der den Hebel nicht zieht

zu viel Öl ist nicht drin...und angestiegen ist der Stand auch nicht. Das Kühlwasser ist ne braune Brühe. Die blasen traten sowohl nach nem Kaltstart, als auch kurz nach ner Autobahnfahrt auf. Eben konnte ich nichts mehr sehen.... komische Sache

Moin zusammen.. ich hab gestern bei der Ölkontrolle festgestellt, das ich sowas wie blasen im Öl am Ölstab habe. Weiß jemand was das ist? Gruss Mike

also hier die Auflösung: Es ist wohl das Zusammenspiel meherer Sachen. Einmal sind meine Quérlenker ausgeschlagen und ( was ich nicht glauben wollte), es sind wirklich die Reifen ( wobei die neu sind). Habe nochmal zum Testen ein paar sehr alte Felgen mit Dunlops drauf aufgezogen und das vibrieren war fast weg. Der BMW Kundendienst hat nichts gefunden, bis auf die Aussage, das es bei nem alten Auto schonmal sowas vorkommen kann und unbedenklich sei. Naja, nicht gerade befriedigend. Werd mir jetzt mal neue Pneus besorgen und hoffe das es dann weg ist. Gruss Mike

ist schon drin..... allerdings unterster Wert...so ungefähr.... die andere Sache ist, wenn Du nen 318i hast mit 8 Litern ( nur Beispiel) und nen 325i mit 10 Litern, ist es zwar nen Unterschied, aber solltest Du auch den Verbrauch im Verhältnis zur Leistung sehen. Und dafür verbraucht der 325i nicht viel. Zum eta.... naja ( jetzt werden wahrscheinlich einige mit zornigen und wutigen Gesichtern am Rechner sitzen) ...ich find die Fahrleistungen schon bescheiden. Und dazu kommt noch, das die etas meist älter sind. Bei so ner Menge von Kilometern vielleicht zu überlegen... Gruss

den Werten kann ich zustimmen.

also..ich würde ja nicht nur auf den Spritverbrauch achten bei so ner Menge an Kilometer. Wenn Du das ein Jahr und noch mehr machst, hält Dir wohl ein M20 schon etwas länger..... Und wenn das Auto Dauerautobahn ( wie bei mir) fährt, frisst der auch nicht so viel Sprit. Vergleich 320 und 325 find ich von den Kosten her nicht so interessant, da die beiden nicht allzuviel nehmen. Also ich würd Dir zum 325i raten und Du hast des Fahrzeuges entsprechende Kosten ,die mehr als akzeptabel sind. Gruss Mike

jo das hatte ich auch mal.... allerdings nach vier Wochen standzeit.... ca. 300km und alles wieder o.k...... Gruss Mike

Reifen schließe ich auch aus... habe nen relativ neue Räder zum Test montiert und dann das gleiche. Werd mal zum freundlichen um die Ecke fahren, denn die Diagnose kostet dort ja auch nichts.... poste dann das Ergebniss Gruss Mike

Kann es sein, das ein sporadisches vibrieren vom Auto ( gefühlsmäßig würde ich sagen, es kommt von vorn, bzw. aus der mitte) an den Querlenkern liegt? Muss dazu sagen, das an den Querlenkern was hin ist. Beim Bremsen zappelt das Lenkrad und man hört es recht laut klackern. Seit kurzem vibriert das Auto leicht bei immer unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Bis 50km/h ist alles ruhig und dann immer mal unterschiedlich. Räder sind es nicht. Manchmal auch bein beschleunigen. Hat jemand ne Idee was noch sein könnte? Gruss Mike

??? in dem Loch der Schraube und dann einfach anziehen? Das wars dann? Genial....

Hallo zusammen.... kann mir mal jemand sagen, ob man die Handbremse beim 3.25i ( also Scheibenbremse) nachstellen kann und vorallem wie? Die Leistung wird immer schwächer und das Auto hält nicht mehr bei Gefälle. Die Beläge sind o.k. . Danke.... Gruss Mike

da kommst Du wohl nicht um eine Neuabnahme rum. Das kommt wohl unter anderem von den Sachen mit der Wurst und dem Schnäpschen beim TÜV. Da wurde halt schon zuviel Mist bei Abnahmen gemacht und daher sind die Freunde und Helfer halt manchmal skeptisch. vorallem wenn du an jemanden kommst, der mit so sachen vertaut ist. Hatte mal ein ähnliches Problem mit ner Supersprint Anlage unterm Polo... war auch eingetragen und wurde bemängelt. das Ergebnis war, zum TÜV und neu abnehmen lassen. ( und da ging der Ärger los... ) Die andere sache ist, 75 vorn und 16 zöller dürften eigentlich kein problem geben. Wünsch dir viel Glück. mike

achso... warum ist denn der teller gebrochen? Mike, der trotzdem beim e30 auf Koni gelb und G&M Federn schwört.

jo, das ist o.k. . Wenn es das gewindefahrwerk suspension 2 ist. bin mir nicht sicher, ob es beim fahrwerkskit auch ne Variante 2 gibt. das gewinde fährt sich auf jedenfall super. gruss Mike

welcher m20 ist es denn? B20 oder B25? Gruss Mike