Wartungsplan für E30 gesucht

Hallo zusammen,

ich hab mir vor 2 Monaten einen 320i BJ 1986 gekauft und mich total "verliebt". Das Auto wurde von Anfang an von einer ! alten Frau gefahren - Scheckheft ist alles drin, km 75.000. Was ist mit dem Motor zu machen....Drosselklappe...Leerlaufregler...Zündkerzen, was macht Sinn ? Bitte Hilfe, ich verstehe zwar was ein 4takter so macht aber sonst hab ich keine Ahnung und alles was Sinn macht würde ich auch machen lassen. Das Auto wir so hoffentlich mind. ein H Kennzeichen wenn nicht noch mehr erleben.

vielen Dank für Eure Infos

bifi

Hört sich jetzt im ersten Moment eigentlich für mich so an als solltest du ihn einfach nach wie vor in ne gute Werkstatt geben statt selber Hand anzulegen... Führ das Scheckheft fort, nur so bleibt er wirklich wertstabil. Wenn du (so hört es sich an) nicht soviel Ahnung hast, lass lieber erstmal die Hände von einem Auto wie dem (75tkm?) und üb an was anderem... Nicht böse gemeint sondern nur gut gemeint.

Ansonsten Wartungspläne findest du im TIS oder in etwas abgewandelter Form hier:

http://www.16vroadrunner.de/wartungsblatt1.jpg (Inspektion 1)

http://www.16vroadrunner.de/wartungsblatt2_1.jpg (Inspektion II / Blatt 1)

http://www.16vroadrunner.de/wartungsblatt2_2.jpg (Inspektion II / Blatt 2)

wobei z.B. Zahnriemenwechsel bei jeder 2. Inspektion II ansteht usw.. Das TIS ist da hilfreicher, jedoch nicht ganz legal und einfach zu bekommen.

Gruß,

Alex

merci für deine Tips. Zwei Fragen noch, was zur Hölle ist das "TIS" und würdest du nix machen so lange das Auto läuft ?

merci

p.s. die 75tkm sind eigentlich 78500 km die aber sind sicher...., bin zwar kein Autoschrauben auber auch kein Trottel (-;

Ich würde alles machen was Inspektionsmäßig ansteht, aber ich bin auch Pedant und KFZ'ler bei BMW... Bei dem KM Stand wärs aber auch irgendwo ne Schande jetzt irgendwas schleifen zu lassen finde ich... Also wenn sich die SI Anzeige meldet -> machen! Nur nicht wundern, so ein alter E30 kostet wenn man ihn pflegt richtig Geld.. Dank BMW Classic sind Ersatzteile nichtmehr so günstig und auch die Werkstätten sind schweineteuer...

TIS ist son Programm von BMW wo Füllmengen, Wartungsblätter und einige Anleitungen drin sind... TIS ist die Abkürzung für Technisches Informations System.

Gruß,

Alex

Das TIS ist eine Sammlung von Arbeitsanweisungen an BMWs.

jup verstanden. im übrigen hab ich mir das auto nicht geholt weils billig war sonder wunderschön ! deshalb können mich die kosten für wartung/pflege auch nicht schocken !!

pedant bin ich auch.....

Das is gut

nachdem du ja bmw profischrauber bist hätt ich da noch ne frage. wie siehts mit lackschäden aus, smartrepair oder komplett ausbauen und neu lackieren ? hab da an der antenne eine unschöne stelle rost unterm lack (sieht zumindest so aus, blasen und abplatzungen....)

wobei z.B. Zahnriemenwechsel bei jeder 2. Inspektion II ansteht usw..

Hi Alex,

d.h. Zahnriemenwechsel alle 40.000km? Hab schon alles gehört, 40, 60 und 80TKM. Was stimmt denn nun? Etwas weiter unten auf dem Blatt für die Inspektion II steht Zahnriemen alle 80.000km. Sind das E30 spezifische Arbeitsanweisungen?

Würde mir auch gern mal die Wartungspläne anschauen, allerdings öffnet das TIS leider nicht. Ist die Seite nichtmehr aktiv?

Grüße

der Sepp

Für die öffentlichkeit gibt es kein TIS mehr!

Das einzig mir bekannte online TIS ist dieses russische:

http://www.microsofttranslator.com/bv.aspx?from=&to=de&a=http%3A%2F%2Ftis.bmwcats.com

ist natürlich nicht perfekt übersetzt, aber für Füllmengen usw. reichts meistens.

Ok, danke.