Zum Inhalt springen
BMW 318is (M42B18)
Von Fuchswurst, 10.11.2011
  • 2.728 Aufrufe
  • 0 Kommentare
  • Farbe Lachssilber Metallic
  • Jahr 1989
  • Baureihe E30
  • Karosserieform 2-Türer
  • Karosserievariante Nachfacelift
  • Schaltung Handschaltung
  • Vorbesitzer 2
  • Laufleistung 120.000 - 150.000 km
  • Beschreibung Im Juli 2008 von mir erworben mit belegbaren 93.000 km.
    <br>
    <br>Scheckheftgepflegt bis 89.000.
    <br>
    <br>Ausstattung ab Werk:
    <br>
    <br>Sonderausstattung
    <br>Nr. Beschreibung
    <br>270 BREITERE BEREIFUNG
    <br>311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL
    <br>320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
    <br>339 SHADOW LINE
    <br>350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM
    <br>400 SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH
    <br>428 WARNDREIECK
    <br>520 NEBELSCHEINWERFER
    <br>612 BMW BAVARIA DIGITAL II MONO
    <br>680 RADIOANTENNE MANUELL
    <br>704 M SPORTFAHRWERK
    <br>
    <br>Indigo Innenraum
    <br>Lachssilber
    <br>Automatik
  • Veränderungen Motor:
    <br>
    <br>
    <br>Bei Kilometer 99.000 im Oktober '08 wurde eine vollsequentielle Autogasanlage der Firma Frontgas verbaut. Aussschlaggebend für diese Maßnahme waren der niedrige Kilometerstand und die sehr gute Substanz des Autos.
    <br>Der M40B16 hat anstatt des Automatikgetriebes ein Schaltgetriebe bekommen.(Okt.2009)
    <br>Aufrund vo einer ausgelutschten Viskosekupplung wurde ein E-Lüfter verbaut.
    <br>4.10er Differential statt dem orginalem 4.45er.
    <br>
    <br>
    <br>Karosse:
    <br>
    <br>
    <br>Das orginale BMW Aerodynamik Paket ist verbaut. Ob vom Händler oder erst später lässt sich leider nicht nachvollziehen. Auf jeden Fall sauber und professionell befestigt.
    <br>Gleiches gilt für ein Zierstreifen Dekor der Firma Trim-Line.
    <br>Dunklere Blinkergläser wurden von mir nachgerüstet.
    <br>War verbaut, nun aber wieder demontiert:
    <br>Schwarze MHW, Kamei Blenden, Schwarze Niere.
    <br>
    <br>
    <br>Interieur:
    <br>
    <br>Sehr gutes M-Technik 1 Lenkrad
    <br>Türpappen Indigo-Edition ohne(!) Fensterkurbellöcher.
    <br>Indigo-Velour Teppich
    <br>Indigo-Handschuhfach
    <br>Mittelarmlehne von Kamei
    <br>
    <br>
    <br>Fahrwerk/Bremsen:
    <br>
    <br>
    <br>AP Federn in 55/30 mit Koni Gelb.
    <br>Fahrwerk Teilrevisioniert und die gängigen Verbesserungen durchgeführt.
    <br>Kreuzspeichen in gutem Zustand mit Vredestein Sportrac 3
    <br>Im Winter: Gullideckel
    <br>VA: ATE PD mit EBC Greenstuff
    <br>HA: Komplett ATE
    <br>Vorher wurde auf die größere Bremse aufgerüstet.
    <br>
    <br>
    <br>HIFI und andere Spielereien:
    <br>
    <br>Hifonics Titan Frontsystem
    <br>Magnat Classics in 16cm in der Hutablage.
    <br>Radio und Verstärker.
    <br>Coming Home Funktion
    <br>ZV und Alarmanlage
  • Geplante Umbauten Wartung und Erhalt des Autos:D
    <br>
    <br>Mittlerweile wird versucht alles zu revisionieren was sich beim Tauschen eines Verschließteils anbietet. Dabei auch Augenmerk auf Haltbarkeit und Hochwertigere Materiallien
    <br>
    <br>
    <br>Sofern es der Geldbeutel weiter zulässt noch weiterführende Rost-vorbeugende Maßnahmen treffen. Wenn nicht dann 2011.
    <br>
    <br>Ansonsten:
    <br>
    <br>Überholen der Bremssättel (alles schon da)
    <br>HU/AU 06/10
    <br>
    <br>Zusammentragen und Komplettierung des Indigo-Editions-Innenraums.

Kommentare

Es sind keine Kommentare vorhanden.



×
  • Neu erstellen...