- Farbe Zinnoberrot (138)
- Jahr 1978
- Baureihe E30
- Karosserieform Cabrio
- Karosserievariante Vorfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer 1
- Laufleistung 210.000 - 240.000 km
- Beschreibung [font=tahoma][size=2]Fahrzeugdetails:[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Typ�Code BB11[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Typ 325I (EUR) E�[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Baureihe E30 ©[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Baureihe 3[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Bauart CABRIO[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Lenkung LL[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Türen 2[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Motor M20[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Hubraum 2.50[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Leistung 141[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Antrieb HECK[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Getriebe MECH[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Farbe ZINNOBERROT (138)[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Polsterung (0211)[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]Prod.�Datum 1987�06�03[/size][/font]<br /><br /><br />[font=tahoma][size=2]Sonderausstattung ab Werk:[/size][/font]<br /><br />[font=tahoma][size=2]Code[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]S370A STOFFVERDECK SCHWARZ[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]S650A BMW Bavaria C[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]S675A BMW SOUND SYSTEM[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]S680A RADIOANTENNE MANUELL[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]S690A CASSETTENHALTERUNG[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]S915A nur Boden konserviert[/size][/font]
- Veränderungen [font=tahoma][size=2].... seit dem Kauf... an Original Ausstattung[/size][/font]<br /><br />[font=tahoma][size=2]- Original ATA nachgerüstet[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Lederausstattung komplett neu überzogen mit Nappa leder vom Sattler[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Original kabelbaum inc. Original Sitzheizung in den Sitzen nachgerüstet[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Servolenkung nachgerüstet und neu Abgedichtet [/size][/font]<br /><br /><br />[font=tahoma][size=2]Weitere arbeiten bzw. Veränderungen am Fahrzeug[/size][/font]<br /><br />[font=tahoma][size=2]- Eibach Pro Kit E2010-140 (30-40/30mm)[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Bilstein B6 Stoßdämpfer rundum [/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Ansaugbrücke und Ventildeckel Glasperlengestrahlt.[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Alle Schläuche im Motorraum mit Original Teilen getauscht.[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Ventile im Ultraschallbad Gereinigt und neu bestückt (Teile von Erich, nur weiterzuempfehlen)[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Original von BMW Verteilerkappe und Verteiler Neu montiert... (die Alte hatte umglaubliche 240.000 KM drauf... ).[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Wasserpumpe und Conti Zahnriehmen montiert.[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Kombi Instrument ausgebaut, um Akkus zu tauschen und alles nachzulöten.[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Verdeck erneuert mit Sonnenland Stoff[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Hohlraumkonservierung Fluid Film.[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- BBS 378 Gestrahlt und Neu-beschichtet mit Bereifung Continental Premiumcontact 205/50 R15[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Aktiv Subwoofer von Pioneer unter Beifahrersitz[/size][/font]<br /><br /><br />[font=tahoma][size=2]und was mich am meisten gefreut hat..[/size][/font]<br /><br />[font=tahoma][size=2]- Auto komplett auseinander genommen wirklich an jeder stelle... und das Auto sieht aus wie gerade ausgeliefert.. nur der Lack hat die 240tkm gesehen. Viele behaupten das,... aber dieses Auto ist wirklich Rostfrei... sogar der Radlauf hinten Rechts hat noch die Original Spritzung vom Werk. :)[/size][/font]
- Geplante Umbauten [font=tahoma][size=2]To Do:[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Lackiereren der Heckklappe (Farbunterschied vom Vorbesitzer)[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Hohlraumkonservierung (Wachs)[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Guten Zustand hinterer Verkleidungen (Schäden wegen Windschott)[/size][/font]<br />[font=tahoma][size=2]- Überholung Motor[/size][/font]
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