Von Edition1979,
05.06.2011
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- Farbe Mauritiusblau Metallic
- Jahr 1992
- Baureihe E30
- Karosserieform Cabrio
- Karosserievariante Nachfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer 3
- Laufleistung 150.000 - 180.000 km
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Beschreibung
Ausstattung:
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<br>Fahrgestellnummer WBABA51020EJ30590
<br>Typ-Code BA51
<br>Typ 318I (EUR)
<br>E-Baureihe E30 (C)
<br>Baureihe 3
<br>Bauart CABRIO
<br>Lenkung LL
<br>Türen 2
<br>Motor M40
<br>Hubraum 1.80
<br>Leistung 83
<br>Antrieb HECK
<br>Getriebe MECH
<br>Farbe MAURITIUSBLAU METALLIC (287)
<br>Polsterung SILBER LEDER (0292)
<br>Prod.-Datum 1992-01-16
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<br>Sonderausstattung
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<br>S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Dynamische-Stabilitäts-Control III
<br>S288A LEICHTMETALLRAEDER BMW LM Rad Kreuzspeiche 29
<br>S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Zentralverr. m. Diebstahlsicherg.
<br>S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug
<br>S324A FRONT-UND HECKSPOILER Front- und Heckspoiler
<br>S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grün
<br>S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Frontscheibe grün Grünkeil
<br>S377A STOFFVERDECK ELEKT.MECH.DUNKEL Verdeck elektromech. dunkel-blau
<br>S380A HARDTOP-VORBEREITUNG Hardtop-Vorbereitung
<br>S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Fussmatten Velours
<br>S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche
<br>S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
<br>S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung
<br>S520A NEBELSCHEINWERFER Nebelscheinwerfer
<br>S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Aussentemperaturanzeige
<br>S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG Stärkere Stromversorgung
<br>S653A BMW BAVARIA C REVERSE II Radio Bavaria C Reverse II
<br>S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH Fondsitzbank in Stoff
<br>S690A CASSETTENHALTERUNG Cassettenhalterung
<br>S704A M SPORTFAHRWERK M Sportfahrwerk
<br>S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II M Sportlenkrad Leder
<br>L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich
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<br>Das Cabrio habe ich Ende November von einem Bekannten gekauft.
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<br>Laut Beschreibung von Ihm nur ein kleine Roststelle und die Haube sowie eine Ecke am Radlauf müssten lackiert werden.
<br>Motor wäre ein 2,7er verbaut mit richtig Kraft.
<br>Innenraum wäre zerlegt, es wären aber alle Teile vorhanden. Verdeck wäre auch noch gut, nur einen kleinen Riss den man flicken sollte.
<br>Ebenso waren so seltsame hässliche Tribals auf die Seiten sowie auf die Frontscheibe geklebt die ich noch beim Abholen mit dem Heissluftfön abgemacht habe.
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<br>Der Vorbesitzer meinte noch das könne ich zu Hause machen, worauf ich ihm sagte das ich mit dem Auto SO keinen Meter fahre!!!
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<br>Habe das Auto dann am 6.12.09 abgeholt und musste vor Ort feststellen das der (TOP) Motor einen Lagerschaden hat.
<br>OK, Er ist mir dann im Preis nachgekommen, aber war das Cabrio nicht im beschriebenen Zustand.
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<br>Verdeck ist meiner Meinung nach Schrott und auch von der Ausstattung fehlen ein paar Kleinteile. Ebenso war das ganze Auto feucht, was vom kaputten Verdeck kommen musste.
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<br>Habe das Auto zuhause zerlegt und Austrocknen lassen, mal sehen was ich noch so finde.....
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<br>Werde das Cabrio trotzdem erhalten und restaurieren. -
Veränderungen
Motorumbau auf 327i mit M20B27 Var. 1 TOT!!!!
<br>und ersetzt gegen
<br>M20B23 (23 6 KB) mit 2,0l Einspritzung und Umbau der Zündanlage auf NFL-Technik.
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<br>2,0l Kopf mit 2,5er Sauge, 2,5er Einspritzdüsen und Druckregler.
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<br>Läuft einwandfrei und richtig Drehmoment. Ein idealer Cabriomotor!!
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<br>Hinterachsdiff 4,27 gegen 3,73 ersetzt. ideal zum Cruisen....
<br>2x70mm Edelstahlrohre auf leerem Endschalldämpfer...
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<br>Tieferlegungsfedern 40mm AP/DTS für 6 Zylinder
<br>Azev A 9x16 mit 215/40
<br>schwarze MHW Leuchten
<br>NARDI Blackline Lenker...
<br>Shadowline nachgerüstet
<br>Schwarze Blinkergläser -
Geplante Umbauten
Fast Originalzustand wiederherstellen
<br>Neues Verdeck
<br>Schwarze Hellas (echte) vorab nachgebaute!! Echte sind sau teuer!!
<br>Neue Rückbank, evtl. kompl. Leder neu!! (in Silber/grau)
<br>Motor richtig umbauen (revisionieren)
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<br>NEULACK!!
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