gensch_man

Ich kenn zwar keinen, aber probier's mal mit einem kleinen Sauger, wie ihn Glaser benutzen. Oder zum "Beulendoktor", die machen's auch für kleines Geld. Ja, ich glaub, so heißen die Leute. Kuck mal auf google. Ich muß mir auch einen suchen. Zu viele Beulen in Motorhaube und Kofferraumklappe. *fg*

Wo bekommt man denn sowas? und wie teuer? hast du auch einen anschlußplan? Viele Fragen, ich weiß...

War schon 'ne Weile her, wo ich das selber machen mußte. Also 10ner. Ach so, sind Muttern, keine Schrauben.

Ich denke, daß Dein Handschuhfach das gleiche ist, wie in anderen e30. Krauche mal einfach unten drunter, also in den Beifahrerfußraum. Da, wo das Scharnier für das HSF ist, da siehst Du 3 Löcher. Steckschlüssel nehmen -frag mich aber nicht welche Größe, denke aber 13ner- und die Schrauben lösen. Dann kannst Du das HSF nach forne ziehen. Da kann Dir nichts passieren, da das HSF ja noch an den 2 Halteriemen hängt. So sollte es auch bei Dir klappen... *fg*

:-)Juhu... Alles wieder i.O. Hab wieder soviel nachgekippt, daß der Ölmeßstab ³/4 bis zur max-Linie anzeigt. Vorher war er bis zur Hälfte. Wieso die Öllampe im CC da schon ansprang, keine Ahnung. Vielleicht macht das BMW mit allen seinen Fahrzeugen so. Auf jeden Fall funzt alles wieder! Danke nochmal... ...Manchmal sind es die einfachsten Dinge... *fg*

Danke für Eure Tips, werd' ich nachher gleich mal nachfüllen. ....... *fg*

Ja danke, werd ich mal kontrollieren. *fg*

Morgen Alle! Warum leuchtet die Ölkontrolle im CC ständig, obwohl die im Kombi aus ist? Gibt es 2 unabhängige Stromläufe ? Wenn ich den Wagen starte, blinkt im Kombi die Check-Lampe und im CC die Bremsleuchte. Bremse latschen, blinkt immer noch. Taste am CC drücken, Check-Lampe im Kombi und Bremsleuchte im CC sind dann aus. Bei Betrieb ohne CC ist alles in Ordnung im Kombi. Habe CC schon getauscht, gleiches Problem. Bin für Ideen und Ratschläge dankbar... *fg* gensch_man

Alles klar!! Hat gefunzt. Danke Dir nochmal. Hab jetzt eine Sorge weniger.

meine natürlich upload. hab dir grad ne email geschickt. Ist NFL, Bj. 88

Hallo Prosi, wenn ich auf Dounload klicke, bekomme ich gleich diese Meldung und kann nichts eingeben. Benötigen tue ich ABE's für schwarze DE's von Hella, schwarze Rülis und schwarze Blinker. Danke Dir!!

Egal, ob ich mit IE 6 oder T-Online 4.0 reingehe; ich bekomme einfach keinen Zugang. Habe auch schon alle Sicherheiten deaktiviert, auch nichts.

wenn ich da rauf klicke, lese ich folgenden Text: Authorization Required This server could not verify that you are authorized to access the document requested. Either you supplied the wrong credentials (e.g., bad password), or your browser doesn't understand how to supply the credentials required. -------------------------------------------------------------------------------- Apache/1.3.29 Server at http://www.thomas-neumann.org Port 80 Und da kann ich nichts eingeben!?

wo ist denn links oben upload????

ich kann nich mal was eingeben oder so. Bekomme immer gleich eine Absage. Wer weiß, wie's geht??

ich kriegs nich gebacken... Was mach ich falsch?? :-/

@nordlicht An der Rückseite des BC's, links, gibt es eine Schraube. Volltanken und nachjustieren. Ob der richtige Wert erreicht wird, ist die Frage. Ist eigentlich nur zum Nachjustieren gedacht.:-Q

So, hab nochmal nachgesehen und bei BMW nachgefragt. 1. ohne den richtigen Codierstecker sind die Anzeigen mehr schlecht als recht. Da der 325i ungefähr den gleichen Verbrauch hat (logischerweise darüber), kann man die Anzeigen für xxl/100km und die Reichweite nicht für voll nehmen. Aber als Näherungswerte sind sie i.O. Die Anzeigen für Durchschnittsgeschwindigkeit und Tankinhalt sind davon nicht betroffen (da spielt es keine Rolle, ob der Codierstecker vom 320i oder 325i ist). Vorraussetzung für richtige Tankanzeige ist, das der Stecker zum jeweiligen Tank passt (als großer Tank, kleiner Tank oder Zusatztank). Das Nachjustieren an der linken Rückseite des BC's klappt nur bedingt -ist wohl nur für Tolleranzen. Werde mir noch den richtigen Stecker besorgen. Zum Leuchtentest konnte mir keiner was sagen, schade.

Hallo Bozi, ich habe einen Codierstecker für einen 325i, Typ 4.6. Suche aber zum Ausgleich einen fürn 320i, Typ 4.4 Ist allerdings noch in meinem BC verbaut. Interesse? gruß gensch_man

Uiihh, darauf hab ich noch nich so genau geachtet. Muß ich mal beobachten, leider oder zum Glück ist mein Tank noch recht voll. Aber trotzdem danke erstmal. Gruß gensch_man PS: Wenn ich mehr weiß, melde ich mich.

blödsinn 1000 und 1

100 und 1

recht haste. Hab auch schon alles ausprobiert, aber der Leuchtentest funktioniert bei mir auch nicht, noch nicht! Man muß sich wahrscheinlich erstmal alle Finger brechen;-)

Soll mein Tank lt. Anzeige nur 39 Liter fassen?? Dann dürfte die Reichweite aber nicht +500 zeigen, wenn ich'n voll gemacht habe (max. Reichweite ca 560 km bei ca. 12,6 l/100km)

Hallo Alle, habe mir vor einiger Zeit den BC II nachgerüstet und alles funktioniert soweit ganz ordentlich. Habe beim herumspielen -ist ja schließlich ein Spielzeug- weitere Funktionen entdeckt. Eigentlich nur 2. Die erste stellt vermutlich den Max-Verbrauch dar und die zweite ist die Versionsnummer, aber von was?? Falls es die Software vom BC ist, kann mann die updaten, um vielleicht zusätzliche Funktionen zu erhalten? Oder ist das die Software auf dem Codierstecker? Wenn ich die Tasten 100 und 1 gleichzeitig drücke, erscheint im Display: 4.6 TYP . Ach so noch was, falls das Display kleine Pixelfehler aufweist (beeiträchtigt in keiner Weise den Betrieb), kann man das Display einfach austauschen? Vielleicht hat das ja jemand schon gemacht. Vielen Dank im Vorraus Gruß gensch_man:-)