Das ist nur die Kupplung, die rupft.

Ist nicht schlimm, ist ein allg. BMW-Problem, dass ich auch in meinem E36 hatte.

Ich hab an meinem 320iT das selbe Problem. Da bei mir wohl der Kurbelwellen-Dichtring getriebeseitig hinüber ist, habe ich es mir mit verölter Kupplung erklärt. Es tritt aber vor allem heißgefahren oder bei hohen Außentemperaturen auf. Ich ändere dann mein Anfahrverhalten, mit etwas mehr Gas gehts besser.

Kanns vielleicht ne verschlissene Hardyscheibe sein??

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