Marcus-HD 327i
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Also ich hab das auch gemacht, da ich die Teile rumfahren hatte und fahre ihn nun seit 2 Jahren! Hab die Einspritzventile, Benzindruckregler und die Brücke vom 325i ! Das Steuergerät vom 320i mit Chip und die 320i Zylinderkopfdichtung ! MFG Marcus
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Hatte ähnliches da wars ein undichter Schlauch an der Drosselklappe! Habe aber auch die Lichtmaschine gewechselt weil ich zu wenig Spannung hatte, kanns deswegen net genau sagen könnte auch das gewessen sein! MFG
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Datenbank für Reifenfreigaben...
Marcus-HD 327i antwortete auf M318isdohc16vsportcoupe's Thema in Fahrwerk
Kannste doch grad dem Reifenhersteller ein Fax schicken kostet nix war in 2h wieder bei mir ! MFG -
Ja sind glaube begrenzer drinne, gehe das morgen mal an aber diesmal selbst! war beim Bmw händler aber die sind etwas ....dort Danke @ all finde es immer wieder super das hier immer soviele Leute helfen und gute tips geben!
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genau die hinten! ist halt hart mit den Konis und von ner Werkstatt eingebaut hab ich nicht selbst gemacht ! Danke für die antwort werd ich mir gleich morgen die vom m3 e36 holen !
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Hi, hab nun schon meine dritten Domlager in einem Jahr drin und nun sind sie wieder hin ! Hab hier irgendwo mal gelessen das man die des E46 verbauen kann und die besser sein sollen aber ich finde es nicht mehr ! Kann mir jemand sagen welche das sind ? Danke
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Glaube das liegt daran ob Du den 129 PS oder den 122 PS eta hast, welches diff verbaut worden ist!Bin mir aber nicht 100 pro sicher! MFG Marcus
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Denk mal der hat dir halt nicht das selbe eingebaut, als ich meinen 327i gemacht habe hatte ich drei getriebe das vom 320i ist das kürzeste! Aber man kann die Kardanwelle doch ein bisschen ziehen oder Du musst die nehmen, die an dem Getriebe dran war! Bei mir war es umgekehrt habe mir das eta Getriebe reingemacht und der Motorblock wurde vorgedrückt, da hat das Lüfterrad am Kühler geschliffen ! Und der wird halt die Kardanwelle auseinander gezogen haben ! Da hat er die 2cm her ! MFG Marcus
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Borbet A 9"*16" ET15 -75/40 tiefer- mit 40mm Spurverbreiterung?
Marcus-HD 327i antwortete auf DennisME's Thema in Fahrwerk
Also ich hab rundrum 9x16 Borbet A aber noch nicht eingetragen. Mein Auto ist vorne ca 2,5 cm tiefer hinten nur 1 laut eintragung,und ich muss hinten nun ganz schön bördeln,deswegen hab ichs letztes jahr nicht gemacht! Am Anfang hab ichs net gemerkt aber als dann mal ne Welle in ner Kurve kam hats dann doch hinten aufgestezt und vorallem meinen Kotflügel hinten dann verbogen.Vorne musste ich nur umknicken. Die Abe gibts auf Borbet.de Gruss Marcus -
Ich hatte ein Koni gelb Fahrwerk drin ist schon verdammt hart.
