M318isdohc16vsportcoupe

Kann man diese noch bei BMW erwerben?

so - is zwar schon mittlerweile ein paar Jahre her ... aber nachdem ich mein Fachabi nachgeholt habe - bin ich nun am studieren - und zwar genau dass, was mir damals schon vorschwebte! Und zum Thema Mathe: Trotz Fachabis war ich in der Lage gut mitzukommen und habe Mathe schließlich auch mit 1.0 bestanden. Noch fragen??

ja das erste inner reihe ... PS: Hab`n 318is, sollte aber bei den M40igern gleich sein! 1. Kraftstoffpumpenrelais 2. Lambda-Heizung 3. DME-Relais

Hat zufällig jemand nen gescheiten Schaltplan für den Bereich der Kraftstoffvörderung??? Meiner streikt seit gestern auch!! Pumpe an sich läuft! Wird jedoch irgendwie nicht angesteuert...! Ich frag mich nur wie sie überhaupt angesteuert wird. Gut ich bin davon ausgegangen dass sie immer auf Zündung pumpt. Hatte knappe 2V auf Sicherung F11, aber auch das überbrücken des Kraftstoffrelais hat nix gebracht (Kl.87 auf 30), selbst wenn ich Spannung auf Kl. 87 des Relais gelegt hab kam hinten nix an! (Außer einmal kurz!!) Schließe daher mal auf nen Kabelbruch, zwar auch komisch, aber bleibt nix anderes über... nen Schaltplan würd die suche auf jeden Fall mal wesentlich einfacher machen!!! Wenn jemand was brauchbares anzubieten hat: --> msdun13@gmx.de

Also wenn nach dieser Diskussion jetzt irgendwer doch noch orginale schwarze Rückleuchten suchen sollte, ich habe noch welche im Angebot..!!! Für NFL Ja ich weiss welche eine Schleichwerbung jetzt..

Hallo, habe diese wunderschöne Sportsitzgarnitur von Recaro. Da ich meinen orginal halte bleibe ich bei den BMW Sportsitzen.. Also will ich sie verkaufen, nur für welchen Kurs?? Hat jemand Ahnung wieviel sie wert sind?? http://service.gmx.net/mc/VCJ0QKf9f2QNphiTpUYxir5PzsZTTV Klickt auf DiaShow starten - die letzten 3 Bilder müsstens sein

suche grad für nen Kollegen ne reifenfreigabe von SPORTIVA.. Falls jemand was liegen hat?? Oder ne Telefonnummer vom Hersteller wär auch nicht schelcht::.

tja und wenn wir mal wieder beim Thema sind: Hab ich da auch noch ne passende frage: Hab mir die Tage Klarglasblinker mit Standlicht gekauft. Sie haben eine E - Zulassung.. reicht das brauch ich da nix schrifliches ne ABe oder sonst was, brauch ich für meine schwarzen rückleuchten doch auch..

So, hab letztens mein is mal wieder besucht und da tropfte es mir auf den Kopf. Tja mittlerweile sind teile meines Himmels eingefroren, tja und woran liegts. Ja ihr erratet es schon meine Schiebedachdichtung ist mittlerweile so porös, dass sie nicht mehr dicht ist. Tja und nun .. der ETK will 45 Euro dafür haben... Ziemlich teuer.. oder ? Gibts die irgendiwe auch auch günstig im Zubehör, oder hat noch irgendwer ne richtig gute rumliegen?? tja und einbauen?? Hat die von euch einer schonmal gewechselt?? Werd das wahrscheinlich machen lassen, soll gescheit werden.. weiss jemand wie teuer das kommt? Bzw. wie lange das dauert??

Mal ne Frage : Taugen diese Kompressionsprüfer was?? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=82528&item=7944399148&rd=1 Ich würde ja eigentlich auf nein tippen, da es halt wieder von ebay ist.. Aber für nen Prüfer der ja nicht allzu genau sein muss..

Ok. dann schick mir das dochmal.. PN Aus welchem studiengang ist das denn?? (welcher FH??) Kann mir nicht vorstellen dass das gleich so hart zur Sache kommt, ohne das mal ein Einführungskurs oder so vorher kommt... Die müssen doch damit rechnen dass auch ein Großteil der Studenten mit Fachabi da antanzt...

Werde ja sowieso noch mein fachabi nachholen müssen, da werden diese Themen doch bestimmt behandelt, oder??

Naja würde mal behaupten dass ich mit Mathe keine großen Probleme habe. Klar bis jetzt habe ich auch noch nicht viel kompliziertes wahrscheinlich gemacht, (was ist ein Integral??) aber bis jetzt konnte ich mir immer alles ganz gut beibringen und habe da eigentlich auch meinen spass bei, grade wenn es technischen Hintergrund hat..

Hallo, hat jemand die Schaltpläne von den alten Magnat Classic Endstufen?? Speziell die 360er, aber die von den anderen würde ich auch gerne haben.. Wär für alles dankbar Mfg M318isdohc16VSportCoupe

JA hab schon viel hier im Internet gelesen (bei den FH`s).. Tja zur FH-Studienberatung direkt kann ich zur Zeit leider nicht fahren.. Stecke mitten in der Gesellenprüfung ... Wollte nur mal n paar Meinungen von Leuten die das schon mal studiert ahaben oder dabei sind einholen..

Bin zur Zeit schwer am überlegen ob ich demnächst studieren soll. Wird wahrscheinlich auch so kommen.. Nur was?? Mir schwebt da so was in Richtung Fahrzeugtechnik mit Schwerpunkt Fzg.-Elektronik vor.. Hat irgendwer von euch da erfahrungen oder sonstige Infos für mich?? Wär für alles dankbar.. Und später entwickle ich dann nen neuen 3er auf E30-Basis bei

werd morgen mein schätzchen ja abmelden und dann die netten herren von der Zulassung mal fragen

tja angeblich soll man ihn 1 monat vorher anmelden also dann wirklich 31.01.05

Kann ich in dem Monat in dem mein TÜV abläuft mein Auto noch anmelden. So hatte ich es eigentlich vor, da es direkt nach der Winterpause fällig ist 03/2005 also dachte ich mir dass ich so am 20.02.05 meinen E30 wiederanmelden werde. Jetzt hat n Kumpel eben behauptet dass das nicht möglich ist...

PS : 318is wäre aber auch TK : 19 !!

WIe verstellt man die Konis hinten?

wenn du`n abgeben willst hätt ich auch interesse.. Kommt auf den Preis an...

Können die sonst beim vollen einfedern kaputt gehen? @degrees

Habe grade meine Konis eingebaut.. leider aus Zeitgründen nur eine Seite geschafft.. Alles zusammengebaut.. Und ... Oh diese Schaumstoff "teil" und die Schutzabdeckung der Kolbenstange vergessen... Scheiße!! Nun meine Frage: Ist dass so schlimm? Lösung zum nachträglich einsetzen im eingebauten Zustand.. Ok dass mit der Schutzabdeckung versteh ich ja.. wofür es ist.. aber das schaumstoffteil?? Als "mini" - FEderwegsbegrenzer?? NEne Tja soll ich dann das Teil auf der anderen seite auch weg lassen oder lieber die erste seite auch nochmal neu bestücken??

Kumpel von mir fährt das "angeblich" 60/60 Fahrwerk von FK.. Das ist aber so tief dass selbst die Standart 205/50/r15 nicht mehr zum Volleinschlag bereit waren.. Da sitzt nämlich schon der Kotflügel im Weg..