Ich habe auch mitbekommen das das der IS 51mm durchmesser an den Federbeinen hat,aber ob das stimmt ist ne andere frage.Hab von serie schon gekürzte Dämpfer drin von Bilstein(M-Paket,M-Technik)
Holger als ich dein M-Paket da gesehen habe hat das mich gleich daran erinnert wie meiner mal aussah.Aus erster Hand und Scheckheft(Omi).318is orginal M-Paket sind nur noch sehr schwer zu sehen oder zu finden.Meiner ist wie deiner nur tiefer und paar kleinigkeiten anders.Echt schön und sauber dein 16V
Kann ich die Federn vom 325 in einen 318is rein setzen???? Der 4Zy hat ja 45mm durchmesser und der 6Zy 51mm.Aber das sind ja die Durchmesser von den Federbeinen!!Also würde es ja keine probleme geben wenn ich sie umtausche oder????
Ich fahr momentan den 6Zy.Er gefällt mir sehr.Wenn der §18is Motor für ein guten preis weg geht dann bau ich die 2.7 Maschine ein.Würd aber auch gern beide Fahren aber die Karosse in dem der 2.7 steckt ist mit rost gepregt.
Ich verkauf vielleicht doch den 325.Bekomm nur zu hören das der 318is einfach super ist was ich auch meine.Glaub für das geld vom 325 hol ich mir schöne Felgen.Bin hin und her gezogen!!!!!!
Hab Sportsitzt und ein super M42Motor mit allem was dazu gehört. Motor mit allem 700Euro und Sitze für 150Euro.Fahrersitz ist gerissen.Wenn du Leder überziehen willt dann sind sie super.Nicht ausgeleiert
Die Federbeine vom 320 haben 51mmDurchmesser und die vom 325 auch.Einfach Federbeine oder Federn wechseln.Das geht.Nur an der hinterachse geht das nicht
Was muß ich alles umbauen wenn ich in meinem IS ein 2,7 Maschiene ein pflanzen will???Ich denke Motor,Kabelbaum,Steuergerät und den Diff.Der IS hat ja die Achsen vom 325 und die Bremsanlage müsste ich glaub auch nicht wechseln oder??? Bitte um rat