m20 aus e34 in e30

Hi,

ich hab hier einen m20b25 aus meinem alten 5er liegen. Da ich nun eh wieder auf der Suche bin nach nem e30 bin () stolperte ich über ein gut klingendes Angebot eines 325i NFL, allerdings mit Motorschaden. Nun hab ich aber in Erinnerung mal gehört zu haben, dass es eventuelle Unterschiede gibt. Weiss nicht mehr genau um was es ging, aber irgendwas war. Google hilft mir grad auch nicht weiter.

Weiss da jemand mehr oder kann das evtl. bestätigen?

Grüße Jürgen

Hmm... Ich habe nun mal die Teilenummern der Motoren beider Baureihen verglichen, diese sind unterschiedlich. Kann mir einer sagen ob dass dann bedeutet, dass beide nicht identisch sind?

Am e34 Block sind die Motorhalter anders. Kann man aber auch umbauen. Am e34 ist der Halter auf der linken Seite an anderen Stellen verschraubt. Man kann aber Gewinde in den Block nacharbeiten, sodass dann der e30 Halter passt.

Ansonsten ist die Ölwanne noch anders.

So denke ich war das8-/

Gruß Simon

Alles klar, danke!

Hallo,

das hatte ich vor kurzem auch vorgehabt, da ich einen Top Motor aus einen 525i bekommen konnte.

Laut Tino Trümer sollte ich bloß die Hände davon lassen, weil es absolute Probleme mit der Halterung

geben würde, diese Aussage wurde mir auch von anderen hier mitgeteilt.

Ich solle unbedingt auf den Motor aus einem E30 zurückgreifen.

Bei Egay werden aber immer wieder besagte Motoren von Schlachtern angeboten die schreiben auch

das die Motoren sowohl im E34 wie auch im E30 Verwendung finden.

Also genau weiß ich das bis heute noch nicht.

Sollte es bei dir wiedererwartens doch passen würde mich dies sehr interessieren.

Berichte mal im weiteren Verlauf wenn du soweit bist bitte darüber.

Pit

Es gibt schon Probleme mit der Halterung. Hab ich ja auch geschrieben. Der Motorhalter vom E30 passt nicht am E34 Block. Kann man aber, wie gesagt, schon hinbringen... Gibt da schon Möglichkeiten. Wobei es natürlich einfacher sein kann gleich nen e30 Block zu nehmen...

Gruß Simon

Ich selber werde nicht auf den Geschmack kommen, da ich mir sonst zu viel Stress machen müsste - der oben genannte 325i ist also Geschichte.

War natürlich verlockend da meiner eigentlich auch in hervorragendem Zustand ist.