Zura

Hab leider keine Fotos vom Fahrzeug. Hab die Sättel aus ner Forumkleinanzeige und der Verkäufer hat mir versichert das die Anlage aus nen e32 750i is. Ich kann dir nur nen Foto schicken wo ich beide Sättel nebeneinander hab. Sind fast ähnlich...

Hey Leute... hab auch ne Frage zu dem Thema. Ich habe die Bremsanlage vom neueren 750er E32, die 324/30/60. Hat jemand ne Ahnung ob die auch für´s 312er Referenzsystem tauglich ist? Hab mir bei meinen 302/28/60 Sätteln beide Entlüftungsnippel abgerissen...

Moin... also ich hab das Gelenk vom e30 genommen. Passt zwar nich ganz von den Längen aber kann man passend machen... ;)

Hey... na wie siehts aus, passen die e39 Sättel?

Hab jetz das V-Signal und das Drehzahlsignal angeschlossen... Drehzahl zeigt er mir schon an aber natürlich noch nicht richtig. Beim V-Signal kann ich ja nun erstmal nur abwarten bis er mal auf die Straße kommt... hab jetz erstma auf "Vokuhila´s" Rat das blau/gelbe Kabel angezapft... Nu muss ich erstma raus finden warum der verdammte Blinker hängt... Danke erstmal... MfG

Muss ich also nachrüsten... hab ja noch nen KI aus nem M20 da is er nämlich dran... Kann ich das Signal nich auch direkt vom Diff verfolgen oder abgreifen?

Hey... ich finds schön das ihr alle sagt das man am grünen Stecker das Geschwindigkeitssignal abgreifen kann aber an meinem 4Zyl KI (89er M40 von VDO) gibts nich ma nen grünen Stecker... Was nu, wo bekomm ich das Signal jetz her?

Hier haben wir noch nen E30 in "Poison Ivy 3"... http://img17.dreamies.de/img/167/b/89wti2iavzu.jpg

Moin... ich häng mich jetz mal mit rein. Hab am Wochenende mein M60 das erste mal mit der eckigen Ringöse gestartet und das kleinere runde völlig außer acht gelassen da der Anlasser damit nur frei dreht. Beim starten gingen trotzdem alle Verbraucher mit aus... Meine Frage is nu... hat das Ding überhaupt nen Sinn?