Saisonkombifahrer

Ich weiß, womit Du am Edersee beschäftigt warst ... Frank

Zum Resumee möchte ich mich den Vorrednern - besonders den Mods - anschließen. Alles in allem ging es hoch her und man hatte die PN-Box mehr als einmal voll. Mal mit konstruktiver Kritik, mal mit argen Boshaftigkeiten. Aber alles in allem hat sich das meiste als Sturm im Wasserglas entpuppt und die Gemeinschaft hilft sich weiterhin. Besonders mag ich die Leute hervorheben, die ich über das Board kennen gelernt habe. Durch gemeinsames Schrauben, wo ich ohne die Hilfe dieser Freunde oft aufgeschmissen gewesen wäre. Durch die "Rhein/Saar-Stammtische", die immer supergenial waren. Durch das Talk-Treffen am Edersee, aus dem sich dann auch die "Südermeute" hervorgehoben hat. Für 2008 wünsche ich mir, daß es so überwiegend harmonisch weitergeht, daß wir uns alle wiedersehen werden. Sei es an einem Stammtisch, am Edersee oder auf einem Südermeutetreffen. Und ich wünsche mir etwas mehr Achtung vor der geschriebenen Sprache Frank

Na das Cabrio-Modell hat genauso viele Detailschwächen... Frank http://foto.arcor-online.net/palb/alben/74/38174/1024_3339383465356661.jpg http://foto.arcor-online.net/palb/alben/74/38174/1024_6537366435396234.jpg

Danke. Ich dachte schon, ich wäre der einzige, dem das auffällt. Frank

Na das war ja noch harmlos. Ich kenn Stories, wo durch unterdimensionierte Verkabelungen Brände ausgebrochen sind. Frank

Dazu brauchen wir aussagekräftige Daten über Zustand und Ausstattung und im Idealfall Bilder. Frank

Lohnen? Das liegt rein in Deinem Ermessen. Wenn Du Lust drauf hast und auch das nötige Geld, dann hau einfach rein. Ist ja schließlich auch ein Hobby. Frank

Alles Gute zum 50. aus Saarbrücken. Frank

Das ist die eigentliche SI-Platine. Inwiefern die Ursache vielen Übels ist, weiß ich nicht. Frank

Meines Wissens hat er die Akkus draußen und das Bänkchen mit den SI-Leds. Und der DZM inkl. Verbrauch geht wunderbar. Frank

Tut er immer noch. Es scheint auch alles bis auf die Serviceintervalle zu funzen. Frank

Sorry, aber der muss sein. Ist das eine IP-Adresse *gg* Frank

Hab ich nicht das selbe gesagt ? Frank

Original wird da ein Abzweig gelegt, der 2 Stecker hat. Man trennt den Stecker der Aschenbecherbeleuchtung ab und crimpt dort 2 neue Rundsteckhülsen dran. Drauf kommt eine Kupplung. An diese wird ein Y-Kabel gesteckt, das einen Abgang mit Kupplung für den Schaltknauf hat und eine Fassung für die Glühlampe des Aschers. Frank

Genau mein Gedanke. Mich hat die Einstellerei in den Wahnsinn getrieben Frank

Das war von uns eine rein konstruktive Kritik an Deiner Schreibweise. Viele empfinden die schlicht als unhöflich, andere lesen Deine Threads garnicht mehr, weil sie nur sehr schwer zu verstehen sind. Frank

Frank

Wie wäre es mal mit Groß- und Kleinschreibung und der Setzung diverser Kommata ? Ich mußte den Text mehrfach lesen, um ihn zu verstehen und bin beileibe nicht ganz verblödet. Danke ! Frank

Sach mal. Der M40 ist bei anständiger Wartung ein durchaus akzeptabler Motor... Es muss ja nicht zwanghaft ein Sechszylinder sein. Frank

Mußst Dich aber als Halter bei der BMW legitimieren. Wenn genug kriminelle Energie da ist, geht das bestimmt ohne. Aber für den 08/15 Dieb eher uninteressant. Frank

Golf II CL mit 55 PS Diesel und null Ausstattung. Frank

Ja. Aber der User will eine tabellarische Form mit HSN, TSN, SA, Fahrgestellnummer usw. Frank

Da sind mir objektive Prüfer lieber. Genauso wie objektive Threads... Frank

So eine Kartei hat für mich nur einen rein statistischen Nutzwert. Frank

Es ist auf nem Metallrahmen aufgeschäumt und dann mit Plaste überzogen. Frank