als eingetragen das ist unemstritten! (und wenn es berg ab ist) Darf ich dich mal fragen was du beruflich machst? Sehr interessant dir zuzuhören Was du da schreibst ist mir alles nicht neu aber dennoch bin ich kein spezi. Zudem schreibst du viel Theoretisches, das sieht in der Realität immer etwas anders aus... @ Markus In deiner Formel mit der Höstgeschwindigkeit schreibst du von kraft und PS... kann das überhaupt hinkommen? Die Übersetzung und die Motorkennlinie lässt die Rechnung unrealistisch wirken... Zum vergleich, so genau gehst du aber nicht auf den vergleich Touring Limo ein. Angenommen alle gummis neu und vergleichbares fahrwerk (gleich alt, gleiche firma und baureihe) Meine gummis sind alle gut. Domlager hinten neu; Gutes NEUES fahrwerk; vorne neue traggelenke; verbindung stabi / querlenker neu. Spur eingestellt. Toyo Proxes in 215 40 16 rund um auf 16“ Azev A. Was ich mir noch denken könnt ist das die stabis an sich nicht mehr richtig gelagert sind, gibt es da evtl. auch M teile für? So, danke noch mal Gruß Alexander

@ oli wie bist du dir so sicher das die autos nicht schneller werden? also da spielt das dif und getriebe doch wohl ne große rolle oder? und danach richten sich auch die endgeschwindigkeiten (naturlich auch nur bis zu gewissen grenzen) du scheinst das so derb zu pauschalieren...

kann man dabei auch gleich die schwungscheibe abdrehen? und wieso macht man sowas überhaupt? Hat das sinn beim serien 325i?

also gibt es einen merklichen unterschied!!!??? Demnach eignet sich für einen 335i umbau dann die limo mit zwei türen am besten oder?

@ oliver Danke Für deine Schnelle und ausführliche antwort. zu 2. Der Touring hat einen sehr genauen tacho und ich hab bereits abgerundet. Er fährt mit sicherheit über 220. Wieso weiß ich net zu 3. Bei neueren autos ist das kloa, die fahren ja im schnitt auch schneller oder wie sieht es mit der limo genau aus? zu 4. mit den M3 E30 Gummis muß ich die spur wieder einstellen oder? zu 6. warum machen die 9 x 16 mit 215/40 mehr prob als die 7,5 x 16 mit 205/50? Ich dachte .../40 wäre besser... Spur ist eingestellt Traggelenke sind neu Stabis alles ok.

Hi, Ich bin Touring fahrer und hab vorkurzen das sandler kit eingebaut. Mir stellt sich die frage ob das fahrverhalten der Limo das gleiche ist bei „gleichem“ Fahrwerk. Besonders bei hohen geschwindigkeiten kann ich mir nicht vorstellen bei nem Motorumbau mit nem Touring 250 zu fahren. Jetzt bei knapp über 230 wird mir schon ganz anders! Wer kann ma vergleichen und versuchen das in worte zu fassen.. ?

ölwechsel bei BMW kostet nur das ÖL und den Filter! wollt ich ma einwerfen gruß

ok wer kommt aus der 32er gegend und lässt mich mal fahren, oder wenigstens mitfahren? geb dann auch nen eis aus:D :D was kstet der umbau wenn man ihn in ner werkstatt machen lässt? z.B. bei www.frankys-garage.de

die frage stellt sich mir auch gerade? welcher umbau ist denn billiger? gesucht ist jemand der beides gefahren hat und keine spekulanten! danke & Gruß Alexander