Von v12-martin,
13.01.2014
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- Farbe blau
- Jahr 1979
- Baureihe E24
- Karosserieform 2-Türer
- Karosserievariante Vorfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer 1
- Laufleistung 150.000 - 180.000 km
-
Beschreibung
Hallo Leute
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<br>Wollte mal meinen 6er vorstellen. Es handelt sich um einen 635csi erster Serie.
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<br>hab mich nicht vertan, aber die Rubrik 6er gibts noch nicht hier....
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<br>Fahrzeugdaten:
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<br>Baujahr: 1979
<br>Farbe ab Werk: hennarot
<br>Leistung: 218 PS
<br>Laufleistung: 163000 km
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<br>Innenraum:
<br>Ist im Grunde alles Original geblieben, d.h.
<br>- schwarze Recaro-Lederausstattung,
<br>- 4x elektrische Fensterheber,
<br>- Bordcomputer,
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<br>Das ALPINA Lenkrad und der ALPINA Tacho wurden erst vor kurzen eingebaut, (suche noch eine originale ALPINA Frontschürze)
<br>!!! Weis da wirklich keiner eine? !!!
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<br>Sonderausstattung:
<br>5-Gang Sportgetriebe (erster Gang links hinten) ha ha, dafür hat der Erstbesitzer vergessen einen Radio zu ordern, (keine Radiovorbereitung "g") wahrscheinlich hat ihm der Motorsound gereicht.
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<br>Motorraum:
<br>Den Motor hab ich in alle Einzelteile zerlegt, alle möglichen Dichtungen getauscht und einen Fächerkrümmer von ALPINA eingebaut, alles andere verchromt,
<br>ansonsten ist die Motorleistung original geblieben,
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<br>Karosserie:
<br>Beim Kauf im Jahr 2004, war das Auto in guten Zustand, erst bei genauerer Betrachtung kamen da und dort kleinere Roststellen zum Vorschein, (bekannte Roststellen: Kotflügeloberkante, Radhäuser vorne innen, Wagenheberaufnahmen usw.) Dadurch hab ich den 6er in alle Einzelteile zerlegt, Sandstrahlen lassen, eingeschweißt, abgedichtet, mit Grundlack neu versiegelt und komplett umlackiert, avusblau war die neue Farbe,
<br>O.K.: es gibt immer wieder Leute die meinen, ich hätte das Auto im Originallack lackieren sollen, aber bei dieser Restauration war es schon egal was für eine Farbe da draufkommt, denn für Oldtimer Freak`s ist ja nur der Originallack (Erstlack) von Bedeutung, und da hätte ich ihn ja gar nicht lackieren dürfen.(reine Geschmacksache).
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<br>Die weißen Blinker vorne und hinten sind eine Einzelanfertigung.
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<br>Fahrwerk und Räder:
<br>- ALPINA Federn (nicht mehr zu bekommen)
<br>- Koni Stoßdämpfer
<br>- ALPINA Felgen zweiteilig mit Ventil unterm Deckel vom 5er E39
<br>Dimension: 8J x 18 235/40/18
<br>9J x 18 265/35/18
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<br>Der Arbeitsaufwand hat sich, so glaube ich, schon gelohnt, denn der liegt immerhin bei ca. 6 Monaten. Tagtäglich einige Stunden, ca. 400 Stunden. - Veränderungen --
- Geplante Umbauten --
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