Hallo Zusammen, ich habe ein 325 Cabrio mit M-Technik Fahrwerk. Ich wollte vorne unter anderem neue Stoßdämpfer einbauen und habe mir ein paar Sachs Stoßdämpfer besorgt die laut Katalog in die Limo und den Touring mit Standartfahrwerk passen. Die Dämfer haben die Nr. 100 590, sind neu und nicht gekürzt. Ich habe gedacht dann passen die Dämpfer auch ins Cabrio. Jetzt sieht es so aus daß die Kolbenstange so kurz ist daß ich die Feder extrem vorspannen muß um den oberen Federteller zu montieren. Mir würden dann noch ca. 6 cm Federweg bleiben bevor der Federteller am Anschlagpuffer aufsetzen. Mein Vorbesitzer hatte Monroe-Dämpfer verbaut, da ist die Kolbenstange einiges länger. Kann mir jemand sagen was der Unterschied an der Vorderachse am Cabrio zu den anderen Modellen ist? Ich hab nichts gefunden. Oder gibt es einen Trick, wie ich die Kolbenstange weiter aus dem Stoßdämpfer bekomme? Gruß, Steffen
