Von MartinMetK,
08.06.2022
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- Farbe Zinnoberrot
- Jahr 1987
- Baureihe E30
- Karosserieform 2-Türer
- Karosserievariante Vorfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer 1
- Laufleistung mehr als 300.000 km
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Beschreibung
Dieser E30 wurde am 18.05.1987 in Regensburg ausgeliefert. Nach etwa einem Jahr bei KM-Stand 12.000 ist er als Jahreswagen in die zweite Hand übergegangen, in der er bis 2021 blieb. Im Zeitraum 87 bis ca. 2012 sind knapp 340.000 Kilometer hinzugekommen. Der Besitzer ist mit seiner Frau regelmäßig mit Wohnanhänger mit dem E30 in den Urlaub gefahren, wodurch sich die hohe Laufleistung erklärt.
Der Wagen hat immer in einer Garage gestanden und wurde vom Besitzer gut gepflegt. Ab 2012 wurde der Wagen altersbedingt kaum noch gefahren. 2019 wurde vom Sohn des Besitzers eine H-Abnahme durchgeführt und einiges an Wartungsstau beseitigt, damit der Wagen in den Verkauf gehen kann. Es hat sich lange kein Käufer gefunden, bis ich ihn dann im Januar 2021 kaufte.
Farbe: Zinnober-Rot (138)
Innenausstattung: Hahnentritt Anthrazit (0211)
Sonderausstattung:
- Anti-Blocker System ( ABS ) (0210)
- Elektrischer Beifahrerspiegel (0311)
- Entfall Modellschriftzug (0320)
- Nebelscheinwerfer (0520)
- BMW Bavaria C (0650)
- Radioantenne manuell (0680)
- Kassettenhalterung (0690)
- M Sportfahrwerk (0704)
Ich habe mir immer einen zweitürigen E30 als VFL in Zinnoberrot gewünscht. Die hohe Laufleistung war zwar erst abschreckend, letztendlich hat der Zustand und auch die Ausstattung mit M-Fahrwerk und Hahnentritt-Sportsitzen überzeugt. Durch das ABS-System ist außerdem auch schon eine Scheibenbrems-Anlage an der Hinterachse vorhanden. Rost und Nachlackierungen sind nur in sehr geringem Umfang vorhanden. Geschweißt ist er schon an der ein oder anderen Stelle am Unterboden. Die Produktionsaufnahmen sind noch unangetastet, genauso die Radläufe und das Heckblech. Besonders ist, dass der zweite Besitzer ab 1988 über jede einzelne Wartung Buch geführt hat. In einem kleinen Heft ist jede neue Batterie und jeder neue Satz Wischerblätter dokumentiert. Aber auch Infos wie der Tausch der vorderen Kotflügel, ein kleiner Streifschaden am rechten hinteren Radlauf, Erneuerung von Tonnenlagern und Lenkgetriebe sowie der Austausch des Zylinderkopfs sind aufgeführt. -
Veränderungen
- Kopfstützen hinten (Nachgerüstet im Jahr 1988 durch den Vorbesitzer)
- H&R Monotube Fahrwerk
- Maxilite Alpina Replika Radsatz in 7x16 und 8x16
- Distanzscheiben 5mm VA, 8mm HA
- 360mm Raid1 Lenkrad mit K19 Nabe und Alpina Hupenknopf
- Replika Schaltknauf mit Alpina Emblem
- BMW Reverse RDS Radio aus einem E36, Umbau mit Bluetooth Modul -
Geplante Umbauten
- Edelstahl Abgasanlage
- Eventuell ein Umbau auf einen größeren M20 Motor (B25 oder B27)
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