Der Adapter kostet neu um die 70,- € - gebraucht gehen sie (wenn denn mal wieder überhaupt einer verfügbar ist) für ca. 25 - 30,- € über den Tisch. Für das Geld kann man sich gleich gescheites Lautsprecherkabel besorgen - so wie ich es dann auch gemacht habe ... trotz der Arbeit
Der einfachste Weg ist der Adapter, schau mal bei Ebay nach, ev. findest einen günstigen... ansonsten steht dir nur der Ausweg mit den neuen Kabeln an...
@ 3er Meyer, ach so, ist also ein "Gong" drunter?!?! Hmm, komisch, dann muss ich mal schauen, weshalb der keinen Mucks von sich gibt. Kann man das irgendwie überprüfen? Wie und wo müssen denn die Kabel gesteckt sein?
Könnte mir das jemand bitte erklären... hab das nämlich in meinem drin, kann aber den Nutzen nicht rausfinden... ach so, es geht natürlich um diese (Lautsprecher?)Abdeckung in der Verkleidung die oberhalb der Pedale befestigt ist (s.h. Bild)
Jupp, die Boards sind auch drin ... du solltest das Kunstleder aber nicht mehr so stramm um die Kanten ziehen, hoffe das reißt nicht ein, wenn es sich erhitzt und somit weich wird. Aber ich kann nur sagen, dass die Teile sonst echt klasse sind!! P.S. Bilder kommen wenn ich fertig bin
na dann viel Spaß ... bin gestern mit (fast) allem fertig geworden (nachdem ich jetzt im Urlaub endlich mal die Zeit dafür gefunden habe ) - muss "nur" noch die Subwooferkiste für die Reserveradmulde beziehen und die Anlage abstimmen, dann passts .
Hab mich letzte Woche auch mit Produkten von Audio-System eingedeckt: 16er Compo für vorne (die 13 koax passen beim Cabrio nicht rein, verdammt) F4-600 Verstärker Xion 12 Sub bin mal gespannt wie alles klingt....
@Jay Dee Hey, heute sind ja die Boards angekommen, und ich muss sagen spitzenklasse die Teile!!! Sehen echt super aus! Aber eine Frage ist noch offen: reicht das Volumen der Boards für die LS aus, oder sollte man die Verkleidung aufschneiden (was ich nicht gerne machen würde)?
ok... dennoch werd ich am MOntag erstmal die Anzeige wieder zurückstellen lassen, dann mal schauen, was geschieht - wenn wieder die grünen brennen, lass ich es erstmal so wie es ist... hab nämlich echt keine Lust schon wieder (zum 9ten mal) den Tacho auszubauen
ok, dann weiß ich ja schon mal Bescheid für was die sind... danke Stefan!! Kannst du mir mal sagen wie man die Batterien aufladen kann, gibts da eine Möglichkeit? Wäre mir natürlich lieber, wie den ganzen Mist umzulöten...
Hmm, was heißt das für mich?? Was muss ich tun, bzw. wie muss dies erledigt werden??? ## Edit: Für was benötigt man diese Akkus? Müssen die unbedingt gewechselt werden?
Hab Tachoringe eingebaut, dann alles wieder angeschlossen (hoffe natürlich richtig ) ) und gesehen, dass die zwei Lämpchen - einmal rot und einmal gelb - leuchten. Hab den Tacho jetzt momentan wieder draussen, möcht ihn aber nacher wieder einsetzen, wollt einfach mal wissen was das sein kann bzw. ob die Lämpchen irgendeinen Fehler anzeigen...
Kann mir mal jemand erklären weshalb, und vor allem wie ich das wieder abstellen kann (weil die auch leuchten wenn der Zündschlüssel nicht steckt!!!) ???!?!?! Bitte HILLFFEEE Danke und Gruß Marc