- Farbe delphin metallic
- Jahr 1989
- Baureihe E30
- Karosserieform 4-Türer
- Karosserievariante Nachfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer 1
- Laufleistung 210.000 - 240.000 km
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Beschreibung
BMW e30 318i M40/B18 mit 1767ccm und zur Zeit noch ca. 105 PS,
<br>2 Vorbesitzer, wobei der Erste das Service immer brav bei BMW hat machen lassen und der zweite Vorbesitzer bis jetzt mein Bruder war!!!
<br>Und jetzt bin ich der stolze Besitzer des e30 *gg* - Veränderungen IS Spoilerlippe vorne, 30er Sportlenkrad von Supersport, beleuchteter M Lederschaltknauf, Aluriffelblech vorne, DVD Autoradio und dazu ein 7" TFT, hochglanz polierte Tachoringe, M-Style Tachonadeln(rot), Tieferlegung durch AP Federn um vorne 60mm und hinten um 40mm, M-technik Stoßdämpfer, Umbau auf Klarglas Blinker (vorne) mit integriertem Standlicht, Remus Endschalldämpfer, getönte Scheiben hinten, US-Unterbodenbeleuchtung, Sportluftfliter, US-Alarmanlage mit FB für ZV, Umbau auf Klarglas SW mit Standlichtringen, Umbau auf rote US Rückleuchten, blaue Innenraumbeleuchtung, Plasma Tachoscheiben, Umbau auf XENON, Motorteile-Lackierung, 3fach 52mm Rundinstrumente(Öltemperatur, Öldruck, Spannung),
- Geplante Umbauten Edelstahl Fächerkrümmer von SUPERSPRINT, kompletter Kofferraumverbau mit integriertem Soundsystem, Frontsystem, (Hutablagenumbau mit Soundsystem), Sportgurte vorne, Sportsitze, Sport - Nockenwelle von DBilas, 16" Felgen (Alpina?), 318is Spoilerschwert, Cold-Air-intake-System, Ansaugkrümmer-Modifizierung, böser Blick, usw.
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