Main-Cabrio

So, neues Abdeckblech eingebaut (36,12€), hinteren Kunststoffabdeckung abgemacht und nachgeschaut. Sieht nicht wirklich vergammelt aus. Der obere Halter ist zwar schon angerostet (hab gleich Roststop drauf gemacht), wird aber noch ne Zeitlang halten. Tankstutzen/Rohr und "Rundumbleche" sind ok. Damit wäre das Problemchen behoben. Jetzt muss ich mich als nächstes um den Benzinrücklauf unter der Ansaugbrücke kümmern. Wie schon desöfteren hier im Forum beschrieben, tröpfelt auch bei meinem Motor ein wenig Benzin raus wenn er kalt ist. Ist zwar nicht viel, nervt aber morgens beim losfahren. Also noch mal vielen Dank für eure Hilfe.

Du meinst im Radkasten hinten ober, diesen weisen Behälter hinter dem Radkastenschutzdings aus Kunsstoff? http://s7.directupload.net/images/110524/58i86tot.jpg (@Nico: sorry, hab mir mal dein Bild ausgeliehen )

Sodelle, ich habe mir das ganze mal genauer angeschaut und das Gammelblech entfernt. Glücklicherweise ist unter dem Blech noch alles heile. Das neue Blech habe ich schon bestellt und ist morgen da. Kostet etwas über 36€ Brutto und es sind noch über 900 Stück auf Lager (wurden nachproduziert) Anbei einige Pics vom Ausbau und Zustand des Bleches und dem was dahinter ist.

Leute, Ihr seid echt spitze. Mit Hilfe der Info und den Bildern, weis ich was ich in etwa zu erwarten habe. Werde morgen gleich zu BMW tigern und mir die Abdeckung holen bzw. bestellen. @MalachitNico Nickänderung hat geklappt

Ja, eine PN an den Hausmeister genügt. Ich habe mich auf diese Weise von "Nicos320i" zu "MalachitNico" umbenannt. Danke, PN ist raus

Mal so neben bei: Kann man seinen Nicknamen nachträglich ändern? Touring-Racer ist nicht mehr wirklich aktuell, da ich meinen Touring schon vor Jahren verkauft habe.

Das müsste dann Teil Nr. 14 sein, oder? Ich werde mich die Tage mal damit beschäftigen und lasse mich überraschen. Hoffentlich hält sich der "Schaden" in Grenzen. Vielen Dank erst mal an euch, für die schnellen Reaktionen. Sobald ich mehr weis, werde ich mich hier melden (versprochen).

Danke für die schnelle Antwort. Kann ich diesen Schutz einfach austauschen oder ist das komplex?

Hallo Leute, ich bin gerade dabei mein E30 Cabrio (318i) technisch wieder fit zu machen. Beim erneuern der Bremsscheiben/Bremsbelägen ist mir im Radkasten hinten rechts (wenn man gerade aus in den Radkasten hinten den Stoßdämpfer schaut) ein, in Unterbodenschutz eingebettetes, Rohr welches gerade von innen nach aussen "aufrostet" aufgefallen (Unterbodenschutz ist bereits aufgeplatzt). Ich vermute das es mit dem Tank zu tun hat, bin mir aber nicht sicher. Meine Fachlitteratur kann mich leider nicht schlau machen. Ich möchte erstmal wissen für was das Rohr (oder was auch immer das ist) zuständig ist, damit ich Erstzteile beschaffen kann bevor ich den Rost aufpuhle und das Auto evtl. lahmlege. Vielleicht kennt jemand von euch das Problem. PS:ich hoffe ich bin in der richtigen Rubrik

Moin Juns, danke für eure Tips, werd in der mir das in der nächste Zeit mal anschauen. @Michel Moin Michael, danke für´s Angbot. Werde dich informieren

Sorry...muss ich erstmal nachfragen, da ein Bekannter das Problem hat. Ich melde mich aber diesbezüglich nochmal.

Das ist schon mal gut . Gibt´s irgendwo eine Anleitung dazu ?

Hi, sind die Leerlauf-Steuergeräte beim M10 und M40 bzw. 316 und 318 identisch oder gibt´s da Unterschiede ?

Moin Moin, wie schwer ist es den Zahnriemen zu tauschen ? Reicht ein "Durchnittsschrauber"-Wissen oder muss man Schrauberprofi sein. ? Selbstmachen oder Werkstatt ?