Von vanberk83,
07.12.2012
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- Farbe diamant-schwarz-metalic
- Jahr 1988
- Baureihe E30
- Karosserieform 2-Türer
- Karosserievariante Nachfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer 2
- Laufleistung 150.000 - 180.000 km
-
Beschreibung
Fahrzeug
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<br>* E30 316i 2 Türer Typ 3/1 ( umgebaut auf M20B25 )
<br>* Farbe: Diamant Schwarz Metallic
<br>* Datum Brief: 25.04.1986
<br>* Baujahr: 10/1988
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<br>Ausstattung ab Werk
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<br>* Schiebe/Hebedach
<br>* Elek. Aussenspiegel -
Veränderungen
Umbauten von mir
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<br>Exterieur
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<br>* Frontblinker verdunkelt
<br>* Rückleuchten verdunkelt
<br>* 60/40 Tieferlegungsfedern
<br>* Dämpfer Koni Sport Gelb gek.
<br>* Supersport Anlage 2x70 mm
<br>* Sommerfelgen (2011): Brock B1 rundum 9x16 ET 15 Bereifung 215/40/16
<br>* Sommerfelgen (ab 2012): Borbet B rundum 9x16 ET 15 Bereifung 215/40/16
<br>* Spurverbreiterung pro Seite 15mm
<br>* Frontaufkleber "BMW MOTORSPORT"
<br>* Heckaufkleber " www.oldtimer-youngtimer-ww.de"
<br>* Seitenscheibenaufkleber "BMW Syndikat"
<br>* hintere Radhaus Kanten umgelegt
<br>* Neu Lackierung 2012 in Original Lack BMW Diamant Schwarz Metallic
<br>* Wiechers Stahl Domstreben vorne und hinten
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<br>Interieur
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<br>* K&N Sportluftfilter
<br>* Motorumbau 2011 von M40B16 auf M20B20
<br>* Motorumbau 2012 von M20B20 auf M20B25
<br>* Motorrevision 2012 M20B25
<br>* M-Symbol im Tacho
<br>* M-Schaltknauf
<br>* Original Ausstattung raus und Original Sportausstattung rein
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<br>Der gute war ein 316 Rentner Fahrzeug Baujahr 1988 was ca. 5 Jahre abgemeldet vor sich her stand irgendwo bei Hamburg.
<br>Nach dem Kauf kam der M40 Motor sofort raus da ich das klackern der Hydros nicht ab konnte.
<br>Es gab einen M20B20, ein neues Fahrwerk, Brock B1 wurden montiert, ein Auspuff von Supersport der echt gut klingt und dann wurde alles eingetragen.
<br>Nach einem schweren Hagelschaden im Sommer 2011 wurde der Wagen komplett neu lackiert im Original Lack.
<br>Nun wird das Auto nur noch an schönsten Sommer tagen gefahren.
<br>Als nächstes habe ich einen M20B25 Motor komplett neu revisioniert und diesen in den E30 gebaut, natürlich wurde davor schon alles angepasst, Bremsanlage, Achsen usw., dazu gehörten natürlich die Eintragungen.
<br>Als letztes hat der gute noch ein paar neue Borbet B 9x16 bekommen. - Geplante Umbauten Bis auf den Eisenmann ist das Projekt abgeschlossen und bleibt auch so.
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