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dankeschön
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Hi, wir hattens vor einiger Zeit drüber das ich nicht tanken kann,und nun bin ich da mal auf die suche gegangen und hab nen Behälter hinter dem linken Hinterrad beim Tanksstuzen entdeckt! Was ist das genau Entlüftung ? Ist ein Cabrio bj 86 ! Glaube mein 4 Türer nach Facel. hatte das nicht ! Danke im vorraus Cu
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Bei mir ich hab nen 327i(eta Block mit 320i Kopf) nem 4,1 diff und 325i Getriebe is bei so 210-220kmh ich kann zwar noch beschleunigen aber bin schon bei 6000 U/min
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Kommt glaube ich aufs Baujahr an alle vor `88 haben die Geber an der Glocke noch.Ich habe ein 86 Getriebe vom 325 auf 88 320i die Geber einfach draussen gelassen Wenn du es kurz haben willst,mach das 4,1 Diff vom 320i rein ,ich hatte ein 3,69 drin und hab nun auch ein 4,1 musste Gruss Marcus
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bräcuhte detaillierte anleitung zur montage mtech1
Marcus-HD 327i antwortete auf AndrE30's Thema in Allgemeines
Hi,hab mein Cab vor 2 Monaten fertig gemacht ,hab mir auch M-Tech1 drauf geschraubt,allerdings mit Stossstangen ! Die Schweller hab ich gebohrt waren 4 Löcher! Nun zur Frontschürze ,wenn du die Stossstangen drauflässt, musst du alle Löcher selbst bohren und dir für die M-tech-Stossstange diese Plastik kappen für die Stossstange vorne alle kaufen,weil die unten offen sind ,wird die M-technik reingeschoben !Dort sind dann Schrauben drin ,die durch die Stossstange und M-technik gehen und von hinten dann festgeschraubt werden ,wie du sie Bohren musst siehst,weil in den Kappen selbsthltende Schrauben drin sind,kannste also net anders reinmachen! By -
Bei mir hat er so ab 5000 U/min eigentlich gar nix mehr gemacht ,jetzt hat er bis 6500 noch gezocken. Vorher hat er ab 5000 auch stark vibriert
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Hi, heut hab ichs endlich geschafft die ESV zu wechseln!Das ESV war nicht zerbrochen,hab trotzdem die vom 325i mit Brücke verbaut. Meiner Meinung nach läuft er jetzt ruhiger und zieht in den hohen Drehzahlen viel besser!Da ich kein Mechaniker bin,sondern einfach nur gerne am meim Wagen schraube wäre ich ohne euch und diese Seite schon einige male ratlos gewessen! Vielen Dank an euch alle ! Hoffe doch das diese Seite noch lange on is ! By
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Ich hab nen 327i mit 320i Kopf+ESV und Steuergerät,der Block aus nem ETA. Passen die Ventile vom 325i dann überhaupt ?
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Ja welche nehm ich nu ? Hab noch vom eta welche hab ja noch den Kopf und vom 325i . Und da ich nen eta block mit 320 (327i)Kopf habe da vielleicht die ESV vom 325 besser ? Die Ansaugbrücke mach ich auch vom 325 drauf
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Danke mal an euch ! Ich versuch das mal und dann ma schaun
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Ich hab noch nen kompletten 325i Motor ohne Kat,die Ventilemüssten doch auch passen? Soll ich das Ventil besser auch austauschen? Scheint beim Motor einbauen passiert zu sein,da hat die Kette das Ventil etwas gedrückt,hab noch gefragt ob das was macht die Mechaniker meinten ne ne wir beobachten des.Vielleicht ist es nun verbogen oda so !
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Hi, hab heut mein Problem für erhöhten Benzinverbrauch und Benzingeruch entdeckt!Es kommt aus meinem letzten Einspritzventil unten raus. Was nun ? danke
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ne ist aber nacherüstet eingetragen !
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Ne hab schon alles probiert mit dem Zapfhahn reinhängen! Aber das mit der Entlüftung ist es bestimmt! Und zwar hab ich nen Bj 86 Cabrio und nen 88 Motor rein da gabs kein Anschluss für diesen Kohlefilter dann hab ich ihn draussen gelassen und ne schraube in den Schlauch ,das er keine Luft oda was zieht!Wollt die Ansaugbrücke vom alten 325i draufmachen da gibts kein Anschluss,aber der Tank bleibt dann ja.Was kann ich nun tun?
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Hi, wer weiss warum bei mir nach jedem Liter den ich tanke der Zapfhahn stoppt? Is voll nervig wenn ich volltanken will und bei jeden Liter hörts auf ! Danke im vorraus