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Moin, die Oberfläche ist optisch nicht gerade toll.. Aber bei dem was du gemessen hast, muss ich ehrlich sagen, ich würde das ding so zusammenbauen und das restliche Geld sparen oder anderen Unsinn damit machen. Was bringt es dir den Kopf jetzt komplett zu überarbeiten (Ausspindeln, neu Buchsen, etc) um dann nach nem Jahr festzustellen, dass du mittlerweile doch einen Riss im (Zylinder-)Kopf hast.. Auch Preislich macht die Arbeit kaum Sinn. Aber das ist nur Meine Meinung :) Grüße Kevin

Moin, Was hast bei Amazon dafür bezahlt wenn ich fragen darf? Den Faltenbalg gibts wohl von Gates für rund 20€ inkl. Versandkosten bei den üblichen online Teilehändlern. Hier zum Beispiel Beste Grüße Kevin

Moin, 0.8mm sind korrekt, da musst du nichts machen.. Grüße

Moin, wenn ich mich richtig erinnere, dann habe ich mal einen Ausdruck von einer BMW Niederlassung bekommen, wo u.a. die original Motornummer mit aufgeführt war. Wie genau er an diese Infos gekommen ist, weiß ich leider nicht, ist schon 10 Jahre her, sorry. Grüße Kevin

Sowas ähnliches habe ich mit den Blechmuttern gemacht... sämtliche Nummern rausgesucht und größen verglichen etc, und bestellt. Bisher aber noch keine Zeit gehabt das alles aufzulisten, da ich noch so viele andere Projekte habe. Grüße

Moin, Kontrollier vorher die KH-Wellen ob sie Identisch sind. Ich hatte jetzt schon mehrmals welche in der Hand, wo die Nuten für die KH-Halter falsch gefräst/geschliffen worden sind und somit die KH bzw Excenter nicht korrekt auf den Ventilen aufsaßen. Viel Erfolg beim Schrauben! Grüße Kevin

Also er wird ja nicht der Einzige sein der hier liest und evtl interessiert es ja den einen oder anderen. Ich habe es mir ebenfalls selber beigebracht, nur weil ich interesse hatte. :)

Moin, prinzipiell kann man sowas mit nem Arduino programmieren. Damit kannst sämtliche Oleds oder TFTs ansteuern und alles mögliche anzeigen lassen. Mit 5v Sensoren kommt man dann an die gewünschten Werte. Dazu muss man dann aber eben Programmieren können und was von Elektronik verstehen. Oder man kauft sich halt die fertige Hardware, so wie von Georg verlinkt. Ist dann natürlich erheblich teurer (für die zwei popeligen Werte), als der Eigenbau, aber schneller als dass man mal eben alles selbst lernt.

Kommt drauf an wo man es erleichtern und wuchten lässt, aber je nachdem kannst dann bis zu 100€ sparen. Muss man letztendlich selbst wissen, wobei ich selbst "copytec" nicht unterstützen würde. Aber das ist ein anderes Thema - ich sag nur 5Achs Umbau... Grüße

@efjotess Moin, erleichtern könnte ich dir das ganze, vorausgesetzt es ist ein EMS - bei den M42 kenn ich mich nicht so aus. Feinwuchten kann ich allerdings nicht. Dies müsstest du im Anschluss erledigen lassen. Wenn man es mit dem erleichtern nicht übertreibt, bleibt alles gut fahrbar. Grüße

Ich bin aber auch ein Dödel, hast vollkommen recht - habe natürlich die Allgemeine Waschfunktion auf dem Schaltplan verwechselt! Danke dir Georg! Aber der Schaltplan sieht auch deutlich besser aus, als das Zeug was ich hier habe. Nehme an der Schaltplan ist vom BMW Classic Archiv welches du hier auch im Forum schon verlinkt hattest? P.S. Könntest du mir sagen welche Teilenummer die Rundsteckhülsen haben? Grüße

Nein soll er nicht, nur die "Drück" Funktion für die Intensivreinigung möchte ich quasi isolieren und für den Arduino nutzen. Hoffe mein vorhaben ist verständlich genug erklärt :) EDIT: Habe im Eingangspost das Bild mit der Funktion ergänzt. Um diese Drückfunktion geht es

Moin, Ich würde gerne die Schaltfunktion vom Wischerhebel umfunktionieren (genau genommen geht es um die Intensivreinigung bzw. Schalter (siehe Bild unten)), damit ich ihn an meinen Arduino anschließen und als Schalter nutzen kann. Laut Schaltplan teilen sich allerdings alle "Schaltzustände" sich die Masse. Nun weiß ich nicht, wie der Stockhebel innen aufgebaut ist, kann man da was machen oder eher nicht? Danke euch und nen schönen Feiertag!

Moin Gerrit, Das Gehäuse gibts bei BMW bzw Leebmann für aktuell 2€ Teilenummer: 61131369229 Grüße