soweit ich weiss ist es der nicht elektronische Vergaser . . .
Naja, vor 3 Wochen ging er nach einer 100km Tour mit bis zu 130km und einer halben Stunde abstellen nicht mehr an, danach Zündverteiler und Läufer neu, Pumpe raus rein, danach lief er wie die eins.
Dann wieder 30 km gefahren, und zum Schluss beim Einparken aus und nicht mehr an, die Pumpe haben sich mein Schrauber und ich schon dreimal angesen, und sie ist neu.
Könnte es sein das die Kraftstoffleitung verstopft ist ? Kann mann die einfach vom Motorraum aus "durchblasen ?
Ich werde mal Morgen die genannte Prozedur durchführen, Stepp bei Stepp.