Von toschu,
06.02.2015
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- Farbe 198 royalblau metallic
- Jahr 1987
- Baureihe E30
- Karosserieform 2-Türer
- Karosserievariante Nachfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer -
- Laufleistung 60.000 - 90.000 km
-
Beschreibung
Tja, da isser nun.
Ansich wollte ich ja einen 325i oder 318is. 'DieGruft' war jedoch der Meinung, beides sei für mich doch viiiiel zu schnell. aaaahja? Zielwechsel? Hmmm, schau'n kömmajamma. Zum Glück, sonst hätten wir diesen stehen lassen ...!
Wie sieht dieser denn aus? Also, geboren wurde er am 03.09.1987 in Dingolfing als 986.933stes von 2.339.251 Kindern ... öhm ..., als 2türiger M20B20 in royalblauem Gewand und wurde dabei zu den serienmäßigen, inneren Werten mit folgenden Zusätzen verziert:
- S215A Servolenkung, drehzahlabhängig
- S286A BMW LM Rad 6x14 mit 195/65 E30 Design (Gullideckel)
- S311A Elektrischer Beifahrerspiegel
- S350A Wärmeschutzglas grün, rundum
- S400A Schiebe-Hebedach, mechanisch
Übersichtlich, nicht wahr? Nach Fertigstellung war der lokale Vertragshändler in Erkelenz damit beauftragt, das Fahrzeug dem Markt zu überantworten. Dieser gab dem Kinde zusätzliche Ausstattung mit auf seinen Lebensweg:
- S299A Abschließbare Radschrauben bei Alufelgen
- S520A Nebelscheinwerfer
- S650A Radio Bavaria C
Zwischenzeitlich fand noch das ///M-Emblem (25 11 1 221 612) vermutlich über den Ersatzteiltresen seinen Weg auf den vfl-Schaltknauf. Immer noch sehr überschaubar, oder?
Also begab es sich der Überlieferung nach um die Jahreswende 1987/88, dass Herr H.G. aus H. durch die Botanik schoss, und diesen Händler zwecks Erwerb eines Fahrzeuges aufsuchte. Beide wurden am 15.01.88 einig, am 20.01. um 15.45h war der Termin für die Übergabe und ab ging es nach letzten Instruktionen in gute Hände und in die mehr oder weniger weite Welt hinaus.
Der Sprössling wurde reifer, kam herum, wurde volljährig. Dabei sollte sich die erste Verbindung als dauerhaft erweisen. Erst rund 24 1/2 Jahre und gut 73.000km später kreuzten sich unsere Wege. Übers www und nach einem Insidertipp. Nahezu im Auslieferungszustand, mit nach wie vor fast ohne. Fast ohne Ausstattung, fast ohne Vorbesitzer, fast ohne Laufleistung. Und ohne Rost (ohne 'fast').
Tja, da isser nun. Bei uns hat er Familienanschluss und soll weiter alt werden dürfen. Einen Meilenstein hierzu haben wir nach 2.027 gemeinsamen Tagen mit der Erteilung des H-Kennzeichens erreicht. Mal sehen, was noch so kommt. -
Veränderungen
- S354A Frontscheibe grün mit Grünkeil
- S361A Ausstellfenster hinten
- S415A Sonnenschutzrollo, mechanisch
- S556A Außentemperaturanzeige
- S562A Kartenleseleuchte im Innenspiegel
- S668A Radio Bavaria C Exclusiv
- 51 71 1 968 488 Frontspoiler (is-Lippe) in Wagenfarbe
- 63 17 1 375 457 Handlampe aufladbar
- 82 11 9 409 558 Komplettradsatz Sommer (Sternspeiche Styl.10) 205/55-15
- 82 12 9 401 076 Kennzeichenblende in rot
- 82 21 9 401 673 Sportlenkrad Blackline
- Euro II
- OZ/Hartge-Felgen in 7Jx14 ET25 (bis 04/2018)
- Recaro Sportleder
- Schalt- und -Handbremssack mit Lederüberzug, Schaltknauf und -Handbremsgriff aus Leder
- H-Kennzeichen (seit 04/2018) -
Geplante Umbauten
Ansich fast nix mehr, nur das noch:
- S540A Geschwindigkeitsregelung (Tempomat) [liegt bereit]
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