Von Marko316i-touring,
09.12.2013
- 3.584 Aufrufe
- 0 Kommentare
- Farbe Mica-Schwarz Metalic
- Jahr 1993
- Baureihe E30
- Karosserieform Touring
- Karosserievariante Nachfacelift
- Schaltung Handschaltung
- Vorbesitzer -
- Laufleistung mehr als 300.000 km
- Beschreibung Ausstattung ab Werk: 215A Servolenkung, Drehzahhlabhängig 240A Lederlenkrad 288A Leichtmetallräder Kreuzspeiche 300 ZV, elektrisch 314A Frontscheibenwaschdüsen beheizt 401A ESSHD 413A Gepäckraumtrennnetz 423A Fussmatten Velours 428A Warndreieck 481A Sportsitze Fahrer und Beifahrer 494A Sitzheizung Fahrer und Beifahrer 498A Kopfstützen im Fond 510A Leuchtweitenregulierung Abblendlicht 520A Nebelscheinwerfer 545 Drehzahlmesser 556A Aussentemperaturanzeige 654 Bavaria C III 681 Dachantenne 799 E30 Individualserie 92 801A Deutschlandausführung EFH vorne von BMW vor Auslieferung nachgerüstet
- Veränderungen Bei ca. 480.000 Motor komplett zerlegt und mit Neuteilen wieder aufgebaut. Alles was sich bewegen lässt wurde durch Neuteile ersetzt. Komplettes Fahrwerk 2003 erneuert (Stossdämpfer, alle Träger, etc) Weisse Frontblinker Lederschalt und -Handbremssack FunkFB mit Klappschlüssel Subwoofer, Front- und Hecksystem. Sony-Receiver mit Lenkradfernbedienung. Lederhandbremsgrif und -Manschette Licht-An-Warner LWR auf elektrisch umgebaut, komplett mit Fiesta Kabelbaum Beide vorderen Sitze mit neuen Originalsitzbezügen bezogen und defekte Fahrersitzheizungsmatte getauscht. Check-Control Einheit eingebaut mit Dummy-Funktion (Leuchtet nur) Schalter Heckscheibenheizung beleuchtet Schalter Sitzheizung beleuchtet. EFH-Hinten nachgerüstet Aschenbecherbeleuchtung optimiert Mai 2009: Rostloch im linken hinteren Radlauf geschweisst und versiegelt. 60/40 Fahrwerk verbaut. Bremsen komplett neu, Unterboden ausgebessert, Sehr umfangreiche Schweissarbeiten machen lassen. Spurgelenkköpfe neu, Lenkgetriebe vom E36, Koppelstangen neu, Domlager vorne und hinten neu, Frontscheibe neu mit Grünkeil. Sony-Ericsson Freisprecheinrichtung mit Stereo-Anschluss ans Radio. E32/E34 Sitzheizungsschalter (Taster) eingebaut. Wieder zurückgerüstet, da am Tag nicht zu erkennen war, ob ein oder aus und auf welcher Stufe. Februar 2010 Querlenkerlager aus Vollgummi vom M3 E36. Tank erneuert. März 2010 HR Federn 30mm rundum (60/40 zu tief) Alpine Endstufe für Subwoofer Zahnriemen gewechselt. Ventildeckeldichtung instand gesetzt. Thermostatdichtung erneuert. Sitzheizungsmatte Fahrerseite erneuert. Komplette Inspektion. April 2010: SRA selbst gebaut. Siehe Wiki. Mai 2010: BC II mit Blinkerhebel verbaut. Neue Heckklappe. Juni 2011: Original SWRA und Tempomat nachgerüstet, Tonnenlager neu. Mai 2012: Klimaanlage nachgerüstet.<br />04-2015:<br />- Schweller innen und Außen neu<br />- Unterboden komplett saniert<br />- NW, Schlepphebel, etc. neu<br />- Beifahrertür neu<br />- Lack bis Fensterkante neu
- Geplante Umbauten Später dann noch original Lederausstattung mit beheizb. Sportsitzen Alpina Felgen in 7 & 8 x16 Powerflex Set verbauen
Kommentare
Es sind keine Kommentare vorhanden.