E30ohneDach

zu punkt eins:wenn das an deinem E30 so einfach geht,würd ich den gar nich mehr abschliessen! zu punkt zwei:fremde E30 aufschliessen und versuchen damit wegzufahrn iss "no go",da kanns schon mal heftig augenaua geben! nebenbei,wärs auch ne straftat.......

:-D:-D

der fliegt eh vom platz der k.p.boateng!

Deutschland war noch nie Weltmeister mi´m Durchmarsch in der Endrunde. 54 und 74 eine Niederlage und 1990 "wenigstens" ein Remis war immer bei. Im übrigen spielen die im Moment 3 Mal besser als z.B. die Stolpertruppe die z.B. 2002 dank der "Fußballgiganten" als Gegner und dem "Titan" im Tor in´s Endspiel gekommen ist. Auch das verlorene Spiel konnte man sich wirklich anschauen. Ich tippe mal das Boateng´s Truppe gewinnt. so wie die medien orakeln,spiellt doch wahrscheinlich in beiden mannschaften nen boateng! liegst dann auf jeden fall richtig mit deinem tip,bastelbert!

3:1 für Deutschland!

der finanzielle aufwand wird wohl relativ hoch sein, um den wieder fertig zu machen!

welche anleitung?

war aber mehr als frage gemeint......

...kannst doch auf den link gehn...wenn der nich funzt(bei mir macht der das), dann 12.9.2010,von 10-18 uhr!........

lohnt sich wirklich!

.....wollt mal nachfragen,ob jemand von euch dieses jahr dorthin fährt.... http://youngtimervestival.de/index.php?id=95&tx_ttnews[tt_news]=13&tx_ttnews[backPid]=101&cHash=05c4142695 edit: Termin nachgetragen

....motorenteile gibt es noch genug auf´m freien markt,brauchste aber nen sauerstoffzelt,wenn du die preise höhrst........

.....was ich nich verstehen kann,warum die nich ard und zdf vom kabel ziehen können,wenn ich das gar nich gucken will.........aber wahrscheinlich muss ich dann trotzdem bezahlen....

......Restaurieren.....

nein, das ist die checkcontrol und wurde schon seit 1986 im Cabrio verbaut! Mit Technik meine ich in erster linie den Motor! die VFL Cabrios bis mitte/ende 1986 wurden noch ohne Kat ausgeliefert! daher hatten sie einen höherverdichteten Motor, dementsprechend 1 PS mehr und einen Tick mehr Drehmoment! Man konnte/kann einen Kat nachrüsten, aber Umrüstung auf Schadstoffarm Euro2 ist schwierig bzw. nur mit Umbau und am besten noch mit gewissen Beziehungen möglich! korrekt! :) ich glaub kaum,das man in ungarn ne Euro 2 braucht,geschweige denn nen Kat! ähm tut ja auch nix zu sache! ging um den unterschied "VFL-Technik" und "NFL-Technik"...verstehe mal wieder den Sinn deines Kommentars nicht so ganz...aber ich geh mal nicht weiter drauf ein ..besser iss das....

nein, das ist die checkcontrol und wurde schon seit 1986 im Cabrio verbaut! Mit Technik meine ich in erster linie den Motor! die VFL Cabrios bis mitte/ende 1986 wurden noch ohne Kat ausgeliefert! daher hatten sie einen höherverdichteten Motor, dementsprechend 1 PS mehr und einen Tick mehr Drehmoment! Man konnte/kann einen Kat nachrüsten, aber Umrüstung auf Schadstoffarm Euro2 ist schwierig bzw. nur mit Umbau und am besten noch mit gewissen Beziehungen möglich! korrekt! :) ich glaub kaum,das man in ungarn ne Euro 2 braucht,geschweige denn nen Kat!

Das Cab scheint gar keine Hängerkupplung zu haben.

lass das auto so,wie´s iss,sieht super aus,auch mit den borbetten!

....soch nach dem spruch von paul breitner"alle ham die hosen voll,aber bei mir lief´s ganz flüssig".......

....recht haste amateurbastler....

war zwar selbst noch nich auf sylt,aber meine schwester hat da lange gewohnt!rostschutz iss pflicht,sonst kannste den in 3 bis 4 jahren zusammenfegen!

wenn überhaubt,dann 60/40

....No comment von meiner seite aus(würde wahrscheinlich sowieso gestrichen).......