Hallo, habe mir einen E30 318is in optischem Top-Zustand gekauft. Das einzige Manko ist die kaputte Steuerkette (nennt man auch Zahnriemen oder?) naja jedenfalls klapperts im Motorraum. Und dann soll erwohl noch Wasser im Öl haben. Habe jetzt vor den Zahnriemen und die Zylinderkopfdichtung zu wechseln. Ausserdem Ölwechsel und neue Zündkerzen. Kann mir jemand vielleicht ein paar Tipps geben der gleiche Probleme schon hatte. Was sollte man vorsichtshalber noch austauschen oder kontrollieren? Wie ist das mit dem Kopf sollte man den überholen oder besser nicht? Hat der vielleicht einen Riss? HAbe gerhört der M42 währe berühmt für sowas. Übrigens hat der Motor 127 tkm. Schreibt einfach was ihr so darüber denkt und wisst. Danke schonmal für helfende Antworten. Gruß Marcel:-UU
