Liebe Leute,

endlich und tatsächlich ist es soweit, der Benny hat jetzt nen eigenen Blog und das auch noch zu seinem liebsten Thema.

Die Mehrzahl der Umbauten an meinem 318is sind bereits abgeschlossen, die anderen bedürfen größtenteils einer ausführlichen Beschreibung, wenn es soweit ist. Aber das könnte eventuell noch dauern! Die Zeit (und das Wetter) sind derzeit denkbar ungünstig...

Es ist Winter, der 318is ist größtenteils wieder genauso, wie es der alte war, bis auf ein paar Extramodifikationen (man vergleiche die beiden im Userprofil).

Die beiden M40 ziehen nach wie vor weiter ihre Runden - der 316i, den wir seinerzeit als Neufahrzeug erworben haben, läuft wie eh und je ohne Probleme, er fährt sich zu meiner Überraschung noch immer wie ein <100tkm-Fahrzeug. Es ist nichts ausgeleiert (nichtmal das Getriebe), die Laufruhe ist unübertroffen... Es ist immer wieder ein Vergnügen, diesen Wagen zu fahren, trotz derzeit 210.000km!

Der mittlerweile geschätzte 300.000-kilometrige 318i geht auch noch ans Werk, als wenn es kein Morgen gäbe (dank neuer NW und Hydrostößel). Obwohl der Rost nagt. Bin mal gespannt, was der TÜV im Mai sagen wird.

Das diamantschwarze 320i Cab mit originalen 56.000km wartet derzeit auf eine neue, nicht verchromte Heckstoßstange, die ich entsprechend der Shadowline-Ausstattung lackieren lassen kann, da die originale durch den Erstbesitzer an zwei Stellen leicht verbeult wurde und daher Ersatz fällig ist. Aber Ersatz ist derzeit sogar sehr günstig in Sicht.

Zu meinem geliebten 318is lässt sich nicht viel sagen. Läuft wie eine eins (und um Längen besser als mein alter), Querlenker sind beide neu. Ansonsten alles noch Erstausrüstung. Ich hatte ja keine Ahnung, wie unglaublich sportlich die serienmäßige Auspuffanlage klingen kann (und nein, sie rostet nicht von Tag zu Tag mehr durch - die ist noch top!), vor allem bei 2.500 Umdrehungen !

Die Umrüstung aufs US-Modell ist beinahe vollständig, es fehlen nur noch Marginalien. Die magische Marke von 66.666 Kilometern habe ich vor wenigen Tagen geknackt (natürlich vom Tacho abfotografiert) und deshalb bin ich nun der Meinung, dass es Zeit wird, ihn allmählich in Altersteilzeit zu schicken. Leider Gottes muss ich ihn diesen Winter noch nutzen, bis bald hoffentlich ein "Alltagsfahrzeug" gekauft wird (eta-thomas weiss hier mehr...)

Und dann werden bei mir hoffentlich zwei E30 (beides Lowmiler) abwechselnd im Alltagsbetrieb laufen.

Bis dahin war es das für heute, Neuigkeiten demnächst hier zu lesen!

LG B(MW)enny