nordstern_318iT

rupp di wupp schubbel di dupp schnipp schnapp

was beim cabrio im winter von supervorteil ist, ist eine standheizung..;)

Eure Erfahrungen in Bezug auf Preis-Leistung, Abrollgeräusch, Nässeverhalten, usw sind wichtig für mich! Danke :)

OOOOOH... eine kontaktanzeige...*ggggg*

Moin! Klickt einfach auf den Link zum RD-Treffen und ihr könnt meine Meinung lesen und hab den Link zu den Pics! Gruß Ibi

Ich hab mir nun Audiograbber besorgt und komme damit gut klar...;) Auch für mich, der gestern das 1.Mal ne CD rippte, war es simpel! :)

Moin! Ich suche grad ein Proggi, das am einfachsten zu bedienen ist, um AudioCDs in MP3 Dateien umzuwandeln! Danke PS: Bitte nicht Mediaplayer empfehlen, die Qualität ist ARSC*!!!

bis vor 2 monaten fuhr ich mit diesem auspuff durch die gegend...;)...bis dato war es ein 318it, der motor und auspuff waren serie..bis auf den endtopf..des war ein gtas...;)....den hab ich nu inner garage liegen..und werd ihn wohl einmotten...loool... hier ist nochmal der link zu einem posting von mir....klick...

viel zu laut?! Laut ist DAS hier!

Moin! Kann mir jemand Infos zu diesem Auspuff geben!? Er ist an einem E36 4-Zylinder montiert! Wenn er schon an einem 4-Zylinder solch einen schönen Sound macht, dann ist das bei einem M20 bei meienm Touring auch wahrscheinlich...Oder nedd?! Falls ich richtig liege, sagte der Besitzer etwas von FK o.ä.?! Kann das sein?! Infos über Verarbeitung, Preis, Passgenauigkeit, Erfahrung, usw sind interessant für mich! DANKE! Das Vid (ist eine QuicktimeDatei)

Moin! In der letzten Zeit postete ich ab und an von meinem Problem mit der Automatik. Kleine Vorgeschichte: Da ich seit August 2004 Probleme mit meinem alten Getriebe hatte, stand für mich fest, mein Luddaaa von 1.8L auf 2.5L umzubauen. Anfang Februar war es dann soweit. Ich bekam einen Anruf von einem aus dem E30-Chat, das er einen M20B25 mitsamt Automatikgetriebe für mich hat. Für Mitte März war der Umbau geplant. An dem WE im März bauten Andy, seine Perle, die Kleine (*ggg*), Nico und Ich den Motor um. Es funktionierte auch alles einwandfrei. Ein paar Tage später stellte ich fest, das ich den Wagen in JEDER Gangart starten kann. Sowohl in P, R, N, D, 3, 2 und 1. DAS darf nedd sein. Ein Automatikwagen darf NUR in P oder N starten. Darum machte ich mir keinen großen Kopf, aber nach dessen Ursache machte ich mir schon meine Gedanken. Woran es wohl liegen kann?!Vom Umbau?!Vorher schon dagewesen?!etc!!! Als ich Anfang April beim TÜV in Heide war, um den Motor einzutragen, bemängelte er mein Problem mit dem Starten. Aufgrund der Geschichte trug er meinen Umbau nedd ein. ALLES *****, dachte ich. Also hab ich angefangen, mich auf Fehlersuche zu beginnen. Das Kontrollieren von Steckern, Relais, Kabeln, usw. Spiggy riet mir, doch mal den Startblockierschalter und die beiden Relais zu prüfen. Da ich aber in Sachen Elektrik vorsichtig bin, sagte ich ihm, das ich eh die alte WEgfahrsperre ausbauen lassen werde, da u.a. auch darauf meine Vermutung liegt. Anschließend werde ich auch dem Elektriker darum bitten, den Startblockierschalter und die Relais zu checken. Heute morgen brachte ich das Luddaaa zum Elektriker und sagte ihm, das ich ihn morgen wieder abhole. Nachmittags kam der Anruf, das der Wagen fertig ist, die alte verfickte Wegfahrsperre ausgebaut und der Wagen wieder NORMAL startet. FAKT, es wurde beim Einbau der elendigen verfickten WFS folgendes gemacht. Wie man auf den Pics erkennt, gibt es unzählige Stromdiebe, Sicherungen, ein ZÜNDSCHLOSS(???) und ein schwarzer Kasten ohne Nummer, Aufschrift, o.ä. Früher wurde wohl die WFS einfach nur in die Elektrik hineingefuscht und fertig. Der Elektriker erklärte mir, das man wohl zuerst mit einem weiteren Schlüssel die WFS deaktivierte und dann den Zündschlüssel gedreht und den Motor startete. Das Zündschloß der WFS war unterhalb der Lenkradverkleidung angebracht. Im Laufe der Zeit wurde das wohl den Leuten zu dumm und man schloß die WFS mit einer Büroklammer in dem besagten Zündschloß kurz (siehe Bild). Somit war wohl die Sache durch. Mich quälte die scheiß WFS LAAAAAANGE. Beim Einbau wurde wohl GANZ BEWUSST die Startblockierschaltung ÜBERBRÜCKT. AUS WELCHEM GRUND AUCH IMMER. Der Elektriker selbr hat sowas bis heute nedd gesehen, erzählte er mir. Nun ist die ganze Scheisse raus und der Wagen startet wieder wie es soll. Danke für die Zeit hier die pics

Wie kann ich diese Punkte kontrollieren, bzw. wo finde ich das Relais?!

Moin! Ich habe ein Problem mit meinem A-Getriebe! Mitte März wurde mein Touring von 1.8 auf 2.5 umgebaut. Dabei haben wir alles mit eingebaut, was nötig ist. Mir ist aber nun aufgefallen, das ich meinen Wagen in JEDER Gangposition starten kann. Egal, ob der Wahlhebel in P, R, N, D, 3, 2 oder 1 steht. Wenn ich die Zündung anmache, springt der Wagen an. Wenn ein Gang eingelegt ist, springt er auch an und rollt dann vorwärts bzw. rückwärts (bei R-Stellung). Ich muß dieses Problem beheben, da dies NICHT sein darf. TÜV würde aufgrund dessen den 2.5er nicht eintragen. Woran kann es liegen?! Was wurde verkehrt gemacht?! Gibt es einen Stecker, der vielleicht nicht am Getriebe angeschlossen wurde?! Ich lag zwar eben unterm Auto, aber konnte kein Kabel oder Stecker finden. Bitte um Hilfe! Danke

1.Bilder bei Nacht bitte 2.Färb die Blechringe um die DEs schwarz ein

PhÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄttttt

feinfein schaut es aus!

moin! habt ihr bei dem einen DE auch von außen noch mal kleber raaufgeschmiert, oder quillte der schwarze kleber aus dem spalt von reflektor und streuglas, als ihr ihn mit der zwinge fixiert habt?! http://www.e30-talk.com/attachment.php?attachmentid=3818

Moin! Anfang Februar hatte ich Stoßstangen, Frontblech und Motorhaube demontiert, um sie durch "berssere" Teile zu ersetzen! Die Original Stoßstangen waren unlackiert, die Motorhaube war miserabel lackiert und krumm und das Frontblech stammte von einem blauen E30. Das Frontblech wurde vom Vorbesitzer in Wagenfarbe nachgelackt, allerdings platze der Lack durch Steinschläge ab und das Blau kam zum Vorschein! Über die Kleinanzeigen hab ich dann jemand gefunden, der mit Stoßstangen, Frontblech und Haube. Am 1.Februar WE bin ich dann mit Barrdekk nach Bremen getigert und die Teile abgeholt. Heute nahm ich mir die Zeit und Laune und hab nun alles montiert. Lediglich die DE´s muß ich noch einbauen. Dies trocknen aber gerade, da ich sie gesäubert hab. Morgen kommen die 14" Stahlfelgen mit 195er drauf und die Saison kann starten. Das Auto wird natürlich nochmal gewaschen. DAS ist selbstverständlich. Wenn es mein Budget erlaubt, kaufe ich mir noch neue Reifen für die 15" BBS und dem Cabrio sein perfekt. Hier die Pics meines Cabrios! Offen für Kritik! Greetz

ich will die m-wäsche machen, um den motor einfach mal sauber zu kriegen und dann anschließend zu beobachten, ob es evtl. ölverluste o.ä. gibt! :) es geht mir nedd um die sauberkeit und strahlenden glanz des motors. ich schau eh nur nach, wenn mal was kontrolliert werden muß...

das mit wd40 hat sich erldigt...:) hab eben kurz in der garage gestöbert und ein paar mittel gefunden! zum einen motorreiniger, motorplast und mos2. alles von sonax. wenn ich mich nach der anwendung von dem motorreiniger richten würde. dann soll man den reiniger ein paar min einwirken lassen, anschließend mit einem wasserstrahl reinigen. anschließend mit motorplast "versiegeln" und kontakte mit dem mos2 einsprühen. das ist ein kontaktspray mit "wasserverdrängungseigenschaften" (krasses wort!)... hmm....damit hätt ich alles....oder?!

das klingt doch ganz gut! gibt es eigentlich ein gutes kontaktspray, oder kann man einen üblichen nehmen?! wie sieht es mit wd40 als kontaktspray aus?! zu empfehlen?!

Moin! An meinem Touring möchte ich eine Motorwäsche vornehmen! Ich frage mich allerdings, ob so etwas auf dem privaten Grundstück erlaubt ist?!Oder nur in einer Werkstatt, oder SB Waschboxen! Mit welchem Mittel sollte man den Motor einsprühen, um Öl und Dreck komplett entfernen zu können?! Mit Hochdruckstrahler absprühen?!Oder würde es der Gartenschlauch mit "Duschkopfaufsatz" auch tun?! Sollte etwas im Motorraum abgedeckt werden, z.b. Lichtmaschine, o.ä.?! Mit welchem Mittel danach den Motor versiegeln?! Danke Greetz

selam! ich hab auf meinem pc die firewall von kerio version 4.1.2 in deutsch installiert. die fw ist klein und frisst kaum ressourcen. allerdings hab ich ein problem mit der freigabe eines ports. ich möchte gerne einen bestimmten port freigeben, aber ich weiß nicht, wo man die einstellung dafür vornehmen muß. im internet hab ich schon gesucht, aber nix finden können. auch das sogenannte handbuch ist ars*h, weil es auf englisch ist, aber meine fw auf deutsch.. i hope, es kann mir wer weiterhelfen... DANKE

selam! welches programm eignet sich für einen laien wie mich am besten, um eine homepage zu erstellen?! ich will nun endlich meine homepage fertigstellen. es soll aber kein 08/15 krimskrams werden. ich würde mich über empfehlungen freuen, wo es z.b. vorlagen gibt, die man nach eigenem geschmack abändern kann... DANKE gruß ibi

selam! ich möchte gerne 2 vids runterladen, die online verlinkt sind. wenn man den link anklickt, dann öffnet sich ein weiteres fenster und das vid wird mit dem mediaplayer abgespielt!allerdings gibt es keine download möglichkeit, wie direktdownload oder ziel speichern unter! wie kann ich das vid trotzdem runterladen?! danke