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BMW 325i (M20B25)
Von JonnySalami, 28.05.2013
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  • Farbe Delphingrau Metallic
  • Jahr 1988
  • Baureihe E30
  • Karosserieform 2-Türer
  • Karosserievariante Nachfacelift
  • Schaltung Handschaltung
  • Vorbesitzer 3
  • Laufleistung 240.000 - 270.000 km
  • Beschreibung 320i mit M20B25
    <br>
    <br>4.10 Diff (219 bei 235/40/17 möglich, läuft 215 auf gps, 220 Tacho)
    <br>
    <br>Motor überholt (neuer ZK,Kipphebel,Nocke usw) vor 6 Jahren, seitdem 10k gelaufen, geht wie sau, hängt stark am Gas, auch untenrum (Vorbesitzer hat irgendwas mit Motorbau studiert, arbeitet mittlerweile bei G-Power)
    <br>
    <br>Schwarze Bosch Scheinwerfer vorne
    <br>
    <br>Schwarze Bosch Nebelscheinwerfer vorne
    <br>
    <br>Komplett M-Technik 2 ab Werk
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    <br>Angeschweister böser Blick
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    <br>Innen Anthrazit Optik
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    <br>DTS Sportfahrwerk (Bilstein Dämpfer) 55/30 Tiefer
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    <br>Irgendein selbstbau Endtopf mit 2x90 dtm rohren
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    <br>Radläufe gebördelt
    <br>
    <br>Ein Satz RH ZW 3 (Vorne 8.5x17, hinten 9x17) mit 215/40/17 und 235/40/17 (RH Scheiben vorne 30, hinten 15)
    <br>
    <br>Ein Satz Borbet C (alle 7.5x17) mit je 215/40/17, SCC Scheiben (2Fach zentriert) vorne 25, scheiben hinten 20
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    <br>Viele Kratzer, 3 risse (Seite,2 unten) am Frontspoiler, und kleine Dellen (erster Lack)
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    <br>Kleines Supersport Lenkrad
    <br>
    <br>Zv,Servo,el Fh,el SSD usw
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    <br>Reserverad rausgehauen, Brett und Flickspray reingehauen
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    <br>Gecleant (wünschte es wäre nicht so, mir fehlt das BMW Emblem)
  • Veränderungen --
  • Geplante Umbauten --

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