Ingo E30 330i

Was würdest du denn einbauen?

Nun gut, das mit den Scheiben der Zusatzinstrumente ist ne blöde Sache, aber die bekommt man nicht so einfach auf! Habe die Scheiben hier liegen. Dazu sind das (noch) keine Plasmascheiben. Nen Käfig mag ich einfach nicht.

die niere mag ich auch nicht, ansonsten nen richtig schickes auto! gefällt mir!

hi, ok du meinst jetzt nen tdi golf. aber nen normaler golf III 1.8 mit 75 PS braucht auch 8,5 liter im schnitt! ich steige trotzdem auf 318iT um, weil der warscheinlich nicht unbedingt mehr braucht, aber etwas zügiger ist! gruss Ingo

Hallo, einfach mal auf www.cfc.de gucken. Scheint mir sehr vernünftig zu sein, habe nur leider keine Preise gefunden. Sind bereits vorgeschnittene teilgeformte Teile. Als gesamtes Set soll es ca 180 Euro kosten! Gruss Ingo

Hi, ich habe jetzt eine Firma aufgetan, die für die vorderen Seitenscheiben Folien mit TÜV anbieten. Das wäre schon mal sehr interessant. Werde ich aber wohl erst nächstes Jahr machen können. Jetzt ist erst mal nen Touring fällig! Gruss Ingo

Hallo, mail mir doch mal. oder noch besser per icq 343767520 Gruss Ingo

ich hätte gerne vorne die ganze scheibe mit 10 % (mehr ist ja wohl nicht erlaubt) und die vorderen Seitenscheiben mit 30 % (mehr ist nicht erlaubt) getönt. Oder wieviel ist mitlerweile erlaubt? Gruss Ingo

Hi, ja, die Rückleuchten sind schwarz. Die "Biertheke" ist ein M3-Spoiler-Nachbau. Er passt zum Gesamtkonzept des Autos. Die 4-Rohr-Anlage ist wirklich geschmackssache. Aber ich persönlich finde sie schöner als zwei mittige. Dann hätte ich nur die normalen dran gelassen. Das schöne: Sie qualmen alle vier, nicht, wie bei den meisten Civic-Trötten nur die normalen und die anderen bleiben sauber. Zu den Felgen: So weit mir bekannt (und ich habe mit den Leuten von AZEV wochenlang gesprochen) gibt es diese Felgen kein zweites mal in 9x17 mit 4x100 LK! Sind also ein Unikat! Das freut mich ganz besonders, macht auch die Wartezeit von fast einem Jahr wieder wett! Gruss Ingo

Hallo Lexy, wenn du mir eine günstige Adresse gibst, wo ich hier in der Nähe vorne verdunkelte Scheiben machen lassen kann, die der TÜV nicht bemängelt, hätte ich nichts dagegen. Bin schon länger auf der Suche danach! Zu dem Rest: Mir gefällt es so! Trotzdem danke für die Kritik!

Hallo, das sind AZEV AS (mehrteilig) in 9x17 ET 35. Vorne sind Scheiben von je 20 mm Stärke verbaut, hinten 15 mm je Seite. Felgen, Motor, Auspuffanlage sind alle per Einzelabnahme eingetragen worden. Gruss Ingo

Was soll das denn: 120000 km oder 3 Jahre Garantie aber: nicht bei getunten Motoren!

nochmal ein bisschen ironie: ich habe jetzt 166 KW im Auto baue dann die Zündkerzen ein (ca 10,5 KW mehr) macht also schon mal 176,5 KW dazu Ultimate 100 (bis zu 10 % mehr leistung) macht also 193,1 KW dazu spezielle Zündkabel (bestimmt noch mal 10 % mehr leistung) macht jetzt schon 209,7 KW und da kaufen sich andere nen M3 für! Verstehe ich nicht! Aber mal im Ernst: wenn es erwiesen ist, das dadurch besserer Durchzug bei gleichzeitig weniger Verbrauch zu erwarten ist. würde ich das auch ausprobieren, und bei ca 5000 km im Jahr laufleistung, kann ich die Zündkerzen auch noch verkaufen, wenn das Auto schon zerfallen ist! Bei meinem kleinen würde ich alles mal ausprobieren. Viel teurer finde ich die gar nicht, für NGK zahle ich auch schon 6 oder 7 euro das stück für!

Also, wenn ich nur durch Zündkerzenwechsel 15 PS raushole, dann aber "halo". Ich kanns nicht glauben. Ich denke, das verhält sich wie mit den anderen "Wundermitteln". Wenn ich Zündkerzen, Öl, Ölfilter, Luftfilter usw. tausche, mir nen Fächerkrümmer drunterbaue, dazu die entsprechende Auspuffanlage usw. Dann kann es sich vielleicht etwas positiv auswirken, aber nur durch ne Zündkerze 15 PS? Niemals. *Ironie an: Dann hole ich mir noch die speziellen Zündkabel und ich habe 200 PS im sonst Serien-325i *Ironie aus. Naja, ich will mehr Fakten, bevor ich das glaube!

Ob du es glaubst oder nicht, der Spoiler ist bewusst gewählt, der hat nen recht guten Abtrieb! Gruss Ingo

Die Auspuffanlage ist von GTAS! Die Rohre sind nicht einfach nach rechts rübergelegt, sondern vorm Diff geht ein Rohr nach links und das andere nach rechts. Im Stand ist er noch recht dezent, aber wehe wenn er losgelassen. Ende Oktober mache ich noch ein schönes Video, damit die Zeit übern Winter nicht so lang wird. Was leider nicht so gut rüberkommt sind die mehrteiligen Felgen. Die Reifen sind rundum 235/40 ZR 17 auf 9x17. Gruss Ingo

Hallo, ich möchte auch mal wieder ein paar Bilder von meinem kleinen präsentieren. Kritik und Anregungen sind gewünscht. Gruss Ingo

Schickes Auto, nur der gehört doch in rot, aber naja. Was mir jetzt erst auffällt, der BMW kommt hier aus der Ecke! UN habe ich auch am Nummernschild!

Hat einer nen Foto von dem blauen Mustang? Son Auto würde mir auch noch gefallen! Gruss Ingo

Hi, 184 KW sind "nur" 250 PS! ich habe einen gemachten M50 im Auto! Tatsächlich komme ich zur Zeit aber leider nur auf ca 226 PS. Naja, läuft noch nicht alles so super, wie ich es gerne hätte! Es ist immer noch ein 325i laut Schlüsselnummern, nur Hubraum und Leistung haben sich geändert. Macht aber bei der richtigen Versicherung nichts! Probleme gab es viel mehr mit der Vollkasko für ein Auto das BJ 87 ist! Wollten nur zwei Versicherungen ohne Aufschläge machen! Gruss Ingo

Also: Versicherungsgegenstand: 325i Bj 02/87 mit eingetragenen 184 KW Versicherungsgesellschaft: Kravag Allgemeine Zeitraum: 01.03.-31.10. Versicherungsumfang: Haftpflicht incl. VK und TK ohne SB Prozent: 50 % in der Haftpflicht 55 % in der Kasko Beitrag jährlich (also für 8 Monate): ca 610 Euro! Ich kann nicht meckern. Die Leistungssteigerungen sind mit abgesichert! KFZ steht in der Garage und jährliche Laufleistung: ca 9000 km. Gruss Ingo

Hallo, ich fahre: vorne bei 9x17 ET 30 zusätzlich 20 mm Distanz also ET10 hinten bei 9x17 ET 30 zusätzlich 15 mm Distanz also ET15 Ich hoffe, ich konnte helfen. Gruss Ingo

So weit ich weiss, hatte nur der 325i die Batterie immer hinten. In FL hatten die 6-Zylinder die Batterie alle hinten. Anders im Touring: Da hatten wohl nur die Diesel-modelle die Batterie im Kofferraum, ansonsten alle vorne.

Hallo, wo stelle ich denn meinen e30 ein? habe nen 330i! Gibt es aber leider keine kategorie für! Gruss Ingo P.S. Vielleicht einfach ne kategorie umbauten oder so für alle restlichen, gibt ja auch bestimmt nen paar e30 mit 3,6 liter oder so

@stefan: mit war wichtig, das die rohre alle vier "qualmen" und bei der lösung: einfach ein rohr von der einen zur anderen seite, ist das nicht immer gewährleistet, und das sieht dann noch billiger aus, als es wirklich ist